Температурная стрелка в красной зоне
Отправлено 20 марта 2012 - 11:07
Отправлено 20 марта 2012 - 11:19
Отправлено 20 марта 2012 - 11:23
даю 99% что это масса,смотри болтик под катушкой,cними почисти хорошо закрути!Уважаемые владельцы Ховеров, если кто-то встречался с такой ерундой или просто слышал, просьба помочь.
Температурная стрелка в Ховере H2 начала прыгать в красную зону.
Первое проявление было в мороз около минус 20, при езде заметил, что температурная стрелка в красной зоне, сразу же на ходу заглушил двигатель и завёл его, стрелка вернулась в нормальное положение и начала показывать рабочую температуру, съездил на сервис, там сказали, что возможно датчик подмерзает или приборка глючит, проверил плотность антифриза, в итого - 40 стабильно показало. Затем не было такого глюка, потом пару раз проявлялось, вопрос решался выключение\включением двигателя. А вот позавчера снова появилась такая фигня, стрелка начинает с позиции рабочей темпаратуры ползти к красной зоне, заползает туда за пол минуты, глушу двигатель, завожу - всё ОК, через пару минут снова такая фигня, потом может обратно поползти из красной зоны в положение рабочей температуры. Вчера ехал вечером 8 км расстояние, такая же фигня. Ехал обратно через два часа простоя те же 8 км, уже норм всё показывало. В гараже открыл капот, когда стрелка была в красной зоне, никаких признаков закипания.
Может кто-то что-то подскажет по этому поводу?
Отправлено 20 марта 2012 - 23:02
Отправлено 21 марта 2012 - 09:22
Сегодня как раз устранил эту проблему,у меня плохая масса была у провода который от АКБ на крыле крепится.
А где этот провод? там, где на фото (см. выше) отмечено?
________________________________
Спасибо всем, кто подключился к обсуждению!
Отправлено 21 марта 2012 - 09:30
А где этот провод? там, где на фото (см. выше) отмечено?
________________________________
Спасибо всем, кто подключился к обсуждению!
провод массы от АКБ смотри куда он идет, а на фото масса на двигатель проверь её почисти и закрути!
Отправлено 03 апреля 2012 - 13:47
Отправлено 03 апреля 2012 - 13:58
Вы что по второму кругу собрались бодягу разводить? Вам вроде выше уже всё сказали "по этому поводу"!Может кто-то что-то скажет по этому поводу?
Отправлено 03 апреля 2012 - 13:59
Отправлено 03 апреля 2012 - 14:50
Менять надо не приборку а шаговый двигатель ,подходит жигулевский
а что он из себя представляет и где находится? гугл так и не дал ответ на этот вопрос
Отправлено 03 апреля 2012 - 14:53
Отправлено 03 апреля 2012 - 15:23
Находится в приборке,это привод самой стрелки.На красном кто то уже менял
Дело в том, что если ехать по трассе, то стрелка в норме, а по городу "живёт своей жизнью", на станции сказали, что как только до 90 градусов прогревается, то сразу же начинает глючить, а по трассе 80+ градусов и норм. В таком случае разве может помочь шаговый двигатель?
Отправлено 03 апреля 2012 - 15:28
Отправлено 09 апреля 2012 - 08:45
Отправлено 10 апреля 2012 - 00:06
Проверь, стрелка начинает уходить в красную зону именно когда вентилятор включается? Понаблюдай на заведенном двигателе стоя на месте с открытым капотом.Дело в том, что если ехать по трассе, то стрелка в норме, а по городу "живёт своей жизнью"...