Турбина на дизеле
Отправлено 04 декабря 2011 - 14:29
Отправлено 04 декабря 2011 - 15:16
Отправлено 04 декабря 2011 - 15:22
Отправлено 04 декабря 2011 - 16:22
Марийка, я же создал тему в разделе HELP..., так мне нужна помощь одноклубников и их совет...)))
ВикторМ, всё очень просто. Если турбина у вас не работает - машина совсем не едет. Если турбина работает "частично", то и движёк у вас работаь будет "частично" - тяга не та, слабый разгон. И ещё из турбины, когда она изнашивается, начинает конкретно гнать масло.
Отправлено 04 декабря 2011 - 20:43
Отправлено 04 декабря 2011 - 21:12
с 1800 об движка идёт подхват(к креслу прижимает) ну и свист её, верне "шуршание" немного слышно.А что авто совсем не едит-это не верно ...турбина поднимает мощьность движка в среднем на 25%...т.е если тубину убрать...отсюда и выводы...А как определить это работает- не работает или частично работает, если масло не гонит, едет, но едет, как мне кажеться туповато...- а может так и должно быть...
И ремонтируется ли этот узел или его нужно менять на новый?
Сообщение отредактировал джедай: 04 декабря 2011 - 21:15
Отправлено 05 декабря 2011 - 02:46
Сообщение отредактировал 207: 05 декабря 2011 - 02:47
Отправлено 05 декабря 2011 - 07:59
Всё не просто так, снял патрубок и привет, там всё глушить надоНа 25 % говорите. Снимите патрубок с турбины и проедьтесь. Предлагаю свои ощущения после этого описать здесь
Отправлено 05 декабря 2011 - 23:36
Гош, ты чо придираешся? Ты отлично понял, о чём я.Предлагаю начать со снятия патрубка. Остальное потом...
Отправлено 20 сентября 2012 - 15:28
Отправлено 10 февраля 2013 - 19:48
рем.комплекты-то возможно и есть, возможно и найдете тех, кто все это хозяйство вам поменяет, но самая сложная в ремонте ТРК-это балансировка, которую далеко не каждый сервис в состоянии сделать....слышал есть ремкомплекты, подскажите кто силен в этом где можно заказать и цена!!!
Отправлено 11 февраля 2013 - 11:39
мда, а выводы такие: турбодизель, от атмосферника ни токма конструктивно отличается наличием турбонагнетателя, но ещё и объемом камеры сгорания и фазами ГРМ, если на тубодизеле крякнула турбина, то на нём ехать практически невозможно!!!!!, он просто не едетс 1800 об движка идёт подхват(к креслу прижимает) ну и свист её, верне "шуршание" немного слышно.А что авто совсем не едит-это не верно ...турбина поднимает мощьность движка в среднем на 25%...т.е если тубину убрать...отсюда и выводы...