Лифт H6
Отправлено 15 августа 2012 - 10:23
Отправлено 15 августа 2012 - 10:36
Ты его покупать хочешь?????Я уже раньше писал,встречался с участниками автопробега на Н-6,подвеска полный отстой,машина чисто паркетник!!!!!!!!!!пора открывать эту тему, надо обновлять ховра но на новом я даже у дома на бордюре не запаркуюсь не говоря о комфортных поездках на природу, все брюхо разобью, его бы поднять на 5 сантиков, какие будут мысли?
Отправлено 15 августа 2012 - 11:20
Отправлено 15 августа 2012 - 11:24
Что для внедорожника отстой, то для паркетника гуд!.. Всему своё....,подвеска полный отстой,машина чисто паркетник!!!!!!!!!!
На фото видно ход подвески... для города достаточно, для бездорожья слишком мало...
Отправлено 15 августа 2012 - 11:25
пора открывать эту тему, надо обновлять ховра но на новом я даже у дома на бордюре не запаркуюсь не говоря о комфортных поездках на природу, все брюхо разобью, его бы поднять на 5 сантиков, какие будут мысли?
Так говоришь как будто он у тебя во дворе стоит, а не где-то в чайна-тауне! Чтоб иметь представление о возможности лифта надо хоть раз под него залезть!
Отправлено 15 августа 2012 - 12:26
Сообщение отредактировал Pitkax: 15 августа 2012 - 12:31
Отправлено 15 августа 2012 - 19:06
Теперь можно обсуждать лифт )))Так говоришь как будто он у тебя во дворе стоит, а не где-то в чайна-тауне! Чтоб иметь представление о возможности лифта надо хоть раз под него залезть!
Отправлено 15 августа 2012 - 19:55
Отправлено 16 августа 2012 - 11:20
Отправлено 16 августа 2012 - 12:15
Саш, +1!!! Такая же дискуссия в топике про продажи Н6.... Кесарю-кесарево....Я думаю, заменой пружин и амортизаторов можно на пару сантиметров поднять. Вопрос только один - "нафига козе баян"? =)
На бордюр стандартный влезают даже некоторые седаны. Так что Н6 влезет стоковым. А для большего - ребят, ну не занимайтесь вы фигней. Если нужен внедорожник - то покупайте внедорожник, а не думайте, как сделать таковой из паркетника. Разные машины, разные задачи. Хотите внедорожника, но не Ховера? Возьмите 2-3 летнего Pajero Sport за цену Н6. Ну не надо пытаться из чоппера сделать спорт-байк, из скрипки - виолончель и т.д., кому что ближе. Разделяйте машины по нуждам эксплуатации, берите рамник для офф-роуда и паркетник - для дачи с твердо-грунтовой дорогой. Тогда и работать дольше все будет...
Отправлено 16 августа 2012 - 20:23
ну и 15мм резиной добить я думаю вполне, 225/65 на 245/65 сменить
http://www.chery-club.ru/forum/viewtopic.php?t=11016
Сообщение отредактировал Vid: 16 августа 2012 - 20:29
Отправлено 16 августа 2012 - 22:45
Отправлено 17 августа 2012 - 00:36
Отправлено 17 августа 2012 - 06:59
Володь, нечто среднее между рав4 и CR-V... Примерно одинаковые, но брали за основу ХондуСкажите мне непросвещённому,а с чем его можно сравнить по размерам, с тигуаном или с туарегом??? Я реально его не видел,но хотелось бы понять. Сорри за флуд.
Отправлено 17 августа 2012 - 08:35
Понял,Спасибо!!!Володь, нечто среднее между рав4 и CR-V... Примерно одинаковые, но брали за основу Хонду
Отправлено 20 августа 2012 - 09:31
Я бы паркетник портить не стал...... Хватило бы того что есть. Ориентир был бы на скорость !
я после лифтованого ховера на пузотерном ховере ездить не смогу)) ни во дворе не запаркуюсь ни пробку на дачу не обьеду, не езда а мучение будет..скорости больше чем в нынешнем ховре мне не нужно.
а для покатух буду другую брать, с двумя мостами)
Отправлено 19 сентября 2012 - 17:16
ты на выезды то перестал выезжать...я после лифтованого ховера на пузотерном ховере ездить не смогу)) ни во дворе не запаркуюсь ни пробку на дачу не обьеду, не езда а мучение будет..скорости больше чем в нынешнем ховре мне не нужно.
а для покатух буду другую брать, с двумя мостами)