Вова привет!, там про Н3, а тут как то про Н5. Я так думаю!?
korvol , эт которая?
Сообщение отредактировал a53ru: 20 октября 2018 - 22:26
Вова привет!, там про Н3, а тут как то про Н5. Я так думаю!?
korvol , эт которая?
Сообщение отредактировал a53ru: 20 октября 2018 - 22:26
Нет уж - поставил от Мицу, и забыл...Это про это.
Вова не ругайся. объединяй обе в одно.
Сегодня вскрыл целиком крышку грм,на ремне надписей не сохранилось,в низу под масленым насосом какое то отложение,похожее на гуталин и точно такое же обнаружилось ещё до снятия крышки грм между кронштейном кондиционера и крышкой грм,масла свежего не видно,хотел сфоткать да телефон разрядился,в помпе небольшой люфт но переката подшипника не слышно,ролики грм вроде нормальные.Думаю помпу менять не буду,заменю ремень,ролики и на всякий случай сальники коленвала,масленого насоса и распредвала,натяжитель под вопросом.Пока собрал всё назад,денег пока подкопить надо,посчитал,только запчасти на 12 кило рублей обойдутся придётся на пару пенсий подтянуть поясок.
Что-то во всём городе не могу найти немецкий ремень ГРМ [color=rgb(54,54,54);font-family:Roboto, Arial, Tahoma, sans-serif;]Contitech CT 839, везде румынские. Думаю, какую альтернативу поискать... Интересно, каково качество на сегодня ремня Gates 5373 XS? [/color]
Сообщение отредактировал Владимир Козлов: 08 ноября 2019 - 15:04
хороший вроде.Ты вроде недолго на нём отходил, замаслил раньше времени...
Да и "вроде" меня настораживает... У самого новый ноунейм пару лет лежит, по виду тоже вроде хороший...
Ты вроде недолго на нём отходил, замаслил раньше времени...Это да, но сама фирма хорошая, она на многие заводы свои ремни поставляет. Митсубоши тоже хвалили. Просто гораздо вероятнее попасться на подделку при покупке всем известных Контитеков и Гейтсов, имхо.
Хотя, у меня самого сейчас Конти установлен. Но это в клубном сервисе поставили, что вселяет уверенность.
Хотя, у меня самого сейчас Конти установлен
Ты же знаешь, у меня сейчас тоже, но румынский. На холостых гремит, сволочь, за 4300 км пробега так и не притёрся, немецкий стоял -песня, жаль, что маслом подмочил...
Поэтому цыганский конти даже не рассматриваю.
Гейтс с завода стоял у меня, шикарный ремень! Заменил на пробеге 100300 км, ни износа, ни трещин не было.
Сообщение отредактировал Владимир Козлов: 08 ноября 2019 - 13:50
Типа, громко шуршит?
Ага. Чуть обороты прибавишь - тишина...
ремень UnittaКстати, это и есть Gates, сейчас в нете увидел...
Володя срочно меняй румынский .пока не поздно . В личку тебе отписал .
Серёг, вот и хочу заменить, только на что?
Личку глянул, понял...
тоже самый гейтц .лучше будет .Серёг, вот и хочу заменить, только на что?Личку глянул, понял...
Сообщение отредактировал Sergunka 1969: 08 ноября 2019 - 14:02
Вот вам Румыния .пробег на ремне 100 км и пи,
Беда... У меня цыган уже 4300 км пробежал за три месяца... Впору немецкий конти уайтспиритом отмыть, на который масло брызнуло, аэрозолью для клиновых ремней сбрызнуть и назад поставить, пока замену не найду достойную...
тоже самый гейтц .лучше будет .Попробую узнать о наличии.
Постучи в личку Диме аsis.Написал ему...
Спасибо, Серёг, за наводку!
Сообщение отредактировал Владимир Козлов: 08 ноября 2019 - 14:51
MD 182293 уже как 5 лет назад снят с производства. В продаже имеются либо остатки с истекшим сроком хранения, либо продукция типа сделано в Таиланде с маркировкой нанесенной белым цветом. С таиландскими ремнями лотерея - может повезти, а можно попасть на ремонт ГБЦ. Очень много по ним негатива.
MD 182293 уже как 5 лет назад снят с производства.Так и что на данный момент можно выбирать? Новые проверенные номерки есть?
[color=rgb(0,0,0);font-family:helvetica, arial, sans-serif;background-color:rgb(242,247,250);]MD336149. Но есть нюансы: очень много в продаже ремней с истекшими сроками хранениями.[/color]
Сообщение отредактировал asis: 08 ноября 2019 - 20:08