Улыбнуло...ты правильно понимаешь
.gif)
Отправлено 22 марта 2011 - 10:35
Плохо искал. На Н3 с Аксиомовским салоном ставили под пепельницу, перенося замок пассажирской подушки к крутилке.1. Не нашел, кто как устанавливал на Н3 БК
3. Может кто ставил на Н3, дайте п-ста информацию, куда врезали. (буду врезать на лобовике навигатор весит)
Без разницы... лично я выровнял по спидометру.4. Один момент - разница показаний с навигатора и по спидометру разница на 100 км/ч около 11 км.
Когда все таки куплю и поставлю БК, с чем мне его калибровать с навигацией или с одометром.
В колодку OBDII воткнуть?!!Ну вообще когда буду ставить , всё таки обращусь к электрику, у самого мозгов боюсь не хватит.
Улыбнуло...Спасибо Vik просветил.
Думаю, что ты мозг мой хочешь взорвать окончательно.
1. Что за "крутилка"
2. Что такое OBDII?
Сообщение отредактировал Vik: 22 марта 2011 - 11:07
Отправлено 29 марта 2011 - 15:50
АНТОХА, у них разные дисплеи, поэтому...функционально они одинаковы, 50gpl более устойчив к морозам, видимо из за другого корпуса. и у него другое крепление.
Вместо самой пепельницы... или в очёчникVik вам хорошо а я вот репу уже употел чесать куда бк на Н5-й салон ставить.
Есть идей у кого???
Сообщение отредактировал Vik: 05 апреля 2011 - 13:45
Отправлено 05 апреля 2011 - 18:23
Отправлено 12 апреля 2011 - 14:33
Что то не могу разобраться .По уровню топлива . К ДУТ подключено ,установил полный бак 74л ,откатал чуть не до красной зоны ,а MULTITRONICS показывает всего 58л ,а залил далеко не 16 недостающих ,а более 60. Не врублюсь какой алгоритм .
Отправлено 13 апреля 2011 - 11:36
Сообщение отредактировал Дед: 13 апреля 2011 - 11:37
Отправлено 21 апреля 2011 - 20:14
Отправлено 21 апреля 2011 - 20:21
Ну за глаза трудно конечно рассуждать, там что штеккера на обоих концах?(я бы прям от захода в прибор пустил отдельно провод )там очень маленький вход, шлейф я вспорол когда прозванивал. там жгут 14-16 проводов
Отправлено 21 апреля 2011 - 20:25
Значит так (придётся повторить для тех, кому тему прочитать влом)...во первых я не спорю, а спрашиваю. а во вторых я тебе про протоколы написал так, как написано в РУКОВОДСТВЕ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ на странице номер 2 в таблице совместимости.
Отправлено 27 апреля 2011 - 09:19
Отправлено 27 апреля 2011 - 18:25
Отправлено 03 мая 2011 - 22:53
Аппаратом доволен,функции почти теже что и 1031 и 50.Жаль только пока не смог подключить полностью (ДУТ,габариты) нет эл.схемы бортсети,значит выберем время и бум ковырять и прозванивать.
Ну и он же вработе
Отправлено 04 мая 2011 - 15:13
Отправлено 06 мая 2011 - 13:00
Отправлено 06 мая 2011 - 13:02
Ну здрасти! Андрей это уже мусолили, читай тему!Чего то я у себя заглянул на колодки (Н5) и не похоже по проводам на ранее выложенные в теме фотографии так куда ДУТ то подключать...
