Перейти к содержимому

 

Фотография

Как правильно отрегулировать самому клапана?


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 26

  ole-lukoe 71 сообщений
Авто:Hover H3
Отправлено 23 марта 2014 - 16:13

ole-lukoe
  • 71 сообщений
  • Регистрация: 13.08.11
  • Город: Москва
  • Авто:Hover H3
  • Бензин, МКПП.
http://forum.amadeus-project.com/index.php?showtopic=3960 На фото свечные колодцы с другой стороны чем у нас чтоль? На фото со стрелочками первый цилиндр справа или слева?

  николай.кимры 4 232 сообщений
Авто:Hover H3
Отправлено 23 марта 2014 - 16:24

николай.кимры
  • 4 232 сообщений
  • Регистрация: 29.01.11
  • Город: г.Кимры
  • Авто:Hover H3
  • салон-Н-5супер-люкс.
У нас "зеркальная"копия двигателя,впускной и выпускной тракт поменян местами,по сравнению с оригиналом.

  Алексон 394 сообщений
Авто:Hover H3
Отправлено 23 марта 2014 - 17:02

Алексон
  • 394 сообщений
  • Регистрация: 17.12.11
  • Город: Пушкино, МО, РФ
  • Авто:Hover H3
  • - Лифт, АТ 30", ГП 4,88+2СБ
На пробеге 35т км сам регулировал клапана, на холодную, было: впуск 0,05, выпуск 0,15, сделал: впускные 0,1 мм , выпускные 0,2 IMAG6234_1_1_2.jpg

  ole-lukoe 71 сообщений
Авто:Hover H3
Отправлено 23 марта 2014 - 17:59

ole-lukoe
  • 71 сообщений
  • Регистрация: 13.08.11
  • Город: Москва
  • Авто:Hover H3
  • Бензин, МКПП.
Значит получается так: Выставляем первый цилиндр в ВМТ регулируем впуск и выпуск первого, впуск второго и выпуск третьего. Затем проворачиваем коленвал на 180 градусов и регулируем впуск и выпуск четвертого, впуск третьего и выпуск второго. Так??? Или на 360 градусов?

  ole-lukoe 71 сообщений
Авто:Hover H3
Отправлено 23 марта 2014 - 19:19

ole-lukoe
  • 71 сообщений
  • Регистрация: 13.08.11
  • Город: Москва
  • Авто:Hover H3
  • Бензин, МКПП.

На пробеге 35т км сам регулировал клапана, на холодную, было: впуск 0,05, выпуск 0,15, сделал: впускные 0,1 мм , выпускные 0,2
IMAG6234_1_1_2.jpg

Сообщение #24



Значит получается так: Выставляем первый цилиндр в ВМТ регулируем впуск и выпуск первого, впуск второго и выпуск третьего. Затем проворачиваем коленвал на 180 градусов и регулируем впуск и выпуск четвертого, впуск третьего и выпуск второго. Так???

Или на 360 градусов?

  Dachnik 1 444 сообщений
Авто: 
Отправлено 23 марта 2014 - 19:55

Dachnik
  • 1 444 сообщений
  • Регистрация: 14.05.11
  • Город: живем здесь
  • Авто: 
  • в ожидании
на 360, сегодня регулировал после 136,0 тыс. пробега, были меньше 0,1, поставил по мануалу впуск - 0,1, выпуск - 0,15, по трассе пока не бегал, на холостую особых изменений не услышал, как шелестел, так и шелестит, - в зазоры полез под влиянием цифры на спидометре, да и погода шепчет сделать что-то полезное и нужное

  ole-lukoe 71 сообщений
Авто:Hover H3
Отправлено 23 марта 2014 - 20:04

ole-lukoe
  • 71 сообщений
  • Регистрация: 13.08.11
  • Город: Москва
  • Авто:Hover H3
  • Бензин, МКПП.
я просто недавно ремонт головки сделал и видимо что-то не так отрегулировал потому как при работе двигателя слышно как одно или два коромысла бьют по клапанам .



Читают эту тему: 0