Перейти к содержимому

 

Фотография

нестабильный холостой ход


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 13

  ховрюшка325 10 сообщений
Авто:Hover H3
Отправлено 22 сентября 2013 - 09:46

ховрюшка325
  • 10 сообщений
  • Регистрация: 15.05.12
  • Город: Рязань
  • Авто:Hover H3
  • бензин,2011( 1114-ховрюшка325)
Грешили на все...включая прокладку между рулем и сидением.В последний раз заменили регулятор хх....не помогло.вытянул фишку из него,немного помогло,но все равно нестабильно.помогите кто чем сможет.

  latinecz 289 сообщений
Авто:Hover H3
Отправлено 16 октября 2013 - 08:23

latinecz
  • 289 сообщений
  • Регистрация: 18.10.11
  • Город: Казань
  • Авто:Hover H3
  • Nissan almera Classic
что то похожее у меня ... исходные данные РХХ поменял с заменой штока (нива) с утра завожу поднимает до 2000 снижает до 1500 потом 1000 и обваливает до 0 2-ая заводка заводится все норм есть еще один момент когда трогаюсь (машина не совсем прогрета) машину немного дергает (как на коне) на "горячую" все норм косяков нет (кроме езды на гбо в начале движения небольшой провал) сколько людей не спрашивал - предположений на что грешить нет...... да исходные РК-23 январь (есть еще ГБО но оно тут не причем) специалисты i need help!

  Александр2120 13 847 сообщений
Авто:Hover H3
Отправлено 16 октября 2013 - 08:41

Александр2120
  • 13 847 сообщений
  • Регистрация: 19.09.11
  • Город: Москва
  • Авто:Hover H3
  • Итон 65, ГБО BRC

с утра завожу поднимает до 2000 снижает до 1500 потом 1000 и обваливает до 0
2-ая заводка заводится все норм
есть еще один момент когда трогаюсь (машина не совсем прогрета) машину немного дергает (как на коне)
на "горячую" все норм косяков нет (кроме езды на гбо в начале движения небольшой провал)

Тебя бы обратно послать, там где тебе прошивку под пк23 обкатывали...
Причину Макс найдет, но надо именно повторить "экскремент", т.е. ночь там продержать.

Говорил, поставь с утра на минутку штатый ЭБУ, если повторится, будем думать.
Значит это общая ошибка.
От температуры за бортом не зависит?

Т.е., если бы даже не глохла, 2000 при холодном пуске это ненормально, д.б. 1500-1700.

помогите кто чем сможет.

А в чем помочь-то? Можно поконкретней?

  latinecz 289 сообщений
Авто:Hover H3
Отправлено 16 октября 2013 - 10:23

latinecz
  • 289 сообщений
  • Регистрация: 18.10.11
  • Город: Казань
  • Авто:Hover H3
  • Nissan almera Classic
Со штатным ЭБУ не заводиться, точнее заводиться и потом глохнет. Макс ее несколько дней смотрел честно сказать сказал под замену РХХ и ДК (все поменял) а оказалось что не в этом проблема... Конечно бы я приехал в Москву но пока что времени нет....

  Александр2120 13 847 сообщений
Авто:Hover H3
Отправлено 16 октября 2013 - 12:06

Александр2120
  • 13 847 сообщений
  • Регистрация: 19.09.11
  • Город: Москва
  • Авто:Hover H3
  • Итон 65, ГБО BRC

Со штатным ЭБУ не заводиться, точнее заводиться и потом глохнет. Макс ее несколько дней смотрел честно сказать сказал под замену РХХ и ДК (все поменял) а оказалось что не в этом проблема...
Конечно бы я приехал в Москву но пока что времени нет....

У нас есть народ, кто с наддувом и форсунками большей производительности остался на штатном ЭБУ.
И расход, конечно, огромный и что там с ресурсом движка - непонятно...
но заводились все и с полтыка.
Так что, или РХХ или ДПКВ чудит

  latinecz 289 сообщений
Авто:Hover H3
Отправлено 23 октября 2013 - 20:22

latinecz
  • 289 сообщений
  • Регистрация: 18.10.11
  • Город: Казань
  • Авто:Hover H3
  • Nissan almera Classic
вот и финал. поменял ГРМ проехал 150 км. и машина не завелась - крутит стартер и все....машина не завелась ... так же зависали обороты на 2-х - грешил на ДПДЗ даже заказал....но.... снял январь поставил штатный эбу с ним завелась не очень бодро но завелась поработав 5 мин стало нормально итог машина ездиет со штатным эбу (не так как с январем но зато заводиться и работает прогнозируемо - нормально) а январь отправлю к Игорю на досмотр - печально что январь не могу подружить с авто начинаю уже уставать.... П.С. уже зря поменял РХХ и ДК-1 (Макс порекомендовал) мелочь но зря...т.к. родные датчики - живые....

  Александр2120 13 847 сообщений
Авто:Hover H3
Отправлено 23 октября 2013 - 20:49

Александр2120
  • 13 847 сообщений
  • Регистрация: 19.09.11
  • Город: Москва
  • Авто:Hover H3
  • Итон 65, ГБО BRC

вот и финал. поменял ГРМ проехал 150 км. и машина не завелась - крутит стартер и все....машина не завелась ...
так же зависали обороты на 2-х - грешил на ДПДЗ даже заказал....но....
снял январь поставил штатный эбу с ним завелась не очень бодро но завелась поработав 5 мин стало нормально
итог машина ездиет со штатным эбу (не так как с январем но зато заводиться и работает прогнозируемо - нормально)
а январь отправлю к Игорю на досмотр - печально что январь не могу подружить с авто начинаю уже уставать....
П.С. уже зря поменял РХХ и ДК-1 (Макс порекомендовал) мелочь но зря...т.к. родные датчики - живые....

Это известный факт - ЭБУ Январь требует полностью исправного железа и датчиков.Такое уже бывало (очень редко) - конфликт с ДПКВ.
И даже известно, как лечится ДПКВ шунтируется ( в его сигнальный провод сопротивление параллельно ставится к минусу.
А Январь за это время сгорел только один и то от короткого замыкания, устроенного хозяином

  Александр2120 13 847 сообщений
Авто:Hover H3
Отправлено 24 октября 2013 - 07:04

Александр2120
  • 13 847 сообщений
  • Регистрация: 19.09.11
  • Город: Москва
  • Авто:Hover H3
  • Итон 65, ГБО BRC

вот и финал. поменял ГРМ проехал 150 км. и машина не завелась - крутит стартер и все....

Вообще, конечно, надо Игоря потрясти, чтоб информацию запоминал.
До этого ни хрена не было понятно, кто виноват, а теперь точно: конфликт ДПКВ с Январем, как ты, кстати и сам в начале предполагал!!! :kol_crazy:

  latinecz 289 сообщений
Авто:Hover H3
Отправлено 24 октября 2013 - 07:46

latinecz
  • 289 сообщений
  • Регистрация: 18.10.11
  • Город: Казань
  • Авто:Hover H3
  • Nissan almera Classic

Вообще, конечно, надо Игоря потрясти, чтоб информацию запоминал.
До этого ни хрена не было понятно, кто виноват, а теперь точно: конфликт ДПКВ с Январем, как ты, кстати и сам в начале предполагал!!! kol_friends.gif

сегодня завелась нормально с первого раза правда 3-4 мин машину потряхивало но потом выровнялась работа двс. все равно дпкв под замену?

  Александр2120 13 847 сообщений
Авто:Hover H3
Отправлено 24 октября 2013 - 08:15

Александр2120
  • 13 847 сообщений
  • Регистрация: 19.09.11
  • Город: Москва
  • Авто:Hover H3
  • Итон 65, ГБО BRC

сегодня завелась нормально с первого раза правда 3-4 мин машину потряхивало но потом выровнялась работа двс. все равно дпкв под замену?

А на чем завелась? На каком ЭБУ?
С косяками ДПКВ, как правило, не заводится, а потряхивает... черт его знает.
Может и стоит поменять на волговский, говорят, он надежнее.

  latinecz 289 сообщений
Авто:Hover H3
Отправлено 24 октября 2013 - 08:18

latinecz
  • 289 сообщений
  • Регистрация: 18.10.11
  • Город: Казань
  • Авто:Hover H3
  • Nissan almera Classic

А на чем завелась? На каком ЭБУ?
С косяками ДПКВ, как правило, не заводится, а потряхивает... черт его знает.
Может и стоит поменять на волговский, говорят, он надежнее.

родной ЭБУ. просто уже как на кофейной гуще гадаю ДПКВ или ДПДЗ (ошибка по нему выходила низкое напряжение)
главное на штатном эбу все ровно....

  Александр2120 13 847 сообщений
Авто:Hover H3
Отправлено 24 октября 2013 - 08:24

Александр2120
  • 13 847 сообщений
  • Регистрация: 19.09.11
  • Город: Москва
  • Авто:Hover H3
  • Итон 65, ГБО BRC

родной ЭБУ. просто уже как на кофейной гуще гадаю ДПКВ или ДПДЗ (ошибка по нему выходила низкое напряжение)
главное на штатном эбу все ровно....

Т.к. ты написал, что началось это после замены ремня, то нет сомнений, что ДПКВ, чуть сбил его настройку (синхронизацию) и понеслось :(((

  wanderer 17 195 сообщений
Авто: 
Отправлено 24 октября 2013 - 08:29

wanderer
  • 17 195 сообщений
  • Регистрация: 03.04.11
  • Город: Москва
  • Авто: 
  • Ховер 2,8 TDC
Как можно сбить настройку ДПКВ ?Он либо работает либо нет,ну на крайняк может пайка внутри датчика отвалится

  Александр2120 13 847 сообщений
Авто:Hover H3
Отправлено 24 октября 2013 - 08:40

Александр2120
  • 13 847 сообщений
  • Регистрация: 19.09.11
  • Город: Москва
  • Авто:Hover H3
  • Итон 65, ГБО BRC

ДПДЗ (ошибка по нему выходила низкое напряжение)
главное на штатном эбу все ровно....

Сам лично имел такую ошибку после того, как неудачно помыл двигун.
И действительно, не заводилась, а когда завелась, работала неустойчиво.
Нашел воду в колодке (как я только умудрился в нее попасть :))) ) ДПДЗ высушил и все прошло

Как можно сбить настройку ДПКВ ?Он либо работает либо нет,ну на крайняк может пайка внутри датчика отвалится

Может Саша, ИМХО ДПКВ самый мутный ( в смысле необъяснимый, алхимический и мистический :kol_crazy: ) датчик.
Иногда помогает шунтирование, иногда проще заменить.



Читают эту тему: 0