Отправлено 21 января 2022 - 13:57
На силиконовый патрубок какой хомут то нужен - силовой, или винтовой с пружинной вставкой и какой ширины лучше?
Про широкий хомут пишут, что он плохо может обжать, узкий - может перерезать патрубок...
На силиконовый патрубок вот такой хомут хорош. Работает и не требует частой подтяжки. Не разводи флуд из-за мелочи, прошу.)
В этой ветке смотри сообщение #339 подробнее.
Сообщение отредактировал КАС_Н5: 21 января 2022 - 14:06
Отправлено 21 января 2022 - 14:03
КАС_Н5, Я бы с радостью, но когда нет ответа на поставленный вопрос, поэтому приходится уточнять, т.к. не понято какие именно хомуты имел ввиду собеседник. Вот сказал бы номер, и вопрос был бы закрыт... Вот даже сейчас мне не понятно, данное фото ни о чем не говорит, т.к. они все с виду одинаковые. Мне нужен артикул для заказа.
Сообщение отредактировал Man: 21 января 2022 - 14:03
Отправлено 21 января 2022 - 16:39
Вот тебе сайт, там есть артикулы хомутов
www.homut.ru/catalog/khomut_s_pruzhinnoy_vst_norma/
Сообщение отредактировал stafford: 21 января 2022 - 16:39
Отправлено 21 января 2022 - 17:36
Вот тебе сайт, там есть артикулы хомутов www.homut.ru/catalog/khomut_s_pruzhinnoy_vst_norma/
Спасибо Леша, а разве не про такие https://www.homut.ru/catalog/pruzhinnye_vysokoy_nagruzki/ asis говорил для силикона надо?
Сообщение отредактировал Man: 21 января 2022 - 17:40
Отправлено 21 января 2022 - 18:11
В каталоге много хомутов, посмотри без пружиной вставки. Мне кажется резину сложнее повредить, а держать затяжку он будет лучше, хотя могу ошибаться
Смотри серию W2, W3 они тоже из нержавеющей стали
Сообщение отредактировал stafford: 21 января 2022 - 18:12
Отправлено 21 января 2022 - 18:33
Во бардак развели,у меня все на простом ленточном хомуте держится и не течет
Отправлено 22 января 2022 - 02:39
Отправлено 22 января 2022 - 17:07
Отправлено 22 января 2022 - 23:17
у меня такой же вариант. Год назад установил, все нормальновот мой любимый хомут
сверху по одному
снизу по два, т.к. там не видно, если вдруг что с одним случится :)
кстати, не зная как на счет дубения силикона, но цвет от температуры быстро меняесмя :(
Отправлено 02 февраля 2022 - 16:49
Хочу все же попробовать пружинные хомуты в деле, а они изменяются в узком диапазоне, поэтому нужно достаточно точные их размеры подобрать.
Я измерил верхний патрубок получился диаметр 44 (в самом широком месте 46), нижний патрубок получился 48 (в широком месте 50), т.е. получается что нужно FBS 44/12 - 2шт. и FBS 47/12 - 2шт. соответственно (выбрал 47, т.к. 48 не производят, а 50 не подходит, потому что минимум у него 48,5мм, т.е. он нормально не обожмет патрубок).
Правильно ли я замерил и подобрал хомуты? Есть сомнения особенно в нижнем патрубке, т.к. там неудобно и возможны погрешности в измерениях.
Есть еще альтернатива по совместимым патрубкам 1303012XK00XB и 1303011XK00XB от других производителей, например от Gates? Вроде их шланги хвалили.
Сообщение отредактировал Man: 02 февраля 2022 - 16:49
Отправлено 03 февраля 2022 - 13:44
Я так и не могу понять - действительно ли нижний патрубок у радиатора 1301100XK45XA имеет больший диаметр или так неправильно я замерил?
По идее он должен быть одинаковым, но я замерял несколько раз и всегда один и тот же был результат 48-50.
Отправлено 03 февраля 2022 - 14:05
но я замерял несколько раз и всегда один и тот же был результат 48-50.Чем мерил и где вот вопрос
Отправлено 03 февраля 2022 - 15:50
Чем мерил и где вот вопрос
Штангенциркулем, перед хомутом и после.
Отправлено 03 февраля 2022 - 16:03
Во проблема, мерить надо на радиаторе в месте где будет стоять хомут
Отправлено 03 февраля 2022 - 20:47
Во проблема, мерить надо на радиаторе в месте где будет стоять хомут
Так я там и мерил - ведь там хомут крепится, а я вокруг него и метил
Отправлено 04 февраля 2022 - 08:01
Тож заманался я с течами этими верхнего патрубка, о чем несколько страниц назад писал. Летом вроде норм, как приморозит - хоть не едь никуда. Пару раз его менял, видимо качество вобще никакое у них (может конечно, от фирмы, региона, поставщика зависит). Если бы от японцев-корейцев, на нашу подобрать можно было патрубок оригинал, я бы и пары тыс не пожалел за качество. И хомуты разные ставил (Norma в том числе с "не режущими" бортами), и моменты затяжки хомута динамиком подгонял, чтобы не перетянуть лишний раз - течет и все! особенно в перепады -10 -20 градусов. Летом 2020 поставил силикон и на пружинные хомуты его - вторую зиму, пока полет нормальный. Осенью, нижний так же поставил, наблюдаю. Еще обратил внимание, на крузаках, паджериках, даже солярисе который был - с завода, как правило пружинные стоят на охлаждении.
ни разу не реклама конторы, просто такой ракурс
Сообщение отредактировал Grigorij: 04 февраля 2022 - 08:26
Отправлено 04 февраля 2022 - 15:07
Grigorij, читал твою историю и мучения, и даже подумал, что у меня так же - ведь всегда же хочется верить в меньшее попадалово 
Летом 2020 поставил силикон и на пружинные хомуты его - вторую зиму, пока полет нормальный. Осенью, нижний так же поставил, наблюдаю.
А какие именно хомуты поставил, код Norma не подскажешь? Диметры верхнего и нижнего патрубка у тебя разный или одинаковый?
PS: По фото такое ощущение, что синий патрубок у тебя армирован, т.к. проступает сквозь силикон типа гофры. Это действительно так?
Сообщение отредактировал Man: 04 февраля 2022 - 15:13
Отправлено 04 февраля 2022 - 20:24
А какие именно хомуты поставил, код Norma не подскажешь? Диметры верхнего и нижнего патрубка у тебя разный или одинаковый?
Ты про червячные спрашиваешь Norma? Если про них, то такие вот ставил Norma W1 3045 (код у него по емексу 3045W1). Еще такие пробовал ORBIT TORC 35-50 Size 2A W3. Но они все бежали. И еще в закладках лежит Norma 374018W1, но его не брал. Это кажется широкий, шарнирный усиленный. Или тебе нужны коды пружинных? (там я не Norma брал, хотя сейчас посмотрел, вроде размер такой же у Norma есть). Диаметры верхнего и нижнего у меня одинаковый. По размерам, кажется на драйве пост был вот этот https://www.drive2.ru/l/544142258346131526/ помню, что на бумажке у него в конце размеры так же написаны были и у меня совпало. Ты правильно замерил верхний, да, туда надо 44 хомут, нижний не понятно почему больше вышел по замерам, может какая-то особенность есть, тут хз. может там слой изоленты в 2 см намотан?) только снимать, смотреть. но думается мне, одинаково быть должно. Т.е 46.7 мм - это замер самого патрубка и патрубка радиатора с "наплывом", 44.7 мм. - без. Это чтобы пружинный хомут вобще надеть на патрубок можно и чтобы он поджимал потом плотно, а не болтался + в температурные режимы "играл" разжимал-поджимал. Ход пружины на максимально разжатии миллиметра 2, как раз, чтобы по патрубку его протащить. Если тебе коды и производителя пружинных надо - скажи, напишу, надо порыть чуть в истории заказов.
PS: По фото такое ощущение, что синий патрубок у тебя армирован, т.к. проступает сквозь силикон типа гофры. Это действительно так?
Не, он не армированный, обычный многослойный силикон, как и у всех тут, сообщениями выше. Такая структура видимо просто
Сообщение отредактировал Grigorij: 04 февраля 2022 - 21:21
Отправлено 04 февраля 2022 - 22:20
Ты про червячные спрашиваешь Norma?
Нет, пружинные, ведь ты их поставил.
Если тебе коды и производителя пружинных надо - скажи, напишу, надо порыть чуть в истории заказов.
Не, он не армированный, обычный многослойный силикон, как и у всех тут, сообщениями выше. Такая структура видимо просто
Понятно. Тут вообще все желание этот силикон покупать расхотелось. Связался с производителем, они за месяц подняли цены на 50% и цена стала гораздо дороже оригинала. Решил, что не буду поощрять таких спекулянтов, буду искать оригинал, тем более оригинал будет лучше.
Отправлено 05 февраля 2022 - 08:03
Man, купи такие например, если найдешь в магазинах, ABA – a NORMA Group brand, https://www.normagroup.com/aba/ru/home/, тянутся долго и на долго.
А так не морочь себе и людям мозги , вечного ничего нет и у меня и думаю у многих до сих пор большая часть родные еще стоят и стоят.
