Итак.... снимаем лючёк на хлопушке через верхнюю кромку.... отсоединяем две тяги замка ( у кого электропривод,соответственно отсоединяем тросик... по наитиию, сам не видел) от ручки- отщёлкиваем защёлку с пистона пластмассового, потом тяга в сторону выходит.... замковую- сначала клипсу снимаем с оси тяги, затем поворчиваем клипсу по оси. после этого тяга из неё вынимается вверх.(заранее прошу прощения за некачественные снимки.... очень тяжело фокусировать мыльницу в замкнутом пространстве)
это тяга ручки... пистон выше(белый)
это тяга замка
После этого откручиваем три болта с торцевой стороны хлопушки после этого вынимаем замок через лючёк
потом отсоединяем электроразъём ( нажать вниз фиксатор и вытаскивать)
....далее у меня уже половиненый... а так спиливать клёпки...чёрный пластик не вынимать! потом собирать замучитесь... (пройдено! ), когда спилили клёпки (вставте сразу штифты при вынимании), половиним замок, одна сторона в зацеплении, выглядит примерно так...
теперь видим конечник, он вынимается...
продуть, почистить, смазать не электрические части по всему замку... собираем в обратном порядке........... кстати кто хочет поставить тросик открывания из салона или электропривод,- подготовка на замке вся есть!
.... да..из-за чего второй раз половинил... на верхнюю часть конечника приклейте изоленту, скотч, пришпан.. короче конечник на массу сел!
Снятие и разборка замка пятой двери
Автор
h7TT
, 22 янв 2012 12:01
В этой теме нет ответов