Hover, печка плохо греет
Отправлено 10 декабря 2014 - 08:28
Отправлено 10 декабря 2014 - 08:37
Отправлено 10 декабря 2014 - 08:50
Где бы у нас его найти... Нет у нас его.в своё время правда на газели мозги пудрил краник печки (не открывался полностью) исправил всё прошло
Бредовая (а может и нет) мысль посетила...Всем привет) У меня такая же проблема как и у МУЛЬТИКа, только ГБО не стоит!!!!!! перепробовал уже все, реально все!!!! не помогает ничего, други, выручайте)))))
Случаем не мог какой-то шланг (до или от печки) расслоиться, перекрыв часть сечения шланга? Проток ОЖ уменьшился через печь, отсюда и головняк с низкой температурой. Кто что скажет?
Отправлено 10 декабря 2014 - 09:11
С чего началась проблема? Что делал или сама по себе начала плохо греть? Проверь, для начала патрубки печки на входе и на выходе, они должны быть почти одинаковой температуры(рукой разницу не почуешь), дальше видно будет.Всем привет) У меня такая же проблема как и у МУЛЬТИКа, только ГБО не стоит!!!!!! перепробовал уже все, реально все!!!! не помогает ничего, други, выручайте)))))
Отправлено 10 декабря 2014 - 09:18
Отправлено 10 декабря 2014 - 09:23
Проблема с новья была,долго прогревается,да и после прогрева не фнтан.Все патрубки горячие радиатор тоже,антифриз в радиаторе в склянь почти, в бачке тоже норма.Фильтр салона новый,антифриз новы.Заслонки в порядке,хотя на 100% не уверен,вроде все двигаются и перекрывают поток.И газовал и морду вверх задирал.Лично мое предположение,что что то не так с радиатором печки,ОЖ туда поступает горячая, это факт,может пререгородки в радиаторе крякнули...!?!?!?!?!?С чего началась проблема? Что делал или сама по себе начала плохо греть? Проверь, для начала патрубки печки на входе и на выходе, они должны быть почти одинаковой температуры(рукой разницу не почуешь), дальше видно будет.
а поподробнее можно пожалуйста)Такую проблему хорошо искать фотопирометром,но покупать его для этого слишком накладно.
Отправлено 10 декабря 2014 - 09:46
Фотопирометр показывает температуру на поверхности шланга,радиатора и т.д. в очень ограниченном месте и по разнице температур можно найти место где происходит затык или не санкционированная циркуляция ОЖ.Например заклинивший термостат,не работающий кран.Проблема с новья была,долго прогревается,да и после прогрева не фнтан.Все патрубки горячие радиатор тоже,антифриз в радиаторе в склянь почти, в бачке тоже норма.Фильтр салона новый,антифриз новы.Заслонки в порядке,хотя на 100% не уверен,вроде все дви...
Отправлено 10 декабря 2014 - 09:59
Если патрубки печки горячии, то внимательно проверяй работу заслонок. Чудес не бывает, а печка у нас греет отлично!Проблема с новья была,долго прогревается,да и после прогрева не фнтан.Все патрубки горячие радиатор тоже,антифриз в радиаторе в склянь почти, в бачке тоже норма.Фильтр салона новый,антифриз новы.Заслонки в порядке,хотя на 100% не уверен,вроде все дви...
Отправлено 10 декабря 2014 - 10:10
Датчик температуры в салоне не смотрел? А то может быть зарос уже пылью и климат из-за него некорректно работает.Всем привет) У меня такая же проблема как и у МУЛЬТИКа, только ГБО не стоит!!!!!! перепробовал уже все, реально все!!!! не помогает ничего, други, выручайте)))))
Где он находится, можно посмотреть тут http://www.hover-club.ru/forum/topic15349s0.html?start=0
Отправлено 10 декабря 2014 - 10:14
Интересно а это высказывание относится только к н5 или к н3 тоже?) у меня реальное тепло начинает идти из печки ну минут через 30 после начала езды...Если патрубки печки горячии, то внимательно проверяй работу заслонок. Чудес не бывает, а печка у нас греет отлично!
Отправлено 10 декабря 2014 - 11:08
Что значит отлично????? Руку обжигает на какой темпиратуре, о бжигает ли вообще??? Через какое время после завода двигателя становится тепло,совсем тепло, а не чтоб шапку только снять моджно было???Если патрубки печки горячии, то внимательно проверяй работу заслонок. Чудес не бывает, а печка у нас греет отлично!
Датчмк темпиратуры впорядке, проверял,феном дул и заслонки двигались.Датчик температуры в салоне не смотрел? А то может быть зарос уже пылью и климат из-за него некорректно работает.
Где он находится, можно посмотреть тут [url="http://www.hover-clu...b.ru/forum/t...
Отправлено 10 декабря 2014 - 13:03
В то, что штатный шланг развалился, верится слабо... трубка забита- тоже маловероятно....Бредовая (а может и нет) мысль посетила...
Случаем не мог какой-то шланг (до или от печки) расслоиться, перекрыв часть сечения шланга? Проток ОЖ уменьшился через печь, отсюда и головняк с низкой температурой...
Но проверить просто - покупаешь метр, лучше полтора газелевского шланга и пускаешь петлю вместо штатных двух шлангов и трубки
Я бы это всем советовал с новья.... но там патрубок с печки в другую сторону смотрит, лишняя петля, чтоб шланг не загнулся , получается.
Имхо, у меня грустные мысли, что была бракованная партия печек на Н5 (((((
А это хрен проверишь, не поменяв ее.
Если б до печки можно было добраться и пощупать...
Я бы лично разобрался где она стоит, вырезал бы оконце и пощупал:-) :-)
А дырку бы потом заварил или заклеил.
Но так, по памяти... не получится (((
Отправлено 10 декабря 2014 - 16:24
А зачем именно "фото"?, чем простой хуже?Такую проблему хорошо искать фотопирометром,но покупать его для этого слишком накладно.
Отправлено 10 декабря 2014 - 16:34
Отправлено 10 декабря 2014 - 16:37
Отправлено 10 декабря 2014 - 16:41
Отправлено 10 декабря 2014 - 16:49
НЕ за себя беспокоюсь...я точно точку поставил в этой эпопее.У вас же и так жара после переделки. Куда еще теплее? Или все таки подмерзает?
Отправлено 10 декабря 2014 - 17:55
А не пробовал на холодную проверить уровень ОЖ в радиаторе?А было у кого такое! Температура по датчику прыгает вверх, вниз и из печки не совсем теплый воздух дует?