Н5TD не реагирует на педаль газа
Отправлено 07 марта 2016 - 18:30
Отправлено 08 марта 2016 - 08:46
Это что за значок?
Этот?
Water.png
Или все таки этот?
Engine.png
Почему вопрос. Такая же фигня случилась.
Через 15 мин. после заправки загорелся индикатор Engine Maintenance. После повторного включения зажигания загорается Check Engine.
Сначала грешил на топливо. Подцепил ELM, считал код ошибки P0406. "Датчик положения клапана системы рециркуляции ОГ (EGR) - высокий уровень сигнала"
Ошибка типа сбрасывается, но после запуска двигателя появляется снова. Думаю, что с помощью ELM ее просто так и не сбросить.
День отъездил нормально с горящими индикаторами, только тупо, без былой резвости.
Заметил, что EGR при глушении не щелкает.
Вечером снял EGR, на плате датчика конденсат. Почистил спиртом с одной стороны, с другой без выпаивания не подлезть, просушил. Гуталин не чистил, клапан ходит нормально. Собрал, ничего не изменилось. Моторчик звонится, руками крутится. На выходе датчика 5В в разобранном виде (не знаю, сколько там должно быть в таком состоянии). Проехался, погазовал по горкам, вроде едет.
Машина постояла сутки в гараже. Заводится нормально, на педаль газа при малейшей нагрузке не реагирует. EGR не щелкает.
Заказал новый клапан.
Возможно-ли, что причина в EGR и двигатель так работает в аварийном режиме? Или что-то тут еще примешано?
Фильтры менял осенью, после этого проехал около 8т.к., думал поменять весной.
Было проще Сгорело стопорное кольцо клапана (ЕГР), клапан провалился и закрыл выпускной коллектор!
Отправлено 19 марта 2016 - 17:09
Поменял ЕГР. Все ошибки исчезли.
Микросхемка там в датчике положения установлена какая-то специализированная. Не нашел на нее информации. Не буду чинить. Оставлю железо на запас.
Отправлено 26 марта 2016 - 20:01
Отправлено 27 марта 2016 - 20:20
Доброго времени суток всем, у меня та же проблема, иногда машина не реагирует на педаль газа, приходится переключать на паркинг. В Крыму нет мастеров (искала не смогла найти), ездила на диагностику (сомнительную) выдаёт ошибку ЕГР и датчик дитонации, датчик поменяли, егр почистили, проблема не исчезла чек и ключик так и горят. Сегодня вырезала катализатор, машинка резвее едет, как то легче, но проблема та же. Плииииз помогите понять в чем дело???
Чипануть и выкинуть ЕГР
Отправлено 26 августа 2016 - 14:08
Про педаль газа другой темы вроде нет. Напишу здесь.
Есть небольшой люфт на педали газа. Проявляется так: тошнишь в пробке - рычаг в "D" на холостых, начинаешь тихонько нажимать на педаль и она сначала не реагирует а потом как-бы включается с небольшим но неприятным тычком, при обычном режиме езды этого практически незаметно.
На рабочей машинке, тоже дизель MB R350 CDI такого нет, только не надо советовать стырить оттуда педаль.
Отправлено 26 августа 2016 - 14:39
Да, бывает такое. Не каждый раз, но бывает. Видимо особенность связки двигатель-АКПП-электронная педать-программа управления двигателем.
Где-то уже это обсуждали, кто-то тоже жаловался.
Отправлено 26 августа 2016 - 21:58
Да, бывает такое. Не каждый раз, но бывает. Видимо особенность связки двигатель-АКПП-электронная педать-программа управления двигателем.
Где-то уже это обсуждали, кто-то тоже жаловался.
на мешалке та же хрень...
Смирись,это же не МБ и педаль тут не при чем
а я думаю что как раз педаль......
Отправлено 28 августа 2016 - 14:20
а я думаю что как раз педаль......
Я тоже так думаю
Сейчас мониторю эту тему по другим авто, такое поведение педали есть на многих марках, и оно лечится, у кого заменой, у кого регулировкой или перепрошивкой. Внимательно разглядел нашу педаль, механическая регулировка есть, только совсем мизерная - 3-5 мм. Не знаю хватит ли этого, чтобы выбрать люфт. Выберу время - попробую.
Отправлено 29 августа 2016 - 09:19
Я тоже так думаю
Сейчас мониторю эту тему по другим авто, такое поведение педали есть на многих марках, и оно лечится, у кого заменой, у кого регулировкой или перепрошивкой. Внимательно разглядел нашу педаль, механическая регулировка есть, только совсем мизерная - 3-5 мм. Не знаю хватит ли этого, чтобы выбрать люфт. Выберу время - попробую.
В электронных педалях не люфт регулируется, а время отклика. На тазах я этой регулировкой добиваюсь более резвого отклика. По крайней мере кому делал, довольны, авто приемистей становится. Опять же по отзывам клиентов.
Отправлено 18 сентября 2017 - 12:12
Та же фигня.. задний ход бывает не включается.. Иногда и вперед, заметил что при повороте колес(хотя просто совпадение м.б.) Из ошибок: горит чек инжайн и ключик. По ЕЛМ датчик положения ЕГР. Я так понял проблема в ЕГР? ОТКЛЮЧИТЬ ЕГО НАХ? дайте ссылку нормальную где коротко и ясно объяснено как отключить ЕГР? где купить или сделать заглушку? Как чипировать и можно ли без этого ?
Сообщение отредактировал Владимир Козлов: 18 сентября 2017 - 12:19
3.5. Запрещено употребление жаргонных или нецензурных выражений (ненормативная лексика, сквернословие и т.д.).
Отправлено 18 сентября 2017 - 12:25
Отправлено 18 сентября 2017 - 14:04
Kezer Тимофеичъ ну и в чем проблема? Снимашь ЕГР, а на те места вырезаешь заглушеи из стали 1 мм. Разьем снимаешь и закрываешь от влаги. Потом ищешь кто в твоем районе делает ЧТ, делаешь его с отключением ЕГР програмно. Вот и все. Про ЧТ есть раздел на форуме,где на первой странице все адреса, явки и пороли для связи. Учимся читать.
ткни в ссылку и я почитаю ).
Отправлено 18 сентября 2017 - 14:09
Kezer Тимофеичъ,вот здесь погляди может есть чего к тебе ближе...
http://www.hover-club.ru/forum/index.php?showtopic=17993
Отправлено 18 сентября 2017 - 16:13
Kezer Тимофеичъ,вот здесь погляди может есть чего к тебе ближе...
спасибо
Отправлено 04 января 2018 - 00:31
Отправлено 04 января 2018 - 00:52
вообще есть профильный раздел форума по дизелю Н5 http://www.hover-club.ru/forum/index.php?showforum=116
данная проблема недавно на форуме обсуждалась ... при желании найдете ...
ну и мало данных ... это возникло просто с ничего или все-таки перед этим проводились какие-нить работы, ТО и т.д. с авто ...
Отправлено 04 января 2018 - 07:25
эти проблемы часто возникают зимой при наступлении холодов....(льем г---о саляру)
и как практика показывает....
это попадание воды в ФТО и проблемы с датчиком ФТО
Сообщение отредактировал САМУРАЙ: 04 января 2018 - 07:26
Читают эту тему: 2
(-
Yandex (1)