Перейти к содержимому

 

Фотография

QD32 в Hover H5


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 11

  Xlips 72 сообщений
Авто: 
Отправлено 17 ноября 2015 - 15:41

Xlips
  • 72 сообщений
  • Регистрация: 13.04.12
  • Город: Москва
  • Авто: 
  • Discovery 1
Закончили установку мотора QD32 от Nissan, взамен 2-х литрового дизельного на Hovere H5
Штатный мотор на 80 тысячах не подлежал ремонту, умерли:блок, ГБЦ и турбина. Стоимость запчастей на дизельный ховер, может переплюнуть многие именитые бренды, например турбина 71т.р (цена на момент обращения в ирито) и аналогов не существует, а это уже почти стоимость мотора QD32 вместе с навеской, в которую входит и турбина и ТНВД. Характеристики этого мотора намного лучше ховериного (340н-м на 2000 очень неплохо):
Тип питания: ТНВД электронный
Тип ГБЦ: OHV
Количество цилиндров: 4
Объем двигателя, см3: 3153
Мощность двигателя, л.с. / оборотов-мин: 150/3600
Крутящий момент, н-м/об.мин.: 340/2000
Диаметр/Ход поршня, мм: 99.2/102.0
Степень сжатия: 22
По мимо мотора была заменена штатная коробка автомат и раздаточная коробка без понижающего ряда, на автомат и полноценную раздатку от Nissan TerannoII.

Основные трудности были связаны из-за больших габаритов новых вживляемых агрегатов, разместить мотор от грузовика в маленькое подкапотное пространство ховера оказалось не просто. Но проект завершен, все нюансы доработаны... Не вдаваясь в подробности- картинки:


Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

  Ssergey 124 318 сообщений
Авто:Hover H3
Отправлено 17 ноября 2015 - 15:42

Ssergey 124
  • 318 сообщений
  • Регистрация: 24.07.15
  • Город: Москва, Бутово
  • Авто:Hover H3
  • бензин
И какова цена проекта?

  Xlips 72 сообщений
Авто: 
Отправлено 17 ноября 2015 - 15:49

Xlips
  • 72 сообщений
  • Регистрация: 13.04.12
  • Город: Москва
  • Авто: 
  • Discovery 1

И какова цена проекта?


Свыше 200т.р агрегаты и запчасти... на круг получилось порядка 350т.р.

  МолЧУН 2 431 сообщений
Авто:Hover H5
Отправлено 17 ноября 2015 - 17:16

МолЧУН
  • Партнёры
  • 2 431 сообщений
  • Регистрация: 20.01.13
  • Город: Москва
  • Авто:Hover H5
  • мкпп.дизель,ЧТ Full,Бодик ,Лифт .32/
Xlips
ГБЦ -чугун? ГРМ -на шестеренках? т.е без цепи и ремня?

  Garik 78 380 сообщений
Авто:Hover H3
Отправлено 17 ноября 2015 - 17:25

Garik 78
  • 380 сообщений
  • Регистрация: 06.02.14
  • Город: Бронницы
  • Авто:Hover H3
  • бензин МКПП,комфорт.лифт
У меня на рабочей машине такой двигатель стоял.Продали с пробегом 420000км,двигатель безпроблемный,до трёх тонн таскал.

  Олегыч.38RU 422 сообщений
Авто:Hover H5
Отправлено 17 ноября 2015 - 17:37

Олегыч.38RU
  • 422 сообщений
  • Регистрация: 20.12.12
  • Город: Иркутск
  • Авто:Hover H5
  • бензин, механика
С электрикой вмполном объёме "поженить" удалось? Все штатные приборы работают?

  Xlips 72 сообщений
Авто: 
Отправлено 17 ноября 2015 - 18:14

Xlips
  • 72 сообщений
  • Регистрация: 13.04.12
  • Город: Москва
  • Авто: 
  • Discovery 1

Xlips
ГБЦ -чугун? ГРМ -на шестеренках? т.е без цепи и ремня?

Голова чугун. На шестеренках все: ГРМ, ТНВД, вакуумный насос.

С электрикой вмполном объёме "поженить" удалось? Все штатные приборы работают?

В штатную приборку, вживили ниссановскую, получилось культурно.

  саракуза 256 сообщений
Авто:Hover H3
Отправлено 17 ноября 2015 - 20:43

саракуза
  • 256 сообщений
  • Регистрация: 12.03.15
  • Город: Щербинка Москва
  • Авто:Hover H3
  • н3нью 2.0турбо ГБО сбНИРФИ
А по поводу оформления и регистрации мыслями поделитесь?

  Олегыч.38RU 422 сообщений
Авто:Hover H5
Отправлено 18 ноября 2015 - 03:52

Олегыч.38RU
  • 422 сообщений
  • Регистрация: 20.12.12
  • Город: Иркутск
  • Авто:Hover H5
  • бензин, механика

В штатную приборку, вживили ниссановскую, получилось культурно.

Сфотайте тоже, пожалуйста

  wintik 123 сообщений
Авто:Hover H3
Отправлено 18 ноября 2015 - 08:02

wintik
  • 123 сообщений
  • Регистрация: 04.06.12
  • Город: Новосибирск
  • Авто:Hover H3
  • 1UZ, V8, 4.0, Superluxe, TOD, 4L
Молодцы, любой свап это тяжелый труд. Если задача была оставить дизель, тогда понятно. Можно было воткнуть бензинку V8. Вышло бы минимум раза в 2 дешевле.

  Xlips 72 сообщений
Авто: 
Отправлено 18 ноября 2015 - 20:48

Xlips
  • 72 сообщений
  • Регистрация: 13.04.12
  • Город: Москва
  • Авто: 
  • Discovery 1

А по поводу оформления и регистрации мыслями поделитесь?


Конечно поделюсь - забить на регистрацию!
Такая регистрация не возможна, т.к. экологический класс понижать нельзя.

Сфотайте тоже, пожалуйста

Машина сдана клиенту, пару недель уже катается. Заскочит в гости, сфоткаю.

Молодцы, любой свап это тяжелый труд. Если задача была оставить дизель, тогда понятно. Можно было воткнуть бензинку V8. Вышло бы минимум раза в 2 дешевле.


Возможно дешевле, но точно не в два раза.

  Xlips 72 сообщений
Авто: 
Отправлено 20 ноября 2015 - 12:05

Xlips
  • 72 сообщений
  • Регистрация: 13.04.12
  • Город: Москва
  • Авто: 
  • Discovery 1

Конечно поделюсь - забить на регистрацию!
Такая регистрация не возможна, т.к. экологический класс понижать нельзя

Наверно надо пояснить. Регистрация не возможна не на этом движке, а невозможна в принцыпе на новом автомобиле. Т.к. у нового автомобиля высокий эко-класс, евро 4-5-6. Соответственно, можно поставить в свой авто мотор такого-же класса и выше того что прописан в документах. Но за последние 15 лет не выпустили не одного стоящего внимания мотора. Я уже не говорю про свежие, последних лет ширпотребные моторы. Но в сегодняшней ситуации, когда моторы не номерные, а диагностическая карта покупается, не вижу риска эксплуатации такого авто. Трудности могут возникнуть в случае продажи, у нового владельца, при постановке на учет. Проверить на дороге и указать на несоответствия может только технический инспектор, никто другой… я про них только слышал, но никогда не встречал... возможно это вымышленный персонаж:) Езжу с 2008 года на машинах подготовленных к offroad-у с вызывающим внешнем видом, а последний китаец тоже не с родным двигателем, причем штатную бензинку поменяли на дизель…
http://4x4land.ru/threads/klubnyj-avtoservis-vypolnennye-raboty.5/
Так-что пока не вижу смысла даже думать по поводу регистрации ИМХО



Читают эту тему: 1