Сообщений в теме: 724

[prapor222 865 сообщений Авто:Hover H5]

Вань и сколько он протянул? Курск форевер, рулит !!!

Я думаю если владелец захочет, то сам нам поведает про судьбу своего ховрюши.

[Игорь Валентинович 6 832 сообщений Авто:Hover H5]

Ааааааааааа пропустил первые секунды видео --- почти сотню протянул .дааааааааа.......

[Кряк ( Александр ) 6 057 сообщений Авто:Hover H5]

А что он туда лил, вместо антифриза?

[LM 73 1 сообщений Авто:Hover H5]

Интирисует данный ремонт,после обрыва грм отремонтировали гбц собрали завести не могут как можно с вами связаться

[МолЧУН 2 431 сообщений Авто:Hover H5]

Интирисует данный ремонт,после обрыва грм отремонтировали гбц собрали завести не могут как можно с вами связаться

ответил в личку.

[AlexandrPovar 21 сообщений Авто:Hover H5]

Приветствую мастеров! 

Пробег подходит к 150000. Где то 20000 назад пережил опрессовку ГБЦ и замену прокладки в клубном сервисе. По срокам, как бы, морально готовлюсь к капиталке. Читаю про умельцев, которые совершенствуют движок, сверлят в нем дырки, вставляют всякие шланги, для лечения главной болезни связанной с охлаждением. Слышал и о стальных, типа, не сгорающих прокладках... 

Последнее время периодически закипаю (примерно раз в два месяца). Между этими закипаниями езжу вполне спокойно, как обычно, бывает по многу часов в день. Печка греет хорошо. Выхлоп нормальный, движок работает ровно и без посторонних шумов. Но при этом жрет ОЖ. Жрет хорошо. Иногда правда выбрасывает через бочек, прямо на ходу, без сигнализации о перегреве. Иногда просто как-то исчезает. В общем с одной стороны как будто на прокладку можно подумать, с другой, и печка хорошо и выхлоп чистый.... В общем не понятно. Масло движок есть примерно 1 литр на 10000. Егр заглушили програмно и механически.

К чему мне стоит готовиться? По финансам и технически... Сколько откапиталенный двигатель еще может проработать, при умеренных нагрузках?

[prapor222 865 сообщений Авто:Hover H5]

Приветствую мастеров!  Пробег подходит к 150000. Где то 20000 назад пережил опрессовку ГБЦ и замену прокладки в клубном сервисе. По срокам, как бы, морально готовлюсь к капиталке. Читаю про умельцев, которые совершенствуют движок, сверлят в нем дырки, вставляют всякие шланги, для лечения главной болезни связанной с охлаждением. Слышал и о стальных, типа, не сгорающих прокладках...  Последнее время периодически закипаю (примерно раз в два месяца). Между этими закипаниями езжу вполне спокойно, как обычно, бывает по многу часов в день. Печка греет хорошо. Выхлоп нормальный, движок работает ровно и без посторонних шумов. Но при этом жрет ОЖ. Жрет хорошо. Иногда правда выбрасывает через бочек, прямо на ходу, без сигнализации о перегреве. Иногда просто как-то исчезает. В общем с одной стороны как будто на прокладку можно подумать, с другой, и печка хорошо и выхлоп чистый.... В общем не понятно. Масло движок есть примерно 1 литр на 10000. Егр заглушили програмно и механически. К чему мне стоит готовиться? По финансам и технически... Сколько откапиталенный двигатель еще может проработать, при умеренных нагрузках?

Судя из написанного масло меняется раз в 10000 км, вот из за этого вероятнее всего и начинаются проблемы с двигателем. 150000 км для нашего двигателя при своевременном обслуживании и нормальных ГСМ вообще ни о чем. Если делать капиталку полную то он будет ходить не хуже нового. И если масло менять через 7000 км то проходит больше 150000 км это точно. А по цене капиталка очень не бюджетно получается. Приезжай в гости обсудим твою проблему.

[Robin44 7 291 сообщений Авто:Hover H5]

А по цене капиталка очень не бюджетно получается.

Влезу в чужую тему и выскажу IMHO: понятия "капиталка" и "бюджетно", на мой незатейливый взгляд, понятия малосовместимые. Здесь, пожалуй, даже важнее квалификация и знания мастера, который производит ремонт, поскольку "небюджетно" можно сделать и через задницу, причём с нормальными материалами и комплектующими.

150000 км для нашего двигателя при своевременном обслуживании и нормальных ГСМ вообще ни о чем

И с этим трудно не согласиться. Добавлю, что кроме своевременной замены качественного моторного масла, на ресурс существенно влияет и качественный и правильно установленный воздушный фильтр, а правильно его установить с таким типом уплотнения, даже если штора фильтра соответствует требованиям, тот ещё геморрой. Ну а пыль - лучший "друг" ЦПГ, даже при своевременной замене моторного масла.

[Фарид 52 536 сообщений Авто:]

Приветствую можно с вами связаться

[prapor222 865 сообщений Авто:Hover H5]

Приветствую можно с вами связаться

Телефон в подписи.

[МолЧУН 2 431 сообщений Авто:Hover H5]

Не забывайте промывать систему охлаждения. 6 лет не менялся антифриз , итог пробой прокладки ГБЦ После замены прокладки выборочные результаты промывки

[gserg 147 сообщений Авто:Hover H3]

Добрый день сколько обойдется ремонт двигателя . Пробой прокладки гбц и её повело плюс плоскость у блока в районе 2-3 цилиндра. 

[prapor222 865 сообщений Авто:Hover H5]

Очередной покалеченный хрюн после обслуживания в Авто Гермесе. https://youtu.be/AsPwIRkNnTQ

[infushka 40 сообщений Авто:Hover H5]

Умерли 2 форсунки, парни заменили и прописали все в течении часа. Кайф 

[МаКсИдРоМ 1 264 сообщений Авто:]

А что он туда лил, вместо антифриза?

Саш, да что только не льют.

[ot4igin 89 сообщений Авто:Hover H5]

Добрый день! Не могу завести Ховер дизель после замены прокладки ГБЦ. Подскажите, пожалуйста, ближайший к Домодедово сервис.

[wanderer 17 195 сообщений Авто:]

Хорош задавать вопросы во всех темах

[ot4igin 89 сообщений Авто:Hover H5]

Меня с другой темы направили сюда. Что, не по адресу?

[wanderer 17 195 сообщений Авто:]

Эти ребята и есть сервис по вашему двигателю

[ot4igin 89 сообщений Авто:Hover H5]

Понял. Сориентируйте по стоимости? Систему прокачивал. Гайки на форсунках откручиваю, солярка брызжет, воздух стравил. Пробовал на эфире заводить, работает. На соляре глохнет. Зажигание выставлено по меткам, в т.ч. распредвалы.