Есть желание на первомайские покататся по горам Краснодарского края, посетить реконструкцию к фильму "Грозовые ворота" , найти пару дальменов, водопадов, по возможности посетить Лаго-наки, провести пару ночей у горных рек или в ущелье, ночевка в палатках, машинах, поездка бюджетная, продовольстккие с собой берем, времени в обрез тач что давайте черпать ифу , стоить маршрут, и мутить с наклейками , т.к. это вроде как экспедиция. Я к сожалению в навигации и картах не силен , вся надежда на кученявого и нофина. даже кто не едет ценная инфа будет полезна.
на майские в горы Краснод. края.
Автор
ленька
, 16 апр 2013 11:04
Сообщений в теме: 13
Отправлено 16 апреля 2013 - 11:51
Как вариант доехать до Абинска (через Славянск-на-Кубани) и на прямки через горы выйти к Геленджику.
Вот ребята на велосипедах ездили http://ehoes.net/2009/04/abinsk-gelendzhik...pede/?nggpage=3
Судя по фото дороги там проходимые.....
http://cet-club.narod.ru/otchet15.html
а вот и треки нашел http://tracks.skif4x4.ru/
http://life-trip.ru/gory-geledzhika-gora-s...rozovye-vorota/ Вот собственно и гора Шахран на которой снимался фильм "Грозовые ворота"
.я предлагаю:
1- поехать через Тимашевск , Славянск-на-Кубане, Крымкс.
2- далее пару вариантов см карту. Если ехать до Новоросса то тоже за грузовиками плестись будем (тем более колонной)
3-доехать до грозовых ворот и к морю. Там заночевать.
4- если дороги в горах будут более менее то и вернуться через них другим маршрутом..3 варианта (см карту)
Отправлено 19 апреля 2013 - 18:06
http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?id=14511
Вот пример.....
еще http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?id=5718&p=5
http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?id=2592&p=7
http://www.panoramio.com/map/#lt=28.000000...ab=1&pl=all я этой картой так сказать пользуюсь, видает все с координатами и достопримечательностями.
Предложение по планированию дней
1-й день перевал... скорей всего там же в горах заночуем (смотря какая дорога будет)
2-й день доезжаем до моря отдыхаем там. Можно даже будет остановиться в гостинице если кто захочет.
3-й день собираемся обратно (обратно либо по асфальту, либо ...опять таки все от дорог в горах зависит.)
Цель не грязь помесить, а проехать с удовольствием и полюбоваться красивыми местами. Но пузотерки там точно не пройдут, и резину лучше не дорожную.
Вот ссылка на предложения маршрута от краснодарских ребят http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=418330#p418330
Карты для ОЗИКА можно скачать здесь- http://gpska.yapl.ru/map250ww.php?q=L-37
А здесь сориентироваться какой кусок качать- http://budetinteresno.info/map_kilM37.htm
трек из двух скифовских....но есть еще треки по которым оттуда можно выскочить в случае засады.
http://webcache.googleusercontent.com/sear...cks.skif4x4.ru/
и есть трек до Пшады- продолжение...
Прикрепленные файлы
Отправлено 05 мая 2013 - 02:27
Итак:
Начинаю выкладывать
Выехали рано утром, проехали Тимашевск, Славянск-на-Кубани по дороге делая остановки на перекусоны...
Доехав до Крымска свернули на Абинск. Последний оплот цивилизации где можно было заправиться и тут один участник нашей группы ухитрился заблудиться, проехав поворот . Пока ждали попили вкусного Лёниного компота
После дозаправки проехали до Шепсугской и вышли на трек.....проехав 300 метров на подъем обогнали пеших туристов с рюкзаками. Судя по их измученным лицам шли они не первый день....и в глазах светилась зависть "- Вот заразы на машинах едут, везет" не знали они что нас ждет впереди...
Поднявшись еще метров на 200 мы уперлись в первую засаду которую пришлось объезжать по лесу, благо кто то уже проложил новую тропу
А некоторые решили объехать по накатанной колее которая шла в объезд засады..
И тут же Олег на Паджеро сел на пузо....пришлось разматывать трос... одной человеческой силы было явно маловато...
Пришлось вызывать подмогу в виде Саши на Тайгере
Проваливаясь в колею и снова выскакивая из нее с горем пополам выдернули Олега из плена и двинулись дальше..
Начинаю выкладывать
Выехали рано утром, проехали Тимашевск, Славянск-на-Кубани по дороге делая остановки на перекусоны...
Доехав до Крымска свернули на Абинск. Последний оплот цивилизации где можно было заправиться и тут один участник нашей группы ухитрился заблудиться, проехав поворот . Пока ждали попили вкусного Лёниного компота
После дозаправки проехали до Шепсугской и вышли на трек.....проехав 300 метров на подъем обогнали пеших туристов с рюкзаками. Судя по их измученным лицам шли они не первый день....и в глазах светилась зависть "- Вот заразы на машинах едут, везет" не знали они что нас ждет впереди...
Поднявшись еще метров на 200 мы уперлись в первую засаду которую пришлось объезжать по лесу, благо кто то уже проложил новую тропу
А некоторые решили объехать по накатанной колее которая шла в объезд засады..
И тут же Олег на Паджеро сел на пузо....пришлось разматывать трос... одной человеческой силы было явно маловато...
Пришлось вызывать подмогу в виде Саши на Тайгере
Проваливаясь в колею и снова выскакивая из нее с горем пополам выдернули Олега из плена и двинулись дальше..
Отправлено 05 мая 2013 - 03:29
Пока проезжали этот участок нас догнали пешие туристы и в глазах у них уже светилась ехидная ухмылка типа куда ж вы претесь
Шли они кстати на какой то чертов палец....
В общем проехав еще пару десятков метров снова небольшая засада
Где Паджеро снова сел по самые помидоры
И тут Тайгер дал сбой, сначала сцепление стало проскальзывать, а затем еще и задымил как паровозная труба. Как потом выяснилось воздуховод сжался и не поступал воздух в коллектор, а сцепление так и продолжало проскальзывать всю поездку..
В общем пришлось мне возвращаться что бы вытащить Паджеро из западни..а тут еще Олег по рации передает что у него бак с бензином потек ..До него было не доехать, сцепили 4 троса и пытался выдернуть. На третьем рывке раздался громкий треск и вижу как в мою сторону летят три троса вместе с шаклами и я мысленно успел распрощаться с лобовым стеклом, но удача была на нашей стороне и только трос скользнул по капоту а вот спереди машины .....сильный удар....повезло что шакл ударил в кенгурятник..оставив глубокую рану на нем..
В общем прошли мы этот участок ( правда очень долго) и началось новое восхождение по крутому подъему...время было уже к вечеру и бак у Паджеро протекал, решили искать место для разбивки лагеря....и вот она долгожданная вершина
Вид просто бесподобный....красота неописуемая... все как на ладони...
Первый ремонт в полевых условиях
Кусок мыла и шумоизоляция творят чудеса....течь на время была остановлена
Шли они кстати на какой то чертов палец....
В общем проехав еще пару десятков метров снова небольшая засада
Где Паджеро снова сел по самые помидоры
И тут Тайгер дал сбой, сначала сцепление стало проскальзывать, а затем еще и задымил как паровозная труба. Как потом выяснилось воздуховод сжался и не поступал воздух в коллектор, а сцепление так и продолжало проскальзывать всю поездку..
В общем пришлось мне возвращаться что бы вытащить Паджеро из западни..а тут еще Олег по рации передает что у него бак с бензином потек ..До него было не доехать, сцепили 4 троса и пытался выдернуть. На третьем рывке раздался громкий треск и вижу как в мою сторону летят три троса вместе с шаклами и я мысленно успел распрощаться с лобовым стеклом, но удача была на нашей стороне и только трос скользнул по капоту а вот спереди машины .....сильный удар....повезло что шакл ударил в кенгурятник..оставив глубокую рану на нем..
В общем прошли мы этот участок ( правда очень долго) и началось новое восхождение по крутому подъему...время было уже к вечеру и бак у Паджеро протекал, решили искать место для разбивки лагеря....и вот она долгожданная вершина
Вид просто бесподобный....красота неописуемая... все как на ладони...
Первый ремонт в полевых условиях
Кусок мыла и шумоизоляция творят чудеса....течь на время была остановлена
Отправлено 05 мая 2013 - 09:44
После завтрака мы вновь отправились в путь.
И снова подъем, на этот раз до отметки 700 метров над уровнем моря...А там...альпийские луга, простор, солнце....красота
Лёня с фотоаппаратом носился в поисках красивого кадра.....в итоге засел в засаду
А потом дорога пошла то вверх то вниз....мы ехали по вершинам кавказского хребта
Временам подъемы были очень крутыми...
И снова подъем, на этот раз до отметки 700 метров над уровнем моря...А там...альпийские луга, простор, солнце....красота
Лёня с фотоаппаратом носился в поисках красивого кадра.....в итоге засел в засаду
А потом дорога пошла то вверх то вниз....мы ехали по вершинам кавказского хребта
Временам подъемы были очень крутыми...
Отправлено 05 мая 2013 - 18:02
мой фотоотчет , а это 188фоток (из 427шт.) выложен на "среднем доне" , извеняйте, здесь выкладывать не буду.
Отправлено 06 мая 2013 - 20:32
Красиво. Интересно. Надеюсь, баз потерь. Ховра было всего 2 или остальные умело маскировались? Мало... Жаль. Ничего. Лиха бада начало :)
Два ховера, два паджеры, один Тагер :) такая скромная но весёлая компания))) Совсем без потерь не обошлось: у меня два пробитых колеса и рассыпавшийся сайлентблок заднего рычага, у второго паджеры бензобак пробили, Олег задний бампер покоцал, вывернув им огромный валун из земли (выезжая колеёй из ямы), вмятина от шакла на кенгурине при обрыве троса не считается хD Тагер я так понял сцепление дожёг))) Ну свежие царапины от кустов в неопределяющемся количестве я не считаю))
Но (и думаю все участники путешествия меня поддержат) мы ни о чём не жалеем, оно того стоило. Однозначно!
Отправлено 22 мая 2013 - 11:55
«Кто здесь не бывал, кто не рисковал –
Тот сам себя не испытал,
Пусть даже внизу он звёзды хватал
С небес.
Внизу не встретишь, как ни тянись,
За всю свою счастливую жизнь,
Десятую долю таких красот и чудес»
Владимир Высоцкий. (не кто и не когда не сможет так попасть в точку)