Здраствуйте! Прошу совета куда копать. Утром после ночной стоянки завел машину ,все как обычно но как только двигатель начал сбрасывать обороты появился хрумкаюший звук , и начало подтряхивать двигатель как будто пропуски в зажигании стрелка тахометра при этом стоит мертво , а вибрация по всему кузову идет , доехал до гаража и начал лазить с фонендоскопом думая что причина в этом хрумканье , от куда идет звук точно не локализовал но явно его слышно в районе маслонасоса и выпускного колектора, путем скидывания всех ремней исключил все что крутится навесное , проблемма не исчезла, далее еще хуже когда даешь газу на прогретом двигателе стоит свист (как турбина разгоняется) в районе 1го ката , вообщем ненайдя причину решил хоть холостой ход в порядок привести, заменил свечи , провода , катушку, ДХХ , заводим, все как обычно обороты в районе 1500 потом падают по мере прогрева и опять тоже самое как появляется хрумканье двигатель трясет,скинул провод с 1ЛЗ загорелся чек , и о чудо двигатель заработал на ХХ пробная поездка показала что тяга ни куда не делась во всех режимах он работает нормально, но хрум остался на ХХ ,и свистит . Вот собственно вопрос , может ли данный трабл быть из за 1 ката . Двигатель 2,0 литра , установлены гидрики , прокладка ГБЦ 0,4мм металл, прошивка не помню какая (исправленная но не евро2) все остальное сток , до проблемы машина отходила 10тыс .
не могу определить проблему!
Автор
Gerasimm89
, 10 июн 2014 18:46
Сообщений в теме: 9
Отправлено 11 июня 2014 - 11:46
компрессию мерил?
что-то мне все это прогар (разрушение) клапана выпускного напоминает
Отправлено 11 июня 2014 - 19:39
А мне ничего не напоминает, пока своими ушами мотор не послушаю..а так, пустые слова
Отправлено 11 июня 2014 - 21:51
Делов-то в Надым махнутьА мне ничего не напоминает, пока своими ушами мотор не послушаю..а так, пустые слова
Отправлено 13 июня 2014 - 07:47
Компресия ровная 14 во всех цилиндрах .компрессию мерил?
что-то мне все это прогар (разрушение) клапана выпускного напоминает
Да хрен с ними со звуками вопрос в том может ли забитый или частично оплавленный кат влиять на хх машина до 120 км едеет бодро а потом как за жопу держатА мне ничего не напоминает, пока своими ушами мотор не послушаю..а так, пустые слова