Сложный лифт подвески Ховера
Отправлено 16 марта 2012 - 16:14
В моем понимании "сложный" лифт подвески это все что выходит за пределы просто заменить 4ре амортизатора, 2пружины и подтянуть торсионы.
Предлагаю обсуждать в данной теме:
1) изменение конструкции рычагов передней подвески
2) перенос креплений нижних рычагов - изготовление нового подрамника
3) опускание переднего моста более чем на 20мм
4) перенос крепления тяги панара
5) опускание отбойников
6) изготовление отбойника ограничивающего ход передней подвески в низ
7) удлинение карданов
8) удлинение тормозных шлангов
9) перенос крепления тормозной магистрали заднего моста
10) замена торсионов на усиленные
11) дополнительные проставки под не оригинальные пружины
12) удлинения тяги панара
13) тягу уотта
14) А образный рычаг
15) ограничение хода заднего моста в низ на стропах
16) ....
все что требует более глобального/не обратимого вмешательства в конструкцию автомобиля
Отправлено 16 марта 2012 - 16:26
Отправлено 16 марта 2012 - 17:15
Вопрос. А оно это надо, так авто уродовать. Может лучше купить УАЗик и мастерить его, так и дешевле и технологии отработанны.
Это уже каждый будит сам решать и эта тема ему поможет понять чем грозит глобальный тюнинг ходовой.
Давайте будем отписываться здесь по существу и не разводить флуда и споров на тему "откуда все взялось".
Отправлено 16 марта 2012 - 17:25
а двигатель? двигателя то не хватит под такие колеса...
Поставь ГП 5.71 и ДВС хватит под любые колеса
Так что давайте по говорим именно про Сложный лифт!
И разговор будем вести не в русле причин "почему не делать" , а будем искать способы "как сделать что бы она"!
Отправлено 16 марта 2012 - 17:41
Отправлено 16 марта 2012 - 18:46
а лучше не вояки а мосты от лапландера вкорячить со всеми блокировками.Про вояки поподробнее пожалуйста, я так понимаю, что надо высшее техническое образование, хорошего сварщика и пол Уазика на запчасти.
Отправлено 16 марта 2012 - 18:50
Да и не забудте указать,что живут эти авто год....ну мож чуть больше..А потом в металлолом...
Ни ездить,ни продать...
фт!
И разговор будем вести не в русле причин "почему не делать" , а будем искать способы "как сделать что бы она"!
Отправлено 16 марта 2012 - 19:27
Отправлено 16 марта 2012 - 19:30
Отправлено 16 марта 2012 - 21:21
ИМХО Уазка для богатых людей,ибо мастерить его придётся бесконечно)))!!!Есть присказка:"Есть деньги и время-купи Уаз!Не будет времени и денег!!!"Вопрос. А оно это надо, так авто уродовать. Может лучше купить УАЗик и мастерить его, так и дешевле и технологии отработанны.
Сообщение отредактировал OreSHik: 16 марта 2012 - 21:22
Отправлено 17 марта 2012 - 07:30
А вы Ховер в серьёзные говны гоняли или только по лайту катали . Сыпится не меньше УАЗки,Только вот на УАЗик запчасти везде есть и не дорого. А на Ховер выложиться придется да и ещё подождать. Неблагодарное это дало из Ховера котлету делать. Денег вытянет кучу а результата будет ........ИМХО Уазка для богатых людей,ибо мастерить его придётся бесконечно)))!!!Есть присказка:"Есть деньги и время-купи Уаз!Не будет времени и денег!!!"