дизель 2.8
Отправлено 23 марта 2015 - 07:07
Отправлено 23 марта 2015 - 07:13
Топливные фильтра давно менял?Вчера еле доехал до дома. По трассе на хороших оборотах двигатель иногда предупреждает, начиная тупить, а иногда сразу резко глохнуть. Первый раз - я растерялся... Не понял в чем дело до сих пор. Начал смотреть подкачку, топливопровод...Приспособился...
Отправлено 23 марта 2015 - 07:20
Причина в электрике маловероятна. Причина, скорее всего, в гидравлике, то есть в форсунках, фильтре тонкой очистки, или ТНВД, хотя, вполне возможно, что и регулятор давления, или датчик давления виноват. Как минимум, нужно сделать системную диагностику (хотя бы ошибки посмотреть), а по результатам и копать глубже. У Вас бошевский Common Rail первого поколения - система исключительно надёжная, особенно в плане электроники, да и ремонтопригодность её на очень высоком уровне. Я, будучи владельцем дизельного Н5, могу только позавидовать такому двигателю.Думаю, что причина где то в электрике. Здесь же не механическая форсунка, а с электроклапаном.. Может где контакт плохой... Не знаю. Кто сталкивался с подобным - поделитесь опытом. Я с движком ничего не делал, кроме одного - заглушил трубу рециркуляции отработанных газов (экологию).
Там всего один фильтр)). Но вопрос правильный))Топливные фильтра давно менял?
Отправлено 03 апреля 2015 - 16:37
ПРИВЕТ У МЕНЯ ТАКАЯ ЖЕ ИСТОРИЯ. ПОМЕНЯЛ ТНВД НЕ ЗАВОДИТСЯВчера еле доехал до дома. По трассе на хороших оборотах двигатель иногда предупреждает, начиная тупить, а иногда сразу резко глохнуть. Первый раз - я растерялся... Не понял в чем дело до сих пор. Начал смотреть подкачку, топливопровод...Приспособился...