Отправлено 21 июня 2018 - 11:32
Вот как раз и есть такое подозрение, пробег 125 Ну такое даже скорее не кофе а чай без молока) ну возможно кстати и как ты говоришь, вчера взависимости от положения показывал почти сухой щуп и перелив
Если масло кушает , значит должен дымить . Свечи все показывают . Черным плюет , это сажа глушителя , она с расходом масла не связана. Это показатель плохого бензина или свечей .
В клубный сервис загляни ! Все проверят и скажут что да как . Какой смысл гадать на ромашке ...
Отправлено 21 июня 2018 - 11:38
Да конечно я тоже так считаю, но в сервисе по ховерам мужики сказали что на Н3 двушка очень слабая и сотка для неё очень большой пробег, посоветовали поменять на 2,4 дескать встаёт болт-он как родной) он покрепче, я прикуел ес честноЭто не пробег! Обкатку тока прошёл!!! )))) Не должно на таком пробеге жрать масло!
Так написал же что давеча был в клубном сервисе на декабристов, мужики посмотрели на предмет течки, течка в норме но якобы узрели небольшой белый дымок из глушака и сказали что движку капец и посоветовали махнуть на 2,4 двигатель, а двушка типа Китай хуже чем у тазов, как то так.... Приехал от них домой, выкрутил ближнюю свечку, она сухая и хорошая, остальные лень было, в ближайшее время выкручу все, но если ещё вариант что уровень неправильно кажетЕсли масло кушает , значит должен дымить . Свечи все показывают . Черным плюет , это сажа глушителя , она с расходом масла не связана. Это показатель плохого бензина или свечей . В клубный сервис загляни ! Все проверят и скажут что да как . Какой смысл гадать на ромашке ...
Сообщение отредактировал Lennox: 21 июня 2018 - 11:34
Отправлено 21 июня 2018 - 11:40
Да конечно я тоже так считаю, но в сервисе по ховерам мужики сказали что на Н3 двушка очень слабая и сотка для неё очень большой пробег, посоветовали поменять на 2,4 дескать встаёт болт-он как родной) он покрепче, я прикуел ес честно
Да бред какой- то!
6,5 Лет и 190600км пробега имею на сегодняшний день! Ни чего подобного не наблюдаю! Движок при должном уходе работает как часы!
А двигатель 2,4 конечно чуток помощнее! Но почему-то все хотят удалить балансиры?! И не только на Ховрах?!
Отправлено 21 июня 2018 - 11:54
был в клубном сервисе на декабристов,Так там спецов нет,им бы лишь двигатель поменять
Отправлено 21 июня 2018 - 11:58
Приехал от них домой, выкрутил ближнюю свечку, она сухая и хорошая
Померий хотя-бы компрессию для начала! Если её нет во всех цилиндрах (нет нормальной), это будет первый признак масложора!
Отправлено 21 июня 2018 - 12:48
А где есть хорошие спецы по ховерам в Москве? Этож клубный сервис на декабристов, почему у них в ветке не написано что спецов нет) В щербинке тоже походу разводные) Кстати ещё вопрос про клапана, когда машину купил очень сильно гремели клапана, слышно было за полкилометра , отрегулировал у них же, стало получше но все равно побрякивают под нагрузкой, это вообще нормально? Или не должны звенеть ?Так там спецов нет,им бы лишь двигатель поменять
Отправлено 21 июня 2018 - 12:56
Под нагрузкой брякают не клапана
Отправлено 21 июня 2018 - 13:21
побрякивают под нагрузкой, это вообще нормально? Или не должны звенеть ?Бензин-то 92-й, наверное?
Отправлено 21 июня 2018 - 14:03
А где есть хорошие спецы по ховерам в Москве? Этож клубный сервис на декабристов, почему у них в ветке не написано что спецов нет) В щербинке тоже походу разводные) Кстати ещё вопрос про клапана, когда машину купил очень сильно гремели клапана, слышно было за полкилометра , отрегулировал у них же, стало получше но все равно побрякивают под нагрузкой, это вообще нормально? Или не должны звенеть ?
С вами одно удовольствие работать -всяким разводиловым . Я вижу вы немного не понимаете в устройстве авто . Слушайте что вам ребята советуют . на форуме много хороших специалистов и не по одному ховеру имеют за своими плечам ! Может вам просто надо сапун на крышке почистить и ваш масложор корова языком слижет ! А в сервисе вас точно под кап ремонт подведут ! Без обид 
Отправлено 21 июня 2018 - 16:32
Так это что то новенькое, а что за сапун и самому как его почистить или где про это прочитать? Заранее спасибо! И ребята пока что разное советуют, что именно? Вообще то у меня полно было машин и многое чего сам делал в них, в том то и дело что стараюсь не разводится, недавно пытались развести а клубном Ховер сервисе в щербинке на клапан регулятор холостого хода за 1850 плюс замена 500, обломались товарищи)С вами одно удовольствие работать -всяким разводиловым . Я вижу вы немного не понимаете в устройстве авто . Слушайте что вам ребята советуют . на форуме много хороших специалистов и не по одному ховеру имеют за своими плечам ! Может вам просто надо сапун на крышке почистить и ваш масложор корова языком слижет ! А в сервисе вас точно под кап ремонт подведут ! Без обид
92 а что плохой бензин для ховера ? Я в Сааб 9-3 турбо 2.8 лью 92 и очень хорошо едет , тысяч 50 проехал разницы с 95 никакой как то не почувствовал. А смысл 95 в двигатель который по технологии 90х годов? Или я может ошибаюсь? 98 может ещё заливать туда?)))Бензин-то 92-й, наверное?
Сообщение отредактировал Lennox: 21 июня 2018 - 16:34
Отправлено 21 июня 2018 - 16:35
Или я может ошибаюсь?Если хочешь избавиться этого бряканья на малом газу под нагрузкой (детонации), то лей 95-й. Сам через это прошёл, особенно в жару заметно.
Отправлено 21 июня 2018 - 16:44
Отправлено 21 июня 2018 - 17:56
92 а что плохой бензин для ховера ? Я в Сааб 9-3 турбо 2.8 лью 92 и очень хорошо едет , тысяч 50 проехал разницы с 95 никакой как то не почувствовал. А смысл 95 в двигатель который по технологии 90х годов? Или я может ошибаюсь? 98 может ещё заливать туда?)))
На СААБ установлены регулировки опережения зажигания распредвалов, и тд. ! На Ховере только датчик колена !!!!! Вот и клацает от бензина.
Отправлено 21 июня 2018 - 18:33
ПонялЕсли хочешь избавиться этого бряканья на малом газу под нагрузкой (детонации), то лей 95-й. Сам через это прошёл, особенно в жару заметно.
А масложор из за сапуна как идёт? Тоесть куда давит то?Сапун стоит на клапанной крышке.он отводит картерные газы. Если он забит то наступает масложор. (надо проверить и почистить -лишним не будет) но крышку клапанную придётся снимать. Хотя может и не придётся. Изначально наши моторы рассчитаны на 95 бензин.а звон клапанов это актан низкий. И к регулировке ни какого отношения не имеет.
Кроме звона чем то ещё чревато?На СААБ установлены регулировки опережения зажигания распредвалов, и тд. ! На Ховере только датчик колена !!!!! Вот и клацает от бензина.
Отправлено 21 июня 2018 - 20:14
А одного звона мало? Это детонация со всеми вытекающими...Понял А масложор из за сапуна как идёт? Тоесть куда давит то? Кроме звона чем то ещё чревато?
Отправлено 21 июня 2018 - 20:22
Отправлено 21 июня 2018 - 20:31
Отправлено 21 июня 2018 - 20:36
А чего тут пугать [color=rgb(51,51,51);font-family:sans-serif;font-size:17px;]если расход масла больше на трассе, чем в городе, то виновата поршневая. Если же больший расход масла в городе, то, скорее всего, виноваты маслосъемные колпачки.Да если залегли маслосьемные кольца замер компрессии вам ничего не даст,тут только свечи подскажут[/color]
Отправлено 21 июня 2018 - 20:45
Ну, не совсем так. ДПКВ с детонацией вообще не связан. А вот датчие детонации, как раз и нужен для уменьшения детонации, но до определенного порога.На СААБ установлены регулировки опережения зажигания распредвалов, и тд. ! На Ховере только датчик колена !!!!! Вот и клацает от бензина.
Отправлено 21 июня 2018 - 21:00
Если хочешь избавиться этого бряканья на малом газу под нагрузкой (детонации), то лей 95-й. Сам через это прошёл, особенно в жару заметно.
Переход на ГБО тоже избавит от этой проблемы.Октановое число газа выше 100
