В теме одно сообщение

[basuha33 1 507 сообщений Авто:]

Оформление ДТП на месте ДТП

На место ДТП, отнесенного к разряду преступлений, должна выезжать оперативно-следственная группа, в которую должны входить: сотрудники ГИБДД, следователь УВД, эксперт оперативно-технического аппарата, судебно-медидинский эксперт или врач, сотрудник уголовного розыска (если водитель скрылся с места ДТП).
На место ДТП, отнесенного к разряду административных правонарушений, выезжает дежурный по подразделению или инспектор дорожно-патрульной службы ГИБДД.
Часто бывает так, что и в сложных случаях, вместо оперативно-следственной группы, на место ДТП выезжает только инспектор ГИБДД, и задачи первичного расследования и документирования ДТП выполняет этот инспектор. Это чревато ошибками, поэтому участникам ДТП нужно быть особо внимательными.
Оформление ДТП («материалов о нарушении правил дорожного движения и иных норм, действующих в сфере обеспечения безопасности дорожного движения») регламентируется «Инструкцией по организации в органах внутренних дел производства по делам об административных нарушениях правил дорожного движения и иных норм, действующих в сфере обеспечения безопасности дорожного движения», утвержденной Приказом МВД России от 23 марта 1993 г. № 130.

Документация, составляемая на месте ДТП

На месте ДТП производится первичное расследование ДТП и составляется первичная документация по ДТП.
Если ДТП повлекло причинение телесных повреждений, то проводится более тщательное оформление и составляется большее количество документов, чем для ДТП, повлекших причинение только материального ущерба.

Оформление ДТП, повлекших причинение материального ущерба

При оформлении ДТП, повлекших причинение материального ущерба, составляется протокол об административном правонарушении, к которому в обязательном порядке приобщаются (п. 2.6.1 Инструкции):
• сведения о водителях и транспортных средствах, участвовавших в дорожно-транспортном происшествии (на оборотной стороне бланка с миллиметровой сеткой изображается схема ДТП),
• объяснения участников происшествия и свидетелей,
• а также водительские удостоверения виновных, изымаемые у водителей.
Водителям, транспортные средства которых получили повреждения в ДТП, выдаются справки о ДТП. Обратите внимание, что эта справка не является основанием для определения суммы причиненного материального ущерба.
Если в совершении нарушений виновны несколько лиц, протокол составляется на каждого из них.
Напомним, что Правила дорожного движения разрешают в случаях ДТП, повлекших причинение только материального ущерба, самим водителям, при взаимном согласии в оценке обстоятельств случившегося, составить схему ДТП и прибыть для оформления ДТП на ближайший пост дорожно-патрульной
службы (ДПС) или в орган милиции (п. 2.6 Правил дорожного движения).

Оформление ДТП, повлекших причинение телесных повреждений

При оформлении ДТП, повлекших причинение телесных повреждений, составляются (п. 2.6.1 Инструкции):
• протокол осмотра места ДТП,
• схема ДТП на бланке с миллиметровой сеткой в масштабе,
• протокол осмотра и проверки технического состояния транспорта,
• справка по ДТП.
К данным материалам приобщаются:
• письменные объяснения участников ДТП, потерпевших и очевидцев,
• протокол медицинского освидетельствования участников ДТП на состояние опьянения,
• а также водительские удостоверения, изымаемые у водителей. В отношении участника ДТП, если в его действиях не усматриваются признаки преступления, составляется протокол об административном правонарушении.

Советы участникам ДТП

Участникам ДТП советуем принимать активное участие в процедуре оформления ДТП — от правильности этих документов зависит, какое решение будет принято по ДТП, т. е. самим искать очевидцев ДТП, а затем проследить, чтобы в протоколе была запись об их наличии, принимать участие во всех замерах, обращать внимание должностных лиц на имеющиеся следы и предметы, имеющие отношение к ДТП, и т. п.
Никогда не следует подписывать документов без предварительного тщательного прочтения и тем более никогда не следует подписывать чистые бланки!
Любое несогласие с действиями должностных лиц, составляющих указанные документы, должно находить отражение в замечаниях, которые без всякого стеснения следует вносить в составляемые документы. Если по каким-либо причинам участник ДТП не имеет такой возможности — должностное лицо ведет себя некорректно и т. п., — лучше вообще не подписывать документы, в которых содержатся спорные сведения, а действия должностного лица необходимо незамедлительно обжаловать надзирающему за органами ГИБДД прокурору (обычно это районный прокурор).

Обязанности водителя при ДТП

При дорожно-транспортном происшествии водитель, причастный к нему, обязан выполнить действия, предписанные Правилами дорожного движения (п. 2.5 Правил дорожного движения):

- немедленно остановить (не трогать с места) транспортное средство, включить аварийную световую сигнализацию и выставить знак аварийной остановки (мигающий красный фонарь), не перемещать предметы, имеющие отношение к происшествию;
- принять возможные меры для оказания доврачебной медицинской помоши пострадавшим, вызвать «Скорую медицинскую помощь», а в экстренных случаях отправить пострадавших на попутном, а если это невозможно, доставить на своем транспортном средстве в ближайшее лечебное учреждение, сообщить
свою фамилию, регистрационный знак транспортного средства (с предъявлением документа, удостоверяющего личность, или водительского удостоверения и регистрационного документа на транспортное средство) и возвратиться к месту происшествия; освободить проезжую часть, если движение других транспортных средств невозможно. При необходимости освобождения проезжей части или доставки пострадавших на своем транспортном средстве в
лечебное учреждение предварительно зафиксировать в присутствии свидетелей положение транспортного средства, следы и предметы, относящиеся к происшествию, и принять все возможные меры к их сохранению и организации объезда места происшествия;
- сообщить о случившемся в милицию, записать фамилии и адреса очевидцев и ожидать прибытия сотрудников милиции.

Случай, когда в ДТП участвовал один автомобиль

Требования Правил распространяются и на те случаи, когда в ДТП участвовал только один автомобиль, который был поврежден по вине его владельца (например, при выезде из гаража), или когда владельцы обнаруживают свой автомобиль поврежденным неустановленным транспортным средством
{например, оставив его на стоянке). И это тоже ДТП, требующие вызова сотрудника ГИБДД.
Дело в том, что если не оформить подобные происшествия в ГИБДД, то любой сотрудник ГИБДД впоследствии может остановить поврежденный автомобиль и при отсутствии соответствующей справки, подтверждающей факт ДТП, задержать водителя для проведения проверки причин возникновения повреждений.
Исключение — когда Правила разрешают покинуть место ДТП
Если в результате ДТП нет пострадавших, водители при взаимном согласии в оценке обстоятельств случившегося могут, предварительно составив схему происшествия и подписав ее, прибыть на ближайший пост дорожно-патрульной службы (ДПС) или в орган милиции для оформления происшествия
(п. 2.6 Правил дорожного движения).
В любом случае требуется оформление ДТП. Нельзя разъезжаться с места ДТП по взаимному согласию сторон. Справка ГИБДД является, во-первых, доказательством того, что ваш автомобиль не был виновником какого-то другого ДТП с более тяжкими последствиями, а во-вторых, перечень
повреждений автомобиля, зафиксированный в справке, поможет вам добиться возмещения ущерба, а также не превратит незначительные повреждения автомобиля другого участника ДТП в крупный ущерб, который вам надлежит возместить.
Срок прибытия сотрудника ГИБДД на место ДТП не регламентируется. Когда в результате ДТП имеются пострадавшие или в них участвовали несколько транспортных средств, сотрудники ГИБДД выезжают довольно быстро. Когда же происходят мелкие по последствиям ДТП, то прибытие сотрудников ГИБДД
может потребовать более длительного ожидания. Ни одним нормативным документом, в том числе и ведомственным, не устанавливается срок для прибытия сотрудника ГИБДД на место ДТП.

Ответственность за оставление места ДТП

Оставление водителем места ДТП при определенных условиях признается преступлением, и это деяние подпадает под действие Уголовного кодекса.
В остальных случаях водитель, оставивший место ДТП, подлежит привлечению к административной ответственности.
Если водитель оставил место ДТП, в котором он впоследствии был признан невиновным, он подлежит привлечению лишь к административной ответственности.
Срок давности привлечения к административной ответственности в настоящее время установлен в 2 месяца.



Схема к протоколу осмотра места ДТП


Схема ДТП составляется инспектором ГИБДД на основании осмотра места ДТП и показаний водителей и очевидцев с использованием измерительных инструментов как можно точнее.
На схеме должны быть указаны место и взаимное расположение транспортных средств и объектов соударения после ДТП и примерное положение до ДТП, траектории их движения, а также зафиксирована окружающая обстановка. Особое внимание должно быть уделено предметам, ограничивающим обзорность дороги для водителя, а также должны быть словесные пояснения о погоде, видимости, состоянии искусственного освещения.
Схема выполняется в масштабе. Все координаты расположения транспортных средств должны быть привязаны к неподвижным предметам (дорожным сооружениям, дереву и т.п.)

На схеме указывают размеры:
- один размер параллельно осевой линии дороги — от переднего или заднего моста транспортного средства до избранного ориентира;
- два размера, перпендикулярных осевой линии дороги, от осей передних и задних колес (или от передней и задней габаритных точек) до границы проезжей части.
На схеме должно быть отображено все необходимое для качественной экспертизы ДТП. От качественного составления схемы во многом зависит качество следствия и справедливость судебного приговора.
Схема подписывается лицом, ее составляющим, а также водителями, понятыми.

Всегда ли схема объективна

К сожалению, схема не всегда объективно отражает все обстоятельства ДТП. Одна из причин состоит в том, что на месте ДТП обычно составляется эскиз схемы, а полностью она составляется значительно позже, когда многие детали (часто немаловажные для участника ДТП) могут просто быть забыты.
Протокол дополняется фото- или видеосъемками, позволяющими более полно и точно восстановить все обстоятельства ДТП.

Протокол осмотра и проверки технического состояния транспортных средств

Протокол осмотра и проверки технического состояния транспортных средств фиксирует выявленные технические неисправности и повреждения автомобиля. Он составляется на месте ДТП, при проведении осмотра должны присутствовать водители и понятые).
Этот протокол служит только для определения обстоятельств ДТП и не является основанием для предъявления требований о возмещении материального ущерба.
В протоколе указываются виды повреждений, их расположение и размеры, состояние шин и степень загруженности автомобиля:
• внешние повреждения (указывается их точное расположение, направление, размеры и характер);
• наличие следов и других вещественных доказательств на транспорте (отпечатки пальцев, следы крови, мозгового отслоения, скольжения, их точное расположение, направление, размеры, характер);
• ширина колеи передних и задних колес;
• размер шин;
• рисунок протектора шин (обыкновенный, комбинированный, повышенной проходимости);
• состояние шин (износ рисунка протектора, наличие повреждений на них и т. п.);
• степень загруженности машины;
• характер груза, его габариты и способ увязки;
• повреждение груза;
• показание спидометра;
• показание манометра тормозной системы;
• положение рычагов ручного тормоза и переключения передач. При осмотре технического состояния обращается внимание на наличие неисправностей, при которых запрещена эксплуатация транспортных средств (неисправностей тормозной системы, рулевого управления, систем освещения и сигнализации и др.). В протоколе указываются:
• состояние ручного управления;
• состояние тормозной системы:
а) ножного тормоза (величина свободного хода педали, равномерность действия тормозов, тормозной путь в метрах или замедление автомобиля в м/сек2 при торможении со скоростью 30 км/час, наличие подтекания жидкости или утечки воздуха, действуют ли тормоза на прицепе и т. п.);
б) ручного тормоза (на сколько рычаг тормоза не затягивается до крайнего положения, тормозной путь в метрах или замедление автомобиля в м/сек2 при ее торможении ручным тормозом со скоростью 15 км/час или удерживается ли ручным тормозом автомобиль с полным грузом на уклоне 16 % (9°) и автопоезда — на уклоне 8 % (4,5°);
• состояние осветительных сигнальных приборов;
• характер неисправности других агрегатов и механизмов.
В протоколе также указываются условия проведения осмотра и время его проведения:
• где находилось транспортное средство после происшествия до осмотра (на месте происшествия, в ГИБДД, органе внутренних дел, автобазе; указать, имели ли доступ посторонние лица, и т. п.);
• освещение, при котором производился осмотр;
• время начала и окончания осмотра. Кроме того, в протоколе
• перечисляют предметы (вещественные доказательства), изъятые с места ДТП (стекла фар, обломки кузова, куски краски, вещи водителя или пассажиров и т.п.);
• указывают действия по фиксированию обстановки и изъятию предметов (сделаны фотоснимки или зарисовки, сняты слепки и т. п. вещественные доказательства изъяты и приобщены к делу);
• излагают заявления и замечания лиц, участвовавших в осмотре, в том числе водителей, по поводу осмотра и составления протокола.
Протокол подписывается лицами, производившими осмотр и участвующими в осмотре, а также водителями, экспертами, понятыми.

Протокол об административном правонарушении при ДТП

По фактам правонарушений в сфере безопасности дорожного движения составляются протокол и постановление. Указанные документы выполняются типографским способом, имеют серию, порядковый номер и относятся к бланкам строгой отчетности.
Протокол, а также постановление по делу о нарушении составляются в присутствии лица, привлекаемого к административной ответственности. Если нарушение правил совершено несколькими лицами, административный протокол составляется на каждое лицо, совершившее правонарушение.
Копия административного протокола немедленно после составления протокола вручается лицу, совершившему правонарушение, а также потерпевшему по его просьбе.
При оформлении ДТП на месте ДТП, как правило, оформляется только протокол, а постановление об административном правонарушении выносится после разбора ДТП в группе дознания ГИБДД (или, как ее часто называют, группе разбора) с вручением правонарушителю копии постановления.
В протоколе также фиксируются данные о свидетелях, в качестве которых могут привлекаться любые лица, обладающие информацией об обстоятельствах правонарушения. Обратите внимание, что свидетели обязаны явиться по вызову должностных лиц ГИБДД или других органов, в производстве которых
находится дело. Протокол подписывается лицом, его составившим, и лицом, совершившим правонарушение.
В случае, когда имеются свидетели и потерпевшие, протокол может быть подписан и ими. Сотрудники ГИБДД должны всегда предлагать свидетелям подписать протокол и, в необходимых случаях, дать письменное объяснение. Если свидетели и потерпевшие категорически отказываются подписать протокол, данные о них (ф. и. о. и адрес) обязательно отражаются в протоколе.
Правонарушителю предоставляется право приложить к протоколу отдельное объяснение, замечания по содержанию протокола или изложить письменно мотивы отказа от его подписания.

Административное дело по ДТП

Если ДТП сопровождается материальным ущербом или легкими телесными повреждениями, то ДТП в порядке административного производства разбирается в группе дознания (или разбора) ГИБДД.
На практике это обычно происходит следующим образом: на месте ДТП у водителей изымаются водительские удостоверения и сотрудник ГИБДД, производивший оформление происшествия, предлагает водителям явиться через несколько дней в орган ГИБДД того района, на территории которого случилось ДТП, для участия в процедуре его разбора.
К этому времени должны быть опрошены все очевидцы ДТП и изучены документы, составленные на месте ДТП. По статистике ГИБДД от 75 % до 90 % материалов составляются и исполняются в подразделениях ДПС в сроки от 3 до 30 дней.
С прибывшими для разбора водителями — участниками ДТП инспектор ГИБДД по дознанию (дознаватель) проводит беседу. Дознавателя часто называют в народе «следователем», но с юридической точки зрения это не так — следователь из следственных органов УВД появляется на этапе предварительного следствия
ДТП после возбуждения уголовного дела по ДТП.
Дознаватель на основании собранных и проанализированных материалов и с учетом проведенной беседы принимает решение о виновности конкретного лица в ДТП.
Если в ДТП есть пострадавшие, то к материалам дела должны быть также приложены и медицинские заключения о степени тяжести причиненных телесных повреждений. Если к моменту вызова участников ДТП в ГИБДД заключение о степени тяжести причиненных телесных повреждений еще не получено,
то окончательное решение по материалам ДТП не принимается, и срок проверки по делу продлевается до месяца.
В отношении признанного виновным водителя выносится постановление о наложении административного взыскания, невиновному водителю выдается справка о невиновности.
Постановление объявляется немедленно по окончании рассмотрения дела. Копия постановления вручается под расписку лицу, в отношении которого оно вынесено, а также потерпевшему по его просьбе. Одновременно разъясняется порядок обжалования и исполнения постановления.
После уплаты штрафа виновным водителем ему возвращается водительское удостоверение.
Если водитель считает, что были допущены ошибки при расследовании ДТП и не согласен с признанием его виновным, то он может обжаловать постановление в вышестоящую организацию ГИБДД или в суд.

Справка по ДТП

Справка по ДТП составляется инспектором ГИБДД на основании осмотра места ДТП и показаний водителей и очевидцев.
Справка должна включать только объективные обстоятельства ДТП: сведения о месте и времени ДТП, краткое описание ДТП с информацией об участвующих в ДТП и их транспортных средствах, а также о пострадавших в ДТП:
• место происшествия (наименование населенного пункта, улицы, дороги, на каком километре);
• время происшествия (дата, час, мин);
• состояние погоды (ясно, дождь, туман, снегопад и т.п.);
• видимость впереди (в метрах);
• освещение пути (дневное, искусственное, не освещено);
• освещение транспорта (фары, подфарники, горели, не горели);
• продольный профиль пути (уклон, подъем);
• ширина проезжей части;
• покрытие дороги (асфальт, бетон и пр.);
• состояние дорожного покрытия (сухое, мокрое, гололед и пр.);
• дефекты дорожного покрытия (выбоины, разрытия и пр.);
• скорость движения транспорта перед происшествием;
• краткое описание происшествия;
• сведения о транспорте (номерной знак, марка и модель, принадлежность (автохозяйство, предприятие), для индивидуальных владельцев — место работы, должность, адрес стоянки, в каком районе состоит на учете);
• сведения о водителях транспортных средств (номерной знак, фамилия, имя и отчество, год и место рождения, адрес, номера служебного и домашнего телефонов, стаж работы, класс, номер водительского удостоверения, кем и когда выдано, состояние водителя);
• сведения о потерпевших в происшествии (ф. и. о., возраст, место работы и должность, адрес, в какое лечебное учреждение направлен, диагноз);
• очевидцы происшествия (ф. и. о., адрес, номера служебного и домашнего телефонов);
• где находится транспорт после происшествия;
• куда направлены материалы для производства расследования;
• где находятся изъятые водительские удостоверения. Справка подписывается лицом, ее составившим, с указанием должности, звания и фамилии.

Объяснения участников ДТП, потерпевших и очевидцев

Следственная и судебная практика свидетельствуют, что именно объяснения, написанные непосредственно после ДТП, наиболее правдиво и верно отражают суть происшедшего:
1) человеку свойственно забывать информацию о событиях, длящихся несколько секунд (или долей секунд), а именно таким событием и является ДТП;
2) впоследствии участники и свидетели ДТП (под влиянием раздумий, советов друзей и специалистов, реплик сотрудников ГИБДД и др.) намеренно изменяют показания. Сотрудники ГИБДД (милиции) стремятся максимально быстро опросить участников и очевидцев ДТП. Как правило, опрос
участников ДТП, потерпевших и очевидцев оформляется в письменной форме, в виде объяснений. Сотрудники ГИБДД (милиции) либо сами записывают эти показания в сжатой форме, либо предлагают это сделать опрашиваемым самостоятельно, в произвольной форме изложить суть происшедшего.

Использование объяснений участников ДТП

Сведения, содержащиеся в объяснениях участников ДТП (вместе с данными осмотра места происшествия), обычно служат фундаментом принимаемого должностными лицами решения о виновности, а также используются при назначении автотехнических исследований или экспертиз.
Однако в случае возбуждения уголовного дела объяснения не могут выполнять роль полноценных показаний (таких, как протоколы допросов) и рассматриваются только в качестве иных документов.

Советы участникам ДТП

Если вы — участник ДТП, то для вас важно, чтобы в ваших объяснениях не было сведений, которые искажают картину случившегося или могут быть истолкованы неверным образом, — это впоследствии может оказаться неисправимым. Обдумывайте свои слова, помните, что неосторожно сказанное слово может сработать против вас, поэтому лучше не сказать того, в чем вы сами не совсем уверены, чем сказать лишнее.
Вам следует помнить, что давать показания и объяснения вы не обязаны, а только имеете право, поэтому на месте ДТП, если нет уверенности в причинах, вы можете не сообщать сотрудникам ГИБДД никаких сведений о ДТП. Вы можете сослаться на то, что плохо себя чувствуете и не в состоянии рассказывать.

Какие вопросы обычно задаются

Перечислим вопросы, которые могут быть поставлены перед очевидцами ДТП.
• В связи с чем вы обратили внимание на происшествие?
• Где вы находились в момент его возникновения?
• На каком расстоянии от вас оно произошло?
• Какие лица и транспортные средства принимали в нем участие, а какие находились поблизости?
• В каком направлении они двигались и с какой скоростью?
• Как двигались (или где находились) они после ДТП?
• Какие последствия ДТП вы заметили?
• и др.

Важнейшие вопросы, которые задаются водителям.

• В каком направлении и по какой траектории вы двигались до того, как заметили опасность?
• Каковыми были условия движения?
• Были ли обстоятельства, отвлекающие ваше внимание от управления транспортным средством?
• Создавались ли какие-нибудь помехи движению со стороны других участников движения и в чем они выражались?
• На каком расстоянии и с какой точки вы заметили опасность?
• В каком направлении и как двигались после обнаружения опасности?
• Какие действия вы предпринимали для избежания ДТП?
• Какова была скорость вашего транспортного средства перед ДТП?
• В каком месте произошло столкновение (опрокидывание, наезд)?
• Как и по какой траектории вы двигались после столкновения (опрокидывания, наезда)?
• Чем и как было загружено ваше транспортное средство?
• В каком техническом состоянии находилось ваше транспортное средство перед ДТП?
• Когда и сколько часов вы отдыхали перед поездкой?
• Нет ли у вас каких-либо дефектов зрения, слуха или других заболеваний?
• и др.
У пассажиров дополнительно спрашивается: какова была скорость транспортного средства, в котором они находились, не отвлекался ли водитель от управления, не говорил ли о наличии каких-либо неисправностей, как вел себя после ДТП и др.

Свидетели ДТП

Бывает, что сотрудники ГИБДД отказываются указать в документах, как при оформлении ДТП, так и в других случаях, в качестве свидетелей пассажиров автомобиля. Объясняют это так: все, кто находился в автомобиле, являются заинтересованными лицами и быть свидетелями не могут. Водители, не знающие
требований закона, соглашаются с этими доводами и на своей просьбе не настаивают, однако сотрудники ГИБДД в данном случае не правы, по закону пассажиры автомобиля имеют полное право быть свидетелями.

Статьи закона о том, кто может и кто не может быть свидетелем

В качестве свидетеля по делу об административном правонарушении может быть вызвано любое лицо, которому могут быть известны какие-либо обстоятельства, подлежащие установлению по данному делу, в том числе и установление виновника ДТП.
По вызову органа (должностного лица), в производстве которого находится дело, свидетель обязан явиться в указанное время, дать правдивые показания: сообщить все известное ему по делу и ответить на поставленные вопросы.
Указаний на то, что свидетелями не могут быть заинтересованные лица, в законе нет. Так что находившиеся в машине в качестве пассажиров или просто проходившие мимо родственники участника ДТП, его друзья, знакомые и т. д. могут быть свидетелями.
Если ДТП повлекло причинение телесных повреждений, то для уголовного дела также «в качестве свидетеля для дачи показаний может быть вызвано любое лицо, которому могут быть известны какие-либо обстоятельства, подлежащие установлению по данному делу».
В законе приведен исчерпывающий перечень лиц, которые при определенных обстоятельствах не могут выступать свидетелями. Так, не могут быть допрошены:
• защитник обвиняемого — об обстоятельствах дела, которые стали ему известны в связи с выполнением обязанностей защитника;
• лицо, которое в силу своих физических или психических недостатков не способно правильно воспринимать обстоятельства, имеющие значение для дела, и давать о них правильные показания;
• адвокат, представитель профессионального союза и другой общественной организации — об обстоятельствах, которые стали им известны в связи с исполнением обязанностей представителей.

Указание свидетелей в протоколе

В протоколе об административном правонарушении, составляемом на месте ДТП, есть специальный раздел, который так и называется: «Свидетели», где указываются их фамилии, имена, отчества и адреса. Часто сотрудник ГИБДД сразу пишет «свидетелей нет». Однако это не препятствует водителю в собственных объяснениях происшедшего, в том числе и в протоколе, сделать запись об их наличии.
Если ДТП повлекло причинение телесных повреждений, то в справке по ДТП в специальном разделе «Очевидцы» указываются фамилии, имена, отчества, адреса и телефоны очевидцев случившегося. В этом разделе обычно указываются все очевидцы аварии, в том числе и близкие родственники, находившиеся
в машине в тот момент. Никаких разговоров о «заинтересованных свидетелях» при оформлении таких ДТП, как правило, не возникает.
Иногда водитель считает, что о свидетелях можно будет заявить и позже, например при разборе ДТП в подразделении ГИБДД. Однако лучше сразу на месте ДТП указывать имеющихся свидетелей, поскольку чем позже свидетель появился в деле, тем больше будет вопросов: откуда он появился, да и
был ли он вообще?
Однако законом не определено, кем и как именно должны устанавливаться свидетели. Следовательно, не запрещается выявлять дополнительных свидетелей при помощи объявлений (в газетах, по телевидению и т. д.). Понятно, что такие свидетели могут появиться спустя достаточно долгое время после ДТП.
Ответственны ли свидетели за дачу показаний
При рассмотрении уголовных дел за отказ или уклонение от дачи показаний свидетель несет ответственность по статье 308 УК РФ, а за дачу заведомо ложных показаний — по статье 307 УК РФ.
Наказание по этим статьям: от штрафа в размере 50—200 минимальных размеров оплаты труда до лишения свободы на срок до 5 лет.
В отличие от рассмотрения уголовных дел, при рассмотрении дел об административных правонарушениях свидетель не несет ответственности за отказ или уклонение от дачи показаний либо за дачу заведомо ложных показаний.

Вызов дополнительных свидетелей

Если найдены свидетели ДТП, то с просьбой об их вызове нужно обращаться только в письменной форме. В заявлении следует указать, каких именно свидетелей вы просите вызвать. При подаче заявления нужно попросить расписаться на копии заявления.
Заявление о вызове дополнительных свидетелей может быть подано как дознавателю ГИБДД, проводящему предварительную проверку, так и следователю, расследующему уголовное дело. Если свидетели были найдены поздно, то они могут быть допрошены непосредственно в суде.
Обратите внимание, что просьба допросить дополнительных свидетелей не является обязательной к выполнению ни для дознавателя, ни для следователя, ни для суда, — они должны принять решение о необходимости этого.
Вызов свидетеля может быть признан целесообразным в следующих случаях:
• в приобщенных к материалам дела письменных объяснениях усматриваются противоречия по существенным обстоятельствам правонарушения,
• о вызове свидетелей ходатайствует лицо, привлекаемое к ответственности, потерпевший или его законные представители, адвокат или прокурор,
• в материалах дела нет письменных показаний свидетелей, а лицо, привлекаемое к ответственности, отрицает совершение им нарушения.
Кроме того, даже если эти свидетели все же будут допрошены, их показаниям могут не поверить, поскольку показания свидетеля считаются лишь одной из разновидностей доказательств по делу и могут опровергаться другими доказательствами: «Суд, прокурор, следователь и лицо, производящее дознание,
оценивают доказательства по своему внутреннему убеждению, основанному на всестороннем, полном и объективном рассмотрении всех обстоятельств дела в их совокупности, руководствуясь законом и правосознанием. Никакие доказательства для суда, прокурора, следователя и лица, производящего дознание, не имеют заранее установленной силы».

Виды ответственности за ДТП

Аналогичные ДТП могут квалифицироваться по-разному: как административные правонарушения или как уголовные преступления, в зависимости от тяжести последствий.
Например, водитель нарушил правила дорожного движения, проехав на красный сигнал светофора, что повлекло ДТП — столкновение автомобилей.
Если это ДТП сопровождается материальным ущербом или легкими телесными повреждениями, то действия водителя квалифицируются как административное правонарушение и водитель подлежит административной ответственности в соответствии с Кодексом об административных правонарушениях.
Если же такое ДТП повлекло за собой причинение тяжкого или средней тяжести вреда здоровью человека или смерть, то виновные действия водителя квалифицируются как преступление и виновный водитель подлежит уголовной ответственности в соответствии с Уголовным кодексом.
Если в ДТП из нашего примера есть пострадавший с телесными повреждениями, в связи с которыми он находился на лечении более 21 дня, например 22 дня, то такой вред здоровью квалифицируется как средней тяжести и по такому ДТП должно возбуждаться уголовное дело и проводиться предварительное следствие.
Если же пострадавший находился на лечении не более 21 дня, например 20 дней, то такие телесные повреждения относятся к легким, и ДТП относится к административным правонарушениям.
ДТП, сопровождающиеся материальным ущербом или легкими телесными повреждениями, образуют состав административных правонарушений, оформление и рассмотрение которых входит в юрисдикцию должностных лиц ГИБДД. Заметим, что свыше 90 % ДТП квалифицируются как административные правонарушения.
Остальные группы ДТП отнесены к разряду преступлений, по которым возбуждается уголовное дело.

[basuha33 1 507 сообщений Авто:]

Все таки решил добавить так для ознакомления

Уголовное дело по ДТП

Если ДТП сопровождается причинением тяжкого или средней тяжести вреда здоровью человека или смертью, то по таким ДТП обычно возбуждается уголовное дело по признакам преступления, предусмотренного ст. 264 УК РФ, совершение которого влечет уголовную ответственность до 2 лет лишения свободы, а в случае смерти пострадавшего — до 5 лет лишения свободы Ст. 264 УК (нарушение правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств).
Обычно порядок расследования таких ДТП следующий:
• дознавателем (в группе дознания ГИБДД) проводятся проверочные действия и дознание (подготовка материалов по ДТП, осмотр места происшествия и др.),
• при наличии признаков преступления подготовленные материалы передаются в следственный отдел УВД,
• возбуждается уголовное дело,
• в обязательном порядке проводится предварительное следствие по делу следователем из следственного отдела УВД.
При небольших телесных повреждениях, не приведших к инвалидности или потере здоровья, уголовное дело может быть прекращено в связи с примирением с потерпевшим.
Если совершенным преступлением причинен материальный ущерб гражданину или организации, то они вправе в рамках уголовного дела предъявить гражданский иск с требованием о возмещении ущерба. Гражданский иск может быть предъявлен с момента возбуждения уголовного дела до начала судебного следствия уголовного процесса, подразд. Гражданский иск в уголовном деле, истец и ответчик).
Если дело не было прекращено в связи с примирением с потерпевшим, то после окончания предварительного следствия дело передается в суд.
Порядок расследования и судебного разбирательства уголовного дела регламентируется Уголовно-процессуальным кодексом РФ.

Возбуждение уголовного дела

Дело может быть возбуждено только в тех случаях, когда имеются достаточные данные, указывающие на признаки преступления.
Таким образом, для возбуждения уголовного дела по ДТП должны иметься данные:
• о нарушении правил дорожного движения и иных норм, действующих в сфере обеспечения безопасности дорожного движения,
• о причинении тяжкого или средней тяжести вреда здоровью человека или о смерти человека.
При этом уголовная ответственность наступает в том случае, если между нарушениями правил и наступившими вредными последствиями имеется причинная связь, т. е. если бы не было этих нарушений, то не произошло бы и ДТП. Если такой причинной связи не установлено, то уголовная ответственность
для нарушителя правил не наступает.
Возбуждать уголовное дело имеют право органы дознания (в данном случае — группа дознания ГИБДД) и следственные органы.
О возбуждении уголовного дела выносится постановление. В постановлении должно быть указано время, место, кем оно составлено, повод и основание к возбуждению дела, статья уголовного закона, по признакам которого оно возбуждается, а также дальнейшее направление дела.
Копия постановления о возбуждении уголовного дела, вынесенного следователем или органом дознания, немедленно направляется прокурору.
С момента возбуждения уголовного дела водители — участники ДТП, пострадавшие, а также очевидцы становятся участниками уголовного процесса и имеют права и обязанности, определенные уголовно-процессуальным законом.

Прекращение уголовного дела в связи с примирением с потерпевшим

При небольших телесных повреждениях, не приведших к инвалидности или потере здоровья, пострадавший может отказаться от возбуждения уголовного дела.
Лицо, впервые совершившее преступление небольшой тяжести, может быть освобождено от уголовной ответственности, если оно примирилось с потерпевшим и загладило причиненный потерпевшему вред (ст. 76 УК РФ).
Преступлениями небольшой тяжести признаются преступления, за совершение которых максимальное наказание, установленное УК РФ, не превышает 2 лет лишения свободы (ч. 2 ст. 15 УК РФ).
Согласно данным требованиям под преступление небольшой тяжести подпадает ч.1 ст. 264 УК РФ, которая предусматривает уголовную ответственность за нарушение правил дорожного движения или эксплуатации транспортных средств, повлекшее по неосторожности причинение тяжкого или средней тяжести вреда здоровью человека.
Примирение с потерпевшим должно быть оформлено в надлежащей процессуальной форме: заявлением потерпевшего о прекращении уголовного дела в отношении виновного.
Заглаживание вреда может выражаться в реальном возмещении в денежной или иной форме причиненного ущерба, в возмещении морального вреда, а также в выдаче достаточных гарантий возмещения вреда в обусловленный срок.
Примирение с потерпевшим может быть на любой стадии уголовного дела, как на стадии расследования (дознания или следствия), так и после передачи дела в суд — во время судебного разбирательства.
Примирение лица, совершившего преступление, с потерпевшим не является безусловным основанием для освобождения виновного от уголовной ответственности.
Решение о прекращении дела или об отказе в его возбуждении может быть принято (или не принято) судом, прокурором, следователем или органом дознания с согласия прокурора с учетом всех обстоятельств совершения преступления и личности виновного.