Здравствуйте. После покупки решил поменять масло в двигателе. По паспорту объём масла 4,3 литра. вот слил старое, залил 4 литра нового, поработал немного двигатель. Проверяю уровень по щупу, а там выше верхней отметки. Вопрос масло не полностью сливается?, в книжке про это нет. Уровень довести до нормы, слить излишки? Двигатель бензин 2,4 2013 г.в.
двигатель бензин2,4
Отправлено 10 марта 2016 - 14:23
Арсений, эта тема не про пятый Ховер...Но..
Вопрос масло не полностью сливается?
Нет.
Отправлено 10 марта 2016 - 14:27
Уровень довести до нормы, слить излишки?Не торопитесь сливать излишки! Прежде всего машину ровно надо поставить, очень ровно. Даже небольшой наклон кузова даст не верный уровень масла. Сам поначалу в непонятках был.
Отправлено 10 марта 2016 - 14:27
Нет.
Чтобы почти все слилось - надо поставить машину под углом в 30-40 градусов, тогда сливная пробка будет в нижней точке.
Отправлено 10 марта 2016 - 14:27
Грамм 200 остается не больше. Надо шприцом до конца выбирать. А так уровень если у тебя хотя бы чуток будет на пассажирскую сторону небольшой уклон будет выше уровня, а на водительскую может быть и сухим щуп. Надо, что бы ровно при ровно стоял он. Первая такая машина у меня.
Отправлено 10 марта 2016 - 14:32
Грамм 200 остается не больше. Надо шприцом до конца выбирать. А так уровень если у тебя хотя бы чуток будет на пассажирскую сторону небольшой уклон будет выше уровня, а на водительскую может быть и сухим щуп. Надо, что бы ровно при ровно стоял он. Первая такая машина у меня.
У нас, типа, внедорожный масл. поддон :)
с герметичной юбкой по краям. Т.е. под каким углом машину не ставь, где-то 2л в районе маслозаборника остается.
Это так, к слову, а так все верно сказано
Отправлено 10 марта 2016 - 14:37
У нас, типа, внедорожный масл. поддон :)
с герметичной юбкой по краям. Т.е. под каким углом машину не ставь, где-то 2л в районе маслозаборника остается.
Это так, к слову, а так все верно сказано
опять прикол
Отправлено 10 марта 2016 - 15:04
где-то 2л в районе маслозаборника остается.
Максимум 200 грамм. Обычно 150. Там 2 литра просто не может остаться.
Отправлено 10 марта 2016 - 15:09
Максимум 200 грамм. Обычно 150. Там 2 литра просто не может остаться.
Похоже, меня неправильно поняли, с выкрученной сливной пробкой - 200гр конечно.
2л - под любым углом машину оставляешь - это нет масл. голодания.
Соответственно трудно по щупу ориентироваться, т.к. уровень масла неодинаковый по всему поддону, как на пузотерках, а 2л всегда у масл. заборника.
И любой даже мелкий наклон - важен.
Отправлено 12 апреля 2016 - 14:03
Приветствую. Подскажите алгоритм действий по замене сальника распределительного вала Ховер H6, бенз 2,4. Дальше снятия ремня привода грм не продвинулся(