Сообщений в теме: 2

[AHTOXA 1 700 сообщений Авто:]

В России полностью запрещается употребление алкоголя за рулем. 19 мая президентский законопроект "О внесении изменений в статью 19 федерального закона "О безопасности дорожного движения" и статью 27.12 Кодекса РФ об административных правонарушениях" Государственная дума РФ приняла в первом чтении. Вводится запрет на эксплуатацию транспортных средств в состоянии алкогольного, наркотического или иного токсического опьянения.

Из статьи 27.12 Кодекса РФ об административных правонарушениях исключат примечание, допускающее возможность управления транспортным средством водителем при наличии в его организме абсолютного этилового спирта в концентрации не более 0,3 грамма на один литр крови или до 0,15 миллиграмма на один литр выдыхаемого воздуха.

История принятия закона: Принят Государственной Думой 2 июля 2010 года. Одобрен Советом Федерации 14 июля 2010 года. Подписан Президентом РФ Д. Медведевым 23 июля 2010 года. Обубликован 26 июля 2010 года.

Вступает в силу 6 августа 2010 года.

Отвечая на вопросы депутатов об употреблении кефира, кумыса и айрана полномочный представитель президента РФ в Госдуме Гарри Минх обратил внимание на то, что "это спиртосодержащие продукты питания, и надо это иметь в виду при вождении". "С кумысом и с кефиром нужно вести себя осторожно", - добавил он.

В то же время среди автомобилистов звучат опасения, связанные с нормами законопроекта, отметила первый заместитель руководителя фракции "Единая Россия" Татьяна Яковлева. "Почему-то считается, что инспекторы ГИБДД могут "подловить" водителей на безалкогольных напитках", - отметила она. "Действительно доли спирта содержатся в кисломолочных продуктах (кефир, йогурты, простокваша), в продуктах брожения (квас, безалкогольное пиво), в некоторых лимонадах (сироп содержит немного спиртовой эссенции), в чайном грибе, некоторых лекарствах, чья основа - спиртовая. Однако для того, чтобы алкотестер показал наличие спирта в крови необходимо выпить за один раз как минимум 3 литра кваса или кефира", - разъяснила депутат. "Вряд ли кто-то сможет осилить такое количество. Ведь для нормальной работоспособности человеку нужно около 1,5-2,5 литра жидкости в сутки. Поэтому опасения быть привлеченным за любовь к квасу или кефиру абсурдны", - резюмировала Яковлева.

[Базилио 1 906 сообщений Авто:Hover H2]

Про "идиотен тест" и как борются с нарушителями ПДД в Германии и Финляндии. Жесткий контроль за соблюдением правил безопасности на дорогах Европы заставляет водителей мобилизовываться перед каждой посадкой за руль. Потом это входит в привычку и никакого дискомфорта водитель не испытывает. Россияне, пересекающие границу Финляндии наслышаны о жестких карательных мерах со стороны дорожной полиции, поэтому ведут себя прилично. Есть такая поговорка «русский, пересекая границу с Финляндией, становится финном, финн попадая в Россию, становится русским». Много раз в этом убеждался, когда в потоке машин, кроме как по номерам, не мог отличить финнов от русских. Все знают, что штрафы у финнов серьезные. Но даже если ты и оплатил его, последствия все равно могут наступить в виде отказа в получении визы. Обычно это случается при трехкратном повторении нарушений. Зная, то «с нашим братом за границей не чикаются», каждый водитель настраивает себя на максимальное внимание на дороге. А за попытку как у нас «решить вопрос на месте» можно и в тюрьму угодить. Обратная картина происходит, когда финны въезжают на территорию России. Тут уж они отрываются по полной. И куда девается их законопослушный менталитет. Контроль за соблюдением правил обычно ведется при помощи видеонаблюдения или с помощью скрытого контроля полицейским на дороге, которые сидят в какой-нибудь «гражданской» машине. Если ты превысил скорость, то надеется на то, что это «прокатит» не стоит. Через небольшой промежуток времени дорожные полицейские будут тебя уже поджидать по пути твоего следования. В Германии мера воздействия на нарушителей в разных «землях» разная. Тут и общегражданский контроль, которые осуществляют законопослушные граждане и мощные системы видеонаблюдения и фотофиксацией нарушения. Если ты сделал небольшой «косячок» у светофора, где установлен фотоаппарат, то сразу узнаешь об этом по вспышке. А потом жди по почте подарочек в виде штрафа. Отношение к нарушителям со стороны полиции различное. Если ты нарушаешь редко, то тебя могут и пожурить. Мне известен один случай, когда аварию совершил наркоман. Последствия были серьезные, правда, без пострадавших людей. Но три машины были разбиты в хлам. Так ему даже права вернули, потому что он принес справку о прохождении реабилитации в наркологическом центре. Вставшие на «путь исправления» и там поощряются. Но если ты регулярно нарушаешь правила, а нарушения все фиксируются документально с немецкой педантичностью, то пощады не жди. Ты попал на комплексную психиатрическую экспертизу, называемую в народе «идиотен-тест». Чтобы испытать это «удовольствие» надо в течение года набрать 17 баллов за различные нарушения. Списываются эти баллы очень медленно. Обычно один балл за три года безукоризненной езды. Проверку начинает психиатр, которые определяет, случайно ли были допущены эти нарушения и принимает решение о возврате прав. Обычно с первого раза никто «собеседование» не проходит. Многие лишаются прав пожизненно. Но даже те, у кого забрезжил лучик надежды получить удостоверение обратно, будет еще несколько месяцев приезжать и сдавать кровь на наличие наркотиков и алкоголя. -P.S.Сколько раз бывал в Финляндии, всегда езда по ихним дорогам приносило удовольствие.Дороги не плохие , любителей играть в шашки на дороге практически нет, а если и есть то это россияне забываются. Повороты на "лево" оборудованы доп.секцией на светофоре и не надо гадать успеешь или нет проскочить.Что самое интересное то что если захотелось проехаться с ветерком и превышаешь разрешенную скорость, начинаешь себя чувствовать не уютно так как весь поток идет нормально а ты мечешься как белая ворона. В России всё наоборот.-------------------------------------------------------------------------------