Сообщений в теме: 192

[207 430 сообщений]

Все идеи и существующие на данное время способы прогрева дизеля здесь уже на 4-х страницах высказывались. Значит вам предоставляется возможность стать человеком. который придумает что-нибудь новоее. А так - второй круг...

[wanderer 17 196 сообщений Авто:]

Почему же все ,есть еще идеи,можно китятильник поставить в радиатор,завел и включаешь кипятильник

[Людмила48 97 сообщений]

Вот так можно утеплить дизель , я на свой одеваю намордник в мороз

Прикрепленные изображения

• 

Сообщение отредактировал An64: 07 декабря 2011 - 20:45
Отредактировал. Аn64

[Людмила48 97 сообщений]

намордник и одеяло на двигатель это зачётная тема, но это слабо помогает для быстрого прогрева двигателя на холостых оборотах

Не могу не сказать, ( может помидорами закидаете , но на своем у же вторую зиму так делаю, да и все так делают на фольцах) а кто вам сказал что его нужно прогревать???? Греется он только в движении, для дизеля далеко не благо тарахтеть на холостых ,проверила на себе в прошлом году, завели , пока стряхнули снег , покурили 5-7-минут ,потом коробку автомат прогреть минутку на р ,минутку на неитрал,минутку на д , чтобы в коробке загустевшее масло провернулось,и потихонечку трогайтесь старайтесь ехать медленно без рывков обороты не выше 1,6-1,8, походу и подвеска греется но хуже чем укрытый движок , через 7 минут движения в кабине потеплет , и начнет подниматься стрелочка ОЖ


Добавлю что живу в Липецке, и у нас редко бывает ниже 25 ,в прошлую зиму ниже 20 в среднем не опускалась темп

[207 430 сообщений]

Насмешили На кой масло в коробке-автомате греть? Это от нечего делать? Чтобы дождаться когда Dextron III в коробке загустеет, надо, чтобы на улице -50 было

Сообщение отредактировал 207: 08 декабря 2011 - 01:27

[джедай 6 179 сообщений Авто:]

Насмешили На кой масло в коробке-автомате греть? Это от нечего делать? Чтобы дождаться когда Dextron III в коробке загустеет, надо, чтобы на улице -50 было

Женщина,ей простительно....Тупой менахер сказал, вот она и повторяет...

[Людмила48 97 сообщений]

Насмешили На кой масло в коробке-автомате греть? Это от нечего делать? Чтобы дождаться когда Dextron III в коробке загустеет, надо, чтобы на улице -50 было

Рада, что доставила вам удовольствие поржать, у нас стоит Типтрон и ему хуже не будет ,но греть надо на ходу дизель , а не на хх,

[wanderer 17 196 сообщений Авто:]

Людмила ,не обращай внимание,тут шутников полно

[джедай 6 179 сообщений Авто:]

У вас Типтрон, а у нас Ашмат... зы H-matic

[wanderer 17 196 сообщений Авто:]

Это все от большого ума писалось

[207 430 сообщений]

Это все от большого ума писалось

Повежлевей, хамить не надо. Каждый имеет право высказываться так, как считает. НО - без хамства.

Сообщение отредактировал 207: 09 декабря 2011 - 04:34

[207 430 сообщений]

Рада, что доставила вам удовольствие поржать, у нас стоит Типтрон и ему хуже не будет ,но греть надо на ходу дизель , а не на хх,

Полностью с вами согласен. Дизель, когда он стоит греть бесполезно. После запуска - 3-4 мин. погреть и дальше греть на ходу.
Но я писал (и посмеялся, а не поржал) над вашими предложениями по прогреву коробки. Её прогревать не надо. Ваши действия абсолютно лишние. Повторюсь, декстрон 3, который льют в современные автоматы, начинает густеть после -50.

Сообщение отредактировал 207: 09 декабря 2011 - 04:39

[207 430 сообщений]

Вы правы по произношению. Представляю как гордо звучит реклама этого масла на российском рынке - ДЕКСРОН.

Сообщение отредактировал 207: 10 декабря 2011 - 22:38

[сергей199 480 сообщений Авто:Hover H5]

Где-то на форуме Фиат-Дукато вычитал, что у них на машинах штатно ставится догреватель ОЖ, который при работающем ДВС попросту подогревает антифриз. Вот интересно на наш мотор можно что-нибудь такое вколхозить. Вопрос далеко не праздный, поскольку большая часть времени автомобиль проводит в Москве, а это как раз сплошные пробки и соответственно недогрев , а то и остывание дизельного ДВС, и соответственно холод в салоне. Кто, что может сказать по поводу этого девайса.