Сообщений в теме: 384

[ЗемлеСлух 39 сообщений Авто:Hover H2]

Да в этом блоке,и вот здесь всё есть,читай.

http://chinamobil.ru/bb/viewtopic.php?t=11...c&start=135

Спасибо, исчерпывающая информация!! я обошелся релюшкой 1-й скорости, но резистор заказал себе новый от чери, пусть будет прозапас!

[h7TT 13 649 сообщений Авто:Hover H2]

А реле первой скорости проверялось?....или я что-то упустил....

[ZavodnyaK* 84 сообщений Авто:Hover H2]

Верный вопрос был, тут, ВРОДЕ, это не прозвучало.
У карлсона 2 скорости
Штатно он должен работать на пониженной (включение при 97град, если вентилятор отбалансирован, включение Карлсона неслышно)
Повышенная (прямая без сопротивления) включается при 105, ее слышно за 50м :)
Есть вариант, что штатная пониженная не включается (смотреть резистор- спиральку на кожухе Карлсона и контакты на ДТ)

А я думал, что у меня 1 скорость не работает. По мультику на 97 град врубается карлсон, а при 93 град отключается, думал это уже вторая скорость)))) Вчера заметил пузырение в расширительном бачке и прыжки температуры до 102 град на секунду. Придется тоже прокладку смотреть(((( пробег 73000 с чем то)

Сообщение отредактировал ZavodnyaK*: 09 июля 2012 - 17:24

[N_I_K_O_L_A 855 сообщений Авто:]

У меня на 120т.км. пробило прокладку ГБЦ по дороге на ЮГ, Спасибо одноклубнику, помог найти запчасти и предоставил гараж. Часов за 10 управился с заменой. Обошелся без шлифовки, пока всё Гуд(пробег больше 5т.км. после) Посмотрим как дальше себя проявит(на всякий купил про запас комплект прокладок и колпачки). Но у меня антифриз пошёл во 2ой целиндр. И антифриз у меня не уходил из РБ, а наоборот попёр в него из радиатора. И это первая поломка почти за 2 года, далеко не щадящей эксплуатации(200км в день + покатушки). Ховром тоже оч доволен! Теперь по симптомам, бульканья не слышал, может по тому что и не прислушивался. А вот в пробке по мультику температура доходила несколько раз до 105. чуть начинаешь ехать и температура падала. т.к. температура кипения антифриза 115градусов, значения этому не придал, а зря. Пы Сы надеюсь кому нить поможет.

[Andrey_1983 60 сообщений Авто:]

Подскажите сколько болтов у ГБЦ ?

[волкодав874 43 сообщений Авто:Hover H2]

И какая головка нужна под болт? Какой момент затяжки7

[Andrey_1983 60 сообщений Авто:]

И какая головка нужна под болт? Какой момент затяжки7

http://chinamobil.ru/bb/viewtopic.php?t=75...&start=1740
написано про момент затяжки

[Мих 9 сообщений Авто:]

Подскажите сколько болтов у ГБЦ ?

10, продаются комплектом обычно.

У нас в "Легенде" обычно применяем Ajusa, комплект 1300. Головка, если не ошибаюсь, TORX 45. Сама головка в магазине рублей 60-70 стоит.

[М.А.А. 9 028 сообщений Авто:]

Головка, если не ошибаюсь, TORX 45.

Нет не торкс...
на 12....вот такая....

Прикрепленные изображения

• 

[волкодав874 43 сообщений Авто:Hover H2]

Всем огромный привет. Сегодня поменял прокладку ГБЦ.Менял сам так как в сервисах просят от 12000 до 16000т.р только за разбор и сбор двигателя+расходники цену не указывают. В принципе ни чего сложного нет. Прокладки заказал в MigMotors c доставкой 500р. Привезли на следующий день. Разбирая двигатель убедился что протяжку головки блока делать обезательно буду так как шпильки откручивались без особых усилий. Разбор занял примерно 2 часа. Сложность заключалась в том что бы открутить 2 болта крепления впускного коллектора от кронштейна. Подлезть можно только снизу забравшись под машину при этом места для поворота ключа очень мало. Ну вот впринципе и все фоток нет так как снимать было не кому делал все один. Все изложенное выше не сочтите за рекламу у кого будут вопросы пишите.

[Andrey_1983 60 сообщений Авто:]

Всем огромный привет. Сегодня поменял прокладку ГБЦ.Менял сам так как в сервисах просят от 12000 до 16000т.р только за разбор и сбор двигателя+расходники цену не указывают. В принципе ни чего сложного нет. Прокладки заказал в MigMotors c доставкой 500р. Привезли на следующий день. Разбирая двигатель убедился что протяжку головки блока делать обезательно буду так как шпильки откручивались без особых усилий. Разбор занял примерно 2 часа. Сложность заключалась в том что бы открутить 2 болта крепления впускного коллектора от кронштейна. Подлезть можно только снизу забравшись под машину при этом места для поворота ключа очень мало. Ну вот впринципе и все фоток нет так как снимать было не кому делал все один. Все изложенное выше не сочтите за рекламу у кого будут вопросы пишите.

Странно, мне в Ярике в сервисе 4,5т.р озвучили за замену прокладки и всего попутного (кроме маслосьемных колпачков)

[волкодав874 43 сообщений Авто:Hover H2]

Да и кстати болты ГБЦ лучше заменить на новые( Лучше митсубиси)они конечно дороже но надежней не вытягиваются.

[М.А.А. 9 028 сообщений Авто:]

а ещё лучше шпильки....они многоразовые....даже вроде инфа появилась какие ставить.... но тянуть их 13-15 кг надо

[волкодав874 43 сообщений Авто:Hover H2]

Я об этом тоже думал когда болты вытягивались но потом тормознул с этой идеей. Так как если снимать ГБЦ то при снятии задняя часть будет упираться в трубку кондишина. Снять будет проблемотично как на москвиче 2140. Хотя идея разумная

[М.А.А. 9 028 сообщений Авто:]

Серега на красно вроде как ставил.... У него можно в принципе нюансы выспросить.... Он свой турбомотор уж как только не потрошил... http://chinamobil.ru/bb/viewtopic.php?p=1478695#1478695 Шпильки ARP 207-4203. Тянуть по смазке, что в комплекте 110-115 н.м. если тянуть по маслу то 130-140 н.м. http://chinamobil.ru/bb/viewtopic.php?p=1478817#1478817

[волкодав874 43 сообщений Авто:Hover H2]

Я понял Андрей спасибо)) Конечно поменяю на шпильки если опять пробьет но надеюсь что этого не случится

[samuraisun 32 сообщений Авто:Hover H2]

Вот и я попал на замену прокладки ГБЦ со всеми вытекающими. Машину отвез в Экзист на Петровский 20. Уже неделю там стоит ждет очередь на ремонт. Пробег 43500 км. Машина 2008 года выпуска. Сказали что надо поменять: 1. Прокладка ГБЦ 2. ГРМ (2 ремня 3 ролика) 3. Помпа 4. Термостат 5. Маслосъемные колпачки 6. Прокладка впускного коллектора 7. Прокладка выпускного коллектора 8. Прокладка клапанной крышки 9. Ну и соответственно масло, антифриз, фильтры. Для комплекта докупил все ремни (кондей, генератор, и еще какой-то) Так же сказали, что подтекает Сальник коленвала задний и его тоже надо поменять, ну а раз снимать коробку, то и сцепление неплохо бы под замену. Ну и соответственно я еще докупил 10. Сальник коленвала задний 11. Корзина сцепления 12. Диск сцепления 13. Подшипник выжимной 14. Подшипник опорный центрирующий Все детали закупил сам в экзисте. Меняю наверняка всего с излишком, но спорить не стал. Главное, что бы работало и не ломалось. Вот в чем вопрос: на сколько понял с форума - надо менять болты ГБЦ. Мастер сказал, что не надо, причем я специально уточнил. Где правда? Докупить и сказать, что бы заменили или оставить все как есть? Машина чипована в "Лаборатория скорости". На красном вычитал, что пробой ГБЦ может быть из за чиповки. Вот думаю, менять ли прошивку на штатную. Что скажете? С чипом едет лучше ... И еще вопрос. Чистить ли инжектор? Если да, то где и как (ультразвук, химия или еще что-то)?

[AV_S 1 444 сообщений Авто:]

Болты имеет смысл менять - если они вытянулись. Скорее всего не придется. п.п. 5,6,7 - спорно, на таком пробеге чтоб колпачки ушатались, бред, а коллектора вообще можно не снимать с головы при съеме. (Всё это отпадает при условии кипячения движки, т.е. необходимости шлифовки поверхности) Ты главное попроси чтоб они тебе болты на задней заглушке ГБЦ заменили на обычные под ключ и герметиком хорошим там прошли.

[nik333 2 383 сообщений Авто:Hover H5]

Болты имеет смысл менять - если они вытянулись. Скорее всего не придется.
п.п. 5,6,7 - спорно, на таком пробеге чтоб колпачки ушатались, бред, а коллектора вообще можно не снимать с головы при съеме. (Всё это отпадает при условии кипячения движки, т.е. необходимости шлифовки поверхности)
Ты главное попроси чтоб они тебе болты на задней заглушке ГБЦ заменили на обычные под ключ и герметиком хорошим там прошли.

Им же надо денег заработать,вот и напридумывают,половину не поставят просто,но в счёте будет указано.

[Zubastic130 1 638 сообщений Авто:Hover H2]

Интересно сколько за работу попросят?