Н5 делаем внедорожной машиной
Отправлено 23 августа 2011 - 07:33
Отправлено 23 августа 2011 - 07:48
Отправлено 23 августа 2011 - 08:18
1. Один этот пункт говорит о бесполезности всех последующих1. Ховер Н5 - гламурная машина 3. Удобными кнопочками вкл. 4WD и 4L нужно уметь пользоваться:
5. Родные амортизаторы 7. Силовые пороги с Н1 и Н3 будут короткие 8. Мосты, карданы, раздатка другие.
10. Запаска В грязи запаску не достать!!!
3.эт точно ... и не важно 4WD или 4L,-нечего на твёрдом покрытии ПП включать
5.да и за сотню убить можно...было бы желание
7. база авто не изменилась, потому заявление непонятно
8. а это вообще открытие года- просветите народ!
10. перед засадами запаску доставать надо и для таких рейдов есть резина A/T ,M/D
похоже вы переоценили возможности авто, это не уаз и не нива.
Отправлено 23 августа 2011 - 10:13
Когда пороги ставили в клубном сервисе на моей машине их длина оказалась на 80 мм. короче накладки под дверьми. Похоже арки уменьшили и изменили кузовные детали.7. а это вообще открытие года- просветите народ!
Сообщение отредактировал Любитель: 23 августа 2011 - 10:14
Отправлено 23 августа 2011 - 10:18
Отправлено 23 августа 2011 - 10:23
Отправлено 23 августа 2011 - 10:36
Зачем покупать рамный автомобиль для города и федеральных трасс? Лишний вес лишний расход бензина. Любой паркетник (у кого есть пониженная передача) справится со снегом и поездкой до дачи.Мне как то жалко даже в грязь на своём лезть, блин куплю уазег
Отправлено 23 августа 2011 - 10:46
до кучи воткну родной двигун на 3,5 л. с коробкой передач.
Очень хорошая мысль. А *родной* это от Аксиома?
Отправлено 23 августа 2011 - 11:06
Отправлено 23 августа 2011 - 11:14
Со времён Н1 менялась только морда и хлопушка.Когда пороги ставили
Отправлено 23 августа 2011 - 11:17
Отправлено 23 августа 2011 - 11:38
Отправлено 23 августа 2011 - 11:54
Отправлено 23 августа 2011 - 12:05
Отправлено 23 августа 2011 - 12:12
цена вопроса, которая совершенно не сопостовима с этим автомобилем, если коротко то просто не рентабильно. легче купить паджеро спорт на 3 литрах и радоваться жизни.
Не, паджера дороже будет. А вот двиг от него, с коробкой контрактный...+ мозг+коса. И если есть возможность всё это самому инсталировать, то почему бы и нет?
Вот только продать потом такой конструктор будет очень не просто.
Сообщение отредактировал Вофка Петрович: 23 августа 2011 - 12:15
Отправлено 23 августа 2011 - 12:54
Появился первый человек, который из Н-5 "Монстра" делает,- надо помочь, посоветовать, а уж потом обсуждать (осуждать).... А то набросились, как голодные псы...
Голодных псов, уважаемая,вы ещё не встречали......
Отправлено 23 августа 2011 - 13:01
Не груби даме!Голодных псов, уважаемая,вы ещё не встречали......