Перейти к содержимому

 

Фотография

помыл двигатель


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 111

  ochcarik 29 сообщений
Авто:Hover H5
Отправлено 30 ноября 2013 - 22:24

ochcarik
  • 29 сообщений
  • Регистрация: 07.05.13
  • Город: Нижний Тагил
  • Авто:Hover H5
  • дизель, АКПП
У меня знакомые-спецы склоняються все-таки к проблеме с ЭБУ....

  Александр2120 13 847 сообщений
Авто:Hover H3
Отправлено 30 ноября 2013 - 22:27

Александр2120
  • 13 847 сообщений
  • Регистрация: 19.09.11
  • Город: Москва
  • Авто:Hover H3
  • Итон 65, ГБО BRC

Саш,а почему только на двух форсунках масса плохая?

ну сопротивление-то у всех разное в каких-то пределах, потом глюки у ЭБУ при плохой массе очень возможны.
Массу обязательно надо найти и подтянуть, хуже точно не будет.

У меня знакомые-спецы склоняються все-таки к проблеме с ЭБУ....

Там действительно вода была или вы на всякий случай сушили?
Вообще, там достаточно надежная защита от воды, но случаи были :(((

  Серго 2 196 сообщений
Авто: 
Отправлено 30 ноября 2013 - 22:27

Серго
  • 2 196 сообщений
  • Регистрация: 18.12.10
  • Город: Тамбов
  • Авто: 
  • Ваз-2114

У меня знакомые-спецы склоняються все-таки к проблеме с ЭБУ....

Сними ЭБУ просуши еще раз дома феном и оставь на ночь на батарее и утром попробуешь, я бы так сделал(лично мое мнение и хуже от этого точно не будет)...

  М.А.А. 9 028 сообщений
Авто: 
Отправлено 30 ноября 2013 - 22:28

М.А.А.
  • 9 028 сообщений
  • Регистрация: 15.02.11
  • Город: СЫЗРАНЬ
  • Авто: 
  • Нет машины

У меня знакомые-спецы склоняються все-таки к проблеме с ЭБУ....

тебе пепелац тащить надо в теплый бокс на сутки....сдергивать все разъемы и сушить что бы конденсата не было....
По эсуд....хм....вряд ли....хотя чем "хвостатый" не шутит.....

  ochcarik 29 сообщений
Авто:Hover H5
Отправлено 30 ноября 2013 - 22:32

ochcarik
  • 29 сообщений
  • Регистрация: 07.05.13
  • Город: Нижний Тагил
  • Авто:Hover H5
  • дизель, АКПП

Там действительно вода была или вы на всякий случай сушили?
Вообще, там достаточно надежная защита от воды, но случаи были :(((


Да.... много вытравили... и в первый и во второй раз.... ну во второй раз делал спец по электронике.....

ЭБУ прошивали от АДАКТа..... при этом спец. разбирал корпус ЭБУ и скорее всего плохо загерметил.... поентому и влага попала....
Сечас возможно от перепадов температуры снова появилась влага..... ну енто бум сушить уже в теплом боксе

  Александр2120 13 847 сообщений
Авто:Hover H3
Отправлено 30 ноября 2013 - 22:41

Александр2120
  • 13 847 сообщений
  • Регистрация: 19.09.11
  • Город: Москва
  • Авто:Hover H3
  • Итон 65, ГБО BRC

Да.... много вытравили... и в первый и во второй раз.... ну во второй раз делал спец по электронике.....

Если и второй раз была - значит надо сушить еще и весь жгут проводов к дельфовской колодке на ЭБУ
С него течет

  юрокSP 6 780 сообщений
Авто: 
Отправлено 30 ноября 2013 - 22:50

юрокSP
  • 6 780 сообщений
  • Регистрация: 03.09.12
  • Город: Рязань
  • Авто: 
  • цинк с гвоздями

ЭБУ прошивали от АДАКТа..... при этом спец. разбирал корпус ЭБУ и скорее всего плохо загерметил.... поентому и влага попала....
Сечас возможно от перепадов температуры снова появилась влага..... ну енто бум сушить уже в теплом боксе


ааа дружище, вы решили тяги прибавить своему дизельному коню, а мы тут гадаем .....

  ochcarik 29 сообщений
Авто:Hover H5
Отправлено 30 ноября 2013 - 22:51

ochcarik
  • 29 сообщений
  • Регистрация: 07.05.13
  • Город: Нижний Тагил
  • Авто:Hover H5
  • дизель, АКПП

ааа дружище, вы решили тяги прибавить своему дизельному коню, а мы тут гадаем .....

нет... просто убрать провал....
я вашпе как бы авто брал для семьи и мосча и скорость для меня не имеет значение.... для ентого дела есть служебный авто....

  юрокSP 6 780 сообщений
Авто: 
Отправлено 30 ноября 2013 - 22:55

юрокSP
  • 6 780 сообщений
  • Регистрация: 03.09.12
  • Город: Рязань
  • Авто: 
  • цинк с гвоздями

нет... просто убрать провал....


придётся наверное вставлять новые мозги)) знаете скок они стоят+ подшить блочок с ключиками

я вашпе как бы авто брал для семьи и мосча и скорость для меня не имеет значение....

вот и ездил бы спокойно с семьёй)), а щас сливай воду, суши ласты

  M!KR()BUS 1 176 сообщений
Авто:Hover H3
Отправлено 30 ноября 2013 - 23:05

M!KR()BUS
  • 1 176 сообщений
  • Регистрация: 11.02.12
  • Город: Москва, бутово
  • Авто:Hover H3
  • Черный Суперлюкс, Mod 8.
Есть в автомагазинах осушитель проводки, плат и тд помогает хорошо, выгоняет воду на днях сушил им блок управления парктрониками -залит водой был и не первый раз, высушил, прогрелфеном и все заработало.
А по поводу мойки двигла теперь сам боюсь, месяца 2 назад помыл свой - так 3 дня точно не машина а уродство какоето было.
вот такой Изображение

  Александр2120 13 847 сообщений
Авто:Hover H3
Отправлено 01 декабря 2013 - 10:52

Александр2120
  • 13 847 сообщений
  • Регистрация: 19.09.11
  • Город: Москва
  • Авто:Hover H3
  • Итон 65, ГБО BRC

бум сушить уже в теплом боксе

Как там, есть новости?

  ochcarik 29 сообщений
Авто:Hover H5
Отправлено 01 декабря 2013 - 11:54

ochcarik
  • 29 сообщений
  • Регистрация: 07.05.13
  • Город: Нижний Тагил
  • Авто:Hover H5
  • дизель, АКПП

Как там, есть новости?

Тока загнали.... мозги снял.....бум сушить и прогревать.....

  Dima_k 3 799 сообщений
Авто:Hover H5
Отправлено 01 декабря 2013 - 12:22

Dima_k
  • 3 799 сообщений
  • Регистрация: 24.08.11
  • Город: Екатеринбург
  • Авто:Hover H5
  • 2,4 зажигалка, черный, MOD8
Я бы обязательно прозвонил бы проводку от каждой форсунки на ЭБУ, ну и куда остальные контакты с форсы идут на дизеле. И на предмет межпроводных утечек

  М.А.А. 9 028 сообщений
Авто: 
Отправлено 01 декабря 2013 - 12:31

М.А.А.
  • 9 028 сообщений
  • Регистрация: 15.02.11
  • Город: СЫЗРАНЬ
  • Авто: 
  • Нет машины
много лет назад после мытья движка на тойоте у меня горел 3 дня чек.... правда машина ехала нормально и дело было летом.... С тех пор моторный отсек я высоким давлением не мою.....баклажка с крышкой с отверстием..ёршик и щетка.... "Нафиг такой гемор" -сказал я себе......

  юрокSP 6 780 сообщений
Авто: 
Отправлено 01 декабря 2013 - 12:34

юрокSP
  • 6 780 сообщений
  • Регистрация: 03.09.12
  • Город: Рязань
  • Авто: 
  • цинк с гвоздями

Я бы обязательно прозвонил бы проводку от каждой форсунки на ЭБУ, ну и куда остальные контакты с форсы идут на дизеле. И на предмет межпроводных утечек


+1

  джедай 6 179 сообщений
Авто: 
Отправлено 01 декабря 2013 - 13:10

джедай
  • 6 179 сообщений
  • Регистрация: 04.10.11
  • Город: Бужумбура
  • Авто: 
  • Тигуан2,Acura RDX,TLC200,AMG-C43
я мою высоким, но закрываю пакетами АБС, Б\Предов и ЕБУ

  юрокSP 6 780 сообщений
Авто: 
Отправлено 01 декабря 2013 - 13:15

юрокSP
  • 6 780 сообщений
  • Регистрация: 03.09.12
  • Город: Рязань
  • Авто: 
  • цинк с гвоздями
:kol_yes: а я вообще не мою, я его тряпочкой протираю, вот Изображение :padstalom_178:

  Dima_k 3 799 сообщений
Авто:Hover H5
Отправлено 01 декабря 2013 - 13:16

Dima_k
  • 3 799 сообщений
  • Регистрация: 24.08.11
  • Город: Екатеринбург
  • Авто:Hover H5
  • 2,4 зажигалка, черный, MOD8

я мою высоким, но закрываю пакетами АБС, Б\Предов и ЕБУ


это как-то поможет ТС в его проблеме? Может жизнь назад отмотать и послушать твоего совета

  Александр2120 13 847 сообщений
Авто:Hover H3
Отправлено 01 декабря 2013 - 15:43

Александр2120
  • 13 847 сообщений
  • Регистрация: 19.09.11
  • Город: Москва
  • Авто:Hover H3
  • Итон 65, ГБО BRC
Пока машина сушится ... Я смотрю тут "умных" собралось, которые двигун мойкой под давлением и со спецхимией не моют :kol_friends: А у нас есть тема про мойку двигателя, там еще больше "глупых" которые моют :kol_crazy: :kol_drinks: Я тоже мою раз-два в год, да риск есть, уже были проблемы, решились, потом Геныч сгорел через 3тыс, может совпадение. В прошлой жизни он тоже сгорал после мойки. Буду продолжать мыть, только создаю условия, чтоб АКБ была отключена, и как можно дольше ее не включать. За одно пытаюсь обеспечить, чтобы грязь меньше летела в двигун

  Вилли 575 сообщений
Авто:Hover H5
Отправлено 01 декабря 2013 - 21:30

Вилли
  • 575 сообщений
  • Регистрация: 23.05.12
  • Город: Москва
  • Авто:Hover H5
  • 2,4i BRC-4, вариатор
просто для информации: уронил у меня мелкий как то раз в аквариум внешний жесткий диск от компа - я его пол часа тряс дабы выплеснуть воду, потом 2 дня держал на батарее... на третий день думаю, ну, рискну - проверю, жив ли. Подключил - ноль. Ну ради интереса раздербанил корпус - так там в нескольких местах на дорожках и между ними были окислы, как будто порошка насыпали - взрыхленные такие... Это я всё к тому, что, возможно, стоит разобрать ЭБУ...



Читают эту тему: 0