Здравствуйте!
Столкнулся вот с какой дилеммой:
После того, как на трассе СПб - Москва порвался ремень ГРМ и погнуло клапана, меня отбуксировали в автосервис. После проведения всех ремонтных работ, я обратил внимание на то, что фишки на форсунки мастер расположил так: 1 вариант: синяя - чёрная - чёрная - синяя. Но до этого на фото фуромчан я видел, что фишки располагались как 2 вариант: синяя - чёрная - синяя - чёрная. Я попросил мастера воткнуть фишки именно так, как были. Он мне ответил, что это не правильно и что эти фишки втыкаются в соответствии с работой поршней. Двигатель якобы будет троить. Я настоял и мастер переткнул фишки. Завели двигатель, прогазовали - всё нормально! На что он мне сказал, что так не должно быть... С таким подключением (2 вариант) я поехал домой в Москву.
Когда приехал, то через пару дней решил переткнуть фишки по варианту 1. Переткнул, завёл, поехал... Вообще НИКАКОЙ разницы!
Вопрос:
1. КАК всё-таки правильно должны располагаться фишки на форсунках вариант 1 или 2?
2. ПОЧЕМУ нет никакой разницы в работе двигателя при другом подключении фишек форсунок?
Сообщение отредактировал nikvivi: 09 сентября 2022 - 17:54