троит двигатель
Отправлено 19 февраля 2012 - 09:56
Отправлено 19 февраля 2012 - 10:03
Отправлено 19 февраля 2012 - 10:19
Сообщение отредактировал alex13rm: 19 февраля 2012 - 10:22
Отправлено 19 февраля 2012 - 10:23
Отправлено 19 февраля 2012 - 10:29
Отправлено 19 февраля 2012 - 11:18
Отправлено 19 февраля 2012 - 13:35
Отправлено 19 февраля 2012 - 14:00
Отправлено 19 февраля 2012 - 15:53
Бывает,что катушка выдаёт слабую искру,на холодном двигателе и под нагрузкой её недостаточно для полного поджигания топлива.с прогревом мотора катушка тоже прогревается,а так же нагревается впускной коллектор.Цилиндр подхватывет.У проводов выгорает сердечник,но искра,хоть и слабая,остаётся.А "чек",это ошибка -пропуск зажигания.катушка зажигания подходит отваз2111 на 2.4,а на 2.0 подойдёт???? и ещё еслибы катушка полетела то после 10-15км всё не востанавливалось бы(померла так померла)и с проводами тоже самое,не говоря о грм-если зубья перескочили работа двиготеля не востановилась бы самомтоятельно.завтра съездию сделаю диагностику,незнаю полько подберут на ховер программу.
Отправлено 19 февраля 2012 - 16:05
Сообщение отредактировал николай.кимры: 19 февраля 2012 - 16:05
Отправлено 19 февраля 2012 - 17:07
Сообщение отредактировал alex13rm: 19 февраля 2012 - 17:12
Отправлено 19 февраля 2012 - 21:11
почему тогда такие симптомы.после же нормально начинает работатьЕсли в фильтре вода присутствует то такое возможно.
Отправлено 19 февраля 2012 - 21:13
Отправлено 19 февраля 2012 - 22:02
я это всё понимаю,что цепочка до бесконечности-менять так всё.ну спрашиваю может у кого была такая ситуация и причина в чём была
Начни с первого. Очень велика вероятность, что до следующих звеньев и не дойдёт. Я при таких же симптомах умудрился "про запас" приобрести на Шниву модуль зажигания (катушки), провода, датчик положения дроссельной заслонки, регулятор ХХ и примерить другой ДМРВ...
На свечи даже и не думал, так как поменял их за месяц до наступления холодов. Внешне (выкрученные из горячего движка) все были работоспособны, без нареканий.
Чек также периодически загорался, сканер выдал "пропуск воспламенения...". Заменил свечи и всё стало нормально.
Отправлено 20 февраля 2012 - 09:36
да я свечи поменял уже-результата ни кокогоНачни с первого. Очень велика вероятность, что до следующих звеньев и не дойдёт. Я при таких же симптомах умудрился "про запас" приобрести на Шниву модуль зажигания (катушки), провода, датчик положения дроссельной заслонки, регулятор ХХ и примерить другой ДМРВ...
На свечи даже и не думал, так как поменял их за месяц до наступления холодов. Внешне (выкрученные из горячего движка) все были работоспособны, без нареканий.
Чек также периодически загорался, сканер выдал "пропуск воспламенения...". Заменил свечи и всё стало нормально.
Отправлено 20 февраля 2012 - 09:43
Отправлено 20 февраля 2012 - 11:25
Сообщение отредактировал Dachnik: 20 февраля 2012 - 11:25