Сообщений в теме: 117

[Александр111 1 468 сообщений Авто:Hover H5]

Посмотри, есть ли пузырь воздуха в верхнем патрубке.

Пожмакать его что ли на горячую?

[МолЧУН 2 431 сообщений Авто:Hover H5]

Александр111
Саш, у тебя же нет мультика, тогда как ты определяешь что темпер.86-87????

[Александр111 1 468 сообщений Авто:Hover H5]

тогда как ты определяешь что темпер.86-87????

У меня был elm-адаптер. Недавно его отдал.

[Imot 1 447 сообщений Авто:]

Пожмакать его что ли на горячую?

На холодной машине пожмакать нижний патрубок, если есть пузырь - в верхнем патрубке булькает.
На горячую патрубок с воздухом упругий, как велосипедная шина.

[джедай 6 179 сообщений Авто:]

Итак, за бортом 0 гардусов и выше.
Когда встаю в "светофорную" пробку (10-15 метров в минуту) после обычной городской езды (двигатель прогрет) температура медленно начинает расти. Растет вплоть до включения карлсона (86-87 градусов вроде). ...

Саш, у меня так работает:еду т=82,...стоп: в течении 2-х мин. т-растёт до 84 ,затем падает до 78...если ещё стоишь, то до74...и.т.д.

[Александр111 1 468 сообщений Авто:Hover H5]

стоп: в течении 2-х мин. т-растёт до 84 ,затем падает до 78...если ещё стоишь, то до74...и.т.д.

Падает, как я понимаю, из-за карлсона? Просто я задумался, может термостат хандрит у меня...

Я, кстати, заметил, что если во время простоя на месте перетыкать коробку в нейтраль, т-ра растет медленнее или не растет вовсе. Так что можно, наверное, таким образом что-то на топливе сэкономить

На холодной машине пожмакать нижний патрубок, если есть пузырь - в верхнем патрубке булькает.

Спасибо. Попробую.

[джедай 6 179 сообщений Авто:]

при чипе средняя температура выше на 5-7 град,это в районе датчика(помпы), а в самой горлове возможно и больше, во всяком случаее, мгновенные точно больше...может быть и из-за этого прокладки летят

[prorock 197 сообщений Авто:]

так никто и не сказал - на работающей прогетой машине на ХХ должен включаться карлсон? а то у меня складывается аналогия с ВАЗотазами, Шнива при такой же температуре уличной тоже всегда венты включает. но там мотор архаичный.

[ayam 2 712 сообщений Авто:Hover H5]

на работающей прогетой машине на ХХ должен включаться карлсон?

Если включен кондиционер.

[Александр111 1 468 сообщений Авто:Hover H5]

так никто и не сказал - на работающей прогетой машине на ХХ должен включаться карлсон?

Читай выше, как происходит у меня.

[prorock 197 сообщений Авто:]

ayam
если не включен я тоже слышал работающий вент иногда... придется наверно понаблюдать, но из салона его не слышно...

Александр111
ну ты пишешь только про включение на нейтраль. так что пока из вышенаписанного ничего не понял...

пысы - читаю ужастики про прокладку и воздушную пробку... так, для общей осведомленности..

[Александр111 1 468 сообщений Авто:Hover H5]

так что пока из вышенаписанного ничего не понял...

Плохо )) Вроде всем понятно было )

[prorock 197 сообщений Авто:]

Александр111
ну ты написал что у тебя при переводе селектора в нейтраль меньше греется... и что из этого? то что в светофорной пробке растет я тоже понял.. а должно быть как? я на иномарках в принципе вентилятора не слышал ни разу пока кондей не заработает, зато на наших Тазах всегда молотят, мой Шевик в том числе.

[Александр111 1 468 сообщений Авто:Hover H5]

Как я понял, у джедая аналогично. А как должно быть я не знаю )

[prorock 197 сообщений Авто:]

Как я понял, у джедая аналогично. А как должно быть я не знаю )

сегодня катался по пробкам, слышал вент. стрелка поднимается на толщину стрелки над делением, вент шумит и стрелка снижается в один уровень с делением. и так всё снова здорова... потом стало жарко и включил климат, стрелка поменяла положение на ниже деления на толщину стрелки и через время равнялась с делением. и так примерно и было потом. интересно как должно быть, но на родительском патфайндере 2,5ТД только при климате вент слышал.

[Вячеслав 5 191 сообщений Авто:Hover H2]

сегодня катался по пробкам, слышал вент. стрелка поднимается на толщину стрелки над делением, вент шумит и стрелка снижается в один уровень с делением. и так всё снова здорова... потом стало жарко и включил климат, стрелка поменяла положение на ниже ...

у меня так же показывает приборка, в пробках не стою...

[Robin44 7 314 сообщений Авто:Hover H5]

сегодня катался по пробкам, слышал вент. стрелка поднимается на толщину стрелки над делением, вент шумит и стрелка снижается в один уровень с делением. и так всё снова здорова... потом стало жарко и включил климат, стрелка поменяла положение на ниже ...

Всё правильно, советую не забивать мозг всякими сомнениями (по принципу "кому суждено быть повешенным, тот не утонет"), а то жизнь и так слишком коротка, чтобы тратить какие-то эмоциональные и нервные ресурсы на кусок железа.

[джедай 6 179 сообщений Авто:]

у меня при вкл карлсона борт сеть проседает на 0,3-0,4В. по другому не могу определить ,когда он работает ,нахадясь в авто

[prorock 197 сообщений Авто:]

Всё правильно, советую не забивать мозг всякими сомнениями (по принципу "кому суждено быть повешенным, тот не утонет"), а то жизнь и так слишком коротка, чтобы тратить какие-то эмоциональные и нервные ресурсы на кусок железа.

ну и хрен с ним!!! знач у всех так, по твоему совету не будем забивать голову)))) просто не встречал такого алгоритма работы на "импортном" авто, вот и засомневался)))