Перейти к содержимому

 

Фотография

какой подшипник, сальник в насосе ГУР


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 7

  Юрбас 55 сообщений
Авто:Hover H2
Отправлено 20 января 2013 - 11:31

Юрбас
  • 55 сообщений
  • Регистрация: 14.04.12
  • Город: Красноярск
  • Авто:Hover H2
  • Бенз, МКПП, супер люкс
металлический шелест при работающем двигателе, методом исключения ремней выяснилось - ГУР, масло не давит, гидрач работает хорошо, есть небольшой осевой люфт вала ГУР, 1-2 мм разобрал - ничего сверхестественного не нашел, выработки в крышках почти нет (может не увидел), что с насосом (SCA CT-1) непонятно, встречал на форуме лечится заменой жидкости, а если все-таки подшипник? кто менял? какой номенклатуры?

  wanderer 17 195 сообщений
Авто: 
Отправлено 20 января 2013 - 13:04

wanderer
  • 17 195 сообщений
  • Регистрация: 03.04.11
  • Город: Москва
  • Авто: 
  • Ховер 2,8 TDC
http://www.hover-club.ru/forum/topic7243.html

  Юрбас 55 сообщений
Авто:Hover H2
Отправлено 20 января 2013 - 17:03

Юрбас
  • 55 сообщений
  • Регистрация: 14.04.12
  • Город: Красноярск
  • Авто:Hover H2
  • Бенз, МКПП, супер люкс

http://www.hover-club.ru/forum/topic7243.html


спасибо
остался вопрос подшипник сколжения в моем типе насоса? втулка .. как подобрать её ?

  h7TT 13 649 сообщений
Авто:Hover H2
Отправлено 20 января 2013 - 17:40

h7TT
  • 13 649 сообщений
  • Регистрация: 21.11.10
  • Город: Оренбург
  • Авто:Hover H2
  • Е2 ГБО ДАК 100/90;НИРФИ,Хабы.

металлический шелест при работающем двигателе, методом исключения ремней выяснилось - ГУР,
масло не давит, гидрач работает хорошо,
есть небольшой осевой люфт вала ГУР, 1-2 мм

разобрал - ничего сверхестественного не нашел, выработки в крышках почти нет (может не увидел), что с насосом (SCA CT-1) непонятно,

встречал на форуме лечится заменой жидкости,
а если все-таки подшипник? кто менял? какой номенклатуры?

Не торопись, брызни на ремень силиконкой, на вал силиконкой, .........смени жидкость, прокачай ГУР...
...у меня шестой год бегает.

  М.А.А. 9 028 сообщений
Авто: 
Отправлено 20 января 2013 - 17:48

М.А.А.
  • 9 028 сообщений
  • Регистрация: 15.02.11
  • Город: СЫЗРАНЬ
  • Авто: 
  • Нет машины

металлический шелест при работающем двигателе,

эта зараза идет от шкива гура что на помпе...

есть небольшой осевой люфт вала ГУР, 1-2 мм

у меня то же..

что с насосом (SCA CT-1) непонятно,

не трогай его....пусть работает....

Не торопись, брызни на ремень силиконкой, на вал силиконкой, .........смени жидкость, прокачай ГУР...
...у меня шестой год бегает.

аналогично...6 год.....

  Юрбас 55 сообщений
Авто:Hover H2
Отправлено 21 января 2013 - 15:41

Юрбас
  • 55 сообщений
  • Регистрация: 14.04.12
  • Город: Красноярск
  • Авто:Hover H2
  • Бенз, МКПП, супер люкс
[quote name='М.А.А.' post='321850' date='20.1.2013, 17:46']эта зараза идет от шкива гура что на помпе...

у меня то же..

не трогай его....пусть работает....

аналогично...6 год.....[/quote]


спасибо парни, есть пища для размышлений..

силиконовая смазка на ремень антифрикционный эффект не даст случайно?
и на вал её куда именно ? попытатья в место контакта вала с втулкой?



[quote name='М.А.А.' date='20.1.2013, 17:46' post='321850']
эта зараза идет от шкива гура что на помпе...

а причина в чём?

  М.А.А. 9 028 сообщений
Авто: 
Отправлено 21 января 2013 - 15:43

М.А.А.
  • 9 028 сообщений
  • Регистрация: 15.02.11
  • Город: СЫЗРАНЬ
  • Авто: 
  • Нет машины

а причина в чём?

ремешок бортиком трется или левым краем или правым и создает оный звук...металлический шелест...

  romzes-net 2 015 сообщений
Авто: 
Отправлено 16 июня 2013 - 22:37

romzes-net
  • 2 015 сообщений
  • Регистрация: 03.02.12
  • Город: Кавказ
  • Авто: 
  • УАЗ-Патр_2015, бенз/газ,лифт,лебедь
Ребят, а может от ГУРа идти звук, похожий на... блин, и объяснить то не знаю как.. В общем, знаете как работает банка глушителя при "рассыпавшейся" внутри сетке(т.е. убитый глушак)? Дребезжащий звук такой... Вот у меня такой же звук идет со стороны ГУРа или района выпускного коллектора! Точнее определить уже не получается. :kol_smile3: Звук в основном постоянный, но ИНОГДА почти пропадает, особенно если приложить усилие к рулю(немного), и звук намного тише становится! Но опять же не всегда! При увеличении оборотов звук слышать перестаю из за шума двигателя(по крайней мере из салона)... Уже всю голову сломал! СтОит ли лезть в ГУР? Или лучше все ж еще как нить поискать причину? P.S. H5, бензин, 2012.



Читают эту тему: 0