Перейти к содержимому

 

Фотография

Пневмоподвеска


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 18

  melnik 65 сообщений
Отправлено 11 февраля 2010 - 10:36

melnik
  • 65 сообщений
  • Регистрация: 16.01.10
После долгих подборов (около года) совместно с www.airride.ru наиболее мягких пневмоэлементов был подобран вариант состоящий из "чулка" AirLift и "оконцевателей" выточенных из аллюминия специально под Ховер.(фото позже). Бюджетный вариант установки будет стоить около 28 т.р. здесь www.atlspb.ru , состоящий из двух пневмоэлементов, соеденительных шлангов и нипеля "под крыло". Дальше систему можно наварачивать до бесконечности - на сколько хватит фантазии и денег :) датчики пола, ресиверы, пневмосигналы, блоки воздухоподготовки, автоматику и т.д
Изображение
Изображение
Соответственно в багажник можно грузить очень много чего :) при просадке задней части подкачивается пневмо элемент и выравнивается в исходное положение, можно поставить автоматику.
Один из бонусов - разъем для быстрой подкачки колес - оч.удобно!
Вариант установки компрессора:
Изображение

клапанов:
Изображение

"Пневмодудки" :kol_good:
Изображение

Вариант "простейшего" расположения органов управления:
Изображение

  кудряшка 3 125 сообщений
Отправлено 11 февраля 2010 - 13:48

кудряшка
  • 3 125 сообщений
  • Регистрация: 03.01.10
А где фотография самой подвески?Сдается мне что это далеко не бюджетный вариант

  melnik 65 сообщений
Отправлено 11 февраля 2010 - 15:29

melnik
  • 65 сообщений
  • Регистрация: 16.01.10
цена на бюджетный вариант указана выше фото подвески и элементов по отдельности чуть позже....заинтригуем людей :kol_good:

  кудряшка 3 125 сообщений
Отправлено 11 февраля 2010 - 17:03

кудряшка
  • 3 125 сообщений
  • Регистрация: 03.01.10
Вот я про верхнюю цену и толкую,не бюджетно :kol_good:

  ASN 205 сообщений
Авто: 
Отправлено 11 февраля 2010 - 21:05

ASN
  • 205 сообщений
  • Регистрация: 14.01.10
  • Город: Псковска волость
  • Авто: 

После долгих подборов (около года) совместно с www.airride.ru наиболее мягких пневмоэлементов был подобран вариант состоящий из "чулка" AirLift и "оконцевателей" выточенных из аллюминия специально под Ховер.(фото позже). Бюджетный вариант установки будет стоить около 28 т.р. здесь www.atlspb.ru , состоящий из двух пневмоэлементов, соеденительных шлангов и нипеля "под крыло".

---
Кому надо бюджетный вариант пневмы на зад Ховера (тоже, надо сказать, после достаточно долгих подборов) в той же комплектации за 10тр? Внимание!!! Ограничение 1 комплект, в одни руки!!! :kol_good:


dsc_3721_inet_197.jpg

  AHTOXA 1 700 сообщений
Авто: 
Отправлено 11 февраля 2010 - 21:26

AHTOXA
  • Администраторы
  • 1 700 сообщений
  • Регистрация: 24.12.09
  • Город: ПИТЕР
  • Авто: 
  • ДИЗЕЛЬ 2.2 МКПП

---
Кому надо ?...


это ценник с установой??? ежели нет то почем поставим?

  melnik 65 сообщений
Отправлено 11 февраля 2010 - 21:50

melnik
  • 65 сообщений
  • Регистрация: 16.01.10

---
Кому надо бюджетный вариант пневмы на зад Ховера ?...

Стояли такие.....При загрузке 3-х человек назад и 2-х в багажник сначало лопнула правая, а затем при попытке на пустой машине уехать лопнула и левая....в 100 км от города, в лесу :kol_good: Удачной покупки, ни кого ни в коем случае не отговариваю, просто был опыт.

  supporterfcz 2 610 сообщений
Авто:Hover H2
Отправлено 11 февраля 2010 - 22:00

supporterfcz
  • Организаторы
  • 2 610 сообщений
  • Регистрация: 21.10.09
  • Город: Санкт-Ленинград
  • Авто:Hover H2
  • Бензин Е-3, чип БЫЛ
Андрюха, не в тему, но все-таки, а сколько будет стоить такую дудку инсталировать? Тоже паровозный гудок хочу. :kol_good:

  кудряшка 3 125 сообщений
Отправлено 11 февраля 2010 - 22:33

кудряшка
  • 3 125 сообщений
  • Регистрация: 03.01.10
А по передку чего навернуть можно?

  ASN 205 сообщений
Авто: 
Отправлено 11 февраля 2010 - 23:33

ASN
  • 205 сообщений
  • Регистрация: 14.01.10
  • Город: Псковска волость
  • Авто: 

Стояли такие.....При загрузке 3-х человек назад и 2-х в багажник сначало лопнула правая, а затем при попытке на пустой машине уехать лопнула и левая..

Лопнуть конечно могут в т.ч. и на пустой машине, нежели туда закачать очков 10-12. :kol_good: Если же не превышать номинального давления и инсталлировать по уму, то ничего там лопнуть не может. При перегрузе, машина просто должна ложиться на отбойники, они собственно для этого и присутствуют в конструкции...
---
Для настоящих ценителей, можно вместо пневмобаллонов, инсталлировать цельнотолитые резиновые болванки... Можно будет возить несколько тонн груза!!! (правда, если сама повозка не развалится...)

  ASN 205 сообщений
Авто: 
Отправлено 11 февраля 2010 - 23:44

ASN
  • 205 сообщений
  • Регистрация: 14.01.10
  • Город: Псковска волость
  • Авто: 

это ценник с установой??? ежели нет то почем поставим?

-
Не. Это для "самостоятельной инсталляции". Но зато, + ресивер двухкамерный в комплекте!
-

  кудряшка 3 125 сообщений
Отправлено 12 февраля 2010 - 21:02

кудряшка
  • 3 125 сообщений
  • Регистрация: 03.01.10
Так что по передку можете предложить?Ответа так и не последовало или только дудку можете к заду навернуть?

  melnik 65 сообщений
Отправлено 15 февраля 2010 - 10:22

melnik
  • 65 сообщений
  • Регистрация: 16.01.10

Так что по передку можете предложить?Ответа так и не последовало или только дудку можете к заду навернуть?

Варианты и наработки есть. комерческого предложения - нет....пока :kol_good:

Андрюха, не в тему, но все-таки, а сколько будет стоить такую дудку инсталировать? Тоже паровозный гудок хочу. :kol_yes:

Если собирать на комплектующих аля "беркут" 6-10 т.р. - гарантии 0
На комплектующих ViAir 15 т.р., с гарантией качества :kol_good:

  Vitale 1 218 сообщений
Авто:Hover H2
Отправлено 15 февраля 2010 - 10:45

Vitale
  • Организаторы
  • 1 218 сообщений
  • Регистрация: 23.12.09
  • Город: СПб, ЛО, Коммунар
  • Авто:Hover H2
  • Бензин
ViAir на гудок?! И вся инсталяция 15 т.р.?! Это как вантус с золотой ручкой! Такая же экономическая целесообразность!

  melnik 65 сообщений
Отправлено 15 февраля 2010 - 10:52

melnik
  • 65 сообщений
  • Регистрация: 16.01.10

ViAir на гудок?! И вся инсталяция 15 т.р.?!
Это как вантус с золотой ручкой! Такая же экономическая целесообразность!

Наше дело предложить. А выбор за Вами - надежность и результат, или только результат...

  Vitale 1 218 сообщений
Авто:Hover H2
Отправлено 15 февраля 2010 - 11:13

Vitale
  • Организаторы
  • 1 218 сообщений
  • Регистрация: 23.12.09
  • Город: СПб, ЛО, Коммунар
  • Авто:Hover H2
  • Бензин

Наше дело предложить. А выбор за Вами - надежность и результат, или только результат...

Ох! :kol_good: Зачем такие крайности? На Беркуте будет и результат и надежность!
Применять же более дорогое оборудование для гудка - бесполезная трата средств!

  melnik 65 сообщений
Отправлено 15 февраля 2010 - 11:33

melnik
  • 65 сообщений
  • Регистрация: 16.01.10

Ох! :kol_good: Зачем такие крайности? На Беркуте будет и результат и надежность!
Применять же более дорогое оборудование для гудка - бесполезная трата средств!

Виталий заедь к нам, как-нибуть, на чай и мы со Щукиным тебе наглядно продемонстрируем вариант на комплектующих "бЭркута" - вопросов не будет.... :kol_good:

  Vitale 1 218 сообщений
Авто:Hover H2
Отправлено 15 февраля 2010 - 11:43

Vitale
  • Организаторы
  • 1 218 сообщений
  • Регистрация: 23.12.09
  • Город: СПб, ЛО, Коммунар
  • Авто:Hover H2
  • Бензин

Виталий заедь к нам, как-нибуть, на чай и мы со Щукиным тебе наглядно продемонстрируем вариант на комплектующих "бЭркута" - вопросов не будет.... :kol_good:

Сегодня же и заеду! :kol_good: :kol_yes: Очень интересно обсудить и взглянуть на ваши доводы!

Отправлено 14 января 2012 - 23:59

clubgazelle
  • Гости
  • Регистрация: --
а зачем она на новере - это же больше подходит для грузовиков. а тут вроде и так подвеска комфортная



Читают эту тему: 0