Перейти к содержимому

 

Фотография

Катализатор на H5 TD AT


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 120

  sertao 449 сообщений
Авто:Hover H5
Отправлено 25 сентября 2014 - 07:13

sertao
  • 449 сообщений
  • Регистрация: 22.09.14
  • Город: Москва
  • Авто:Hover H5
  • 2.0D AT
удалил катализатор-особого прихода не почувствовал :) Ну может чуть повеселей поехала, но это больше на уровне ощущений. Удаляется просто-снизу два болта, даже защиту снимать не надо(делал на подъемнике, с земли будет сложней до дальнего болта долезть.) Внимание-гайка на 15-рекомендую озаботиться накидным ключом-больше туда ничего не лезет. Головку болта заднего откручивал гайковертом(делал у друга на сервисе). Сверху снимаем защитный кожух с турбины(болт на 8), отгибаем его зацепляя за кланан турбины, две гайки на 13 легко сдергиваются, а вот к нижней доступ очень неудобный-но каким то раком удалось открутить перемерив половину ключей сервиса :)))) Вытаскивается вверх, на середине хода покрутить вокруг своей оси чтоб не цеплялся за что-то там.Вырезаем окно в катализаторе, зубилом и мотолком разбиваем керамику, все вычищаем, вытрясаем, выдуваем и завариваем окошко. Турба еле слышно стала посвистывать на 1200-1500 об-изменился подпор газов поскольку. В принципе поскольку катализатор рядом с турбиной при его разрушении он может ей навредить, и при забитом естественно тоже, но это или пробег должен быть большой или мотор масло выкидывать в выхлоп. IMAG0826.jpg

  Гринёв 63rus 8 474 сообщений
Авто: 
Отправлено 30 сентября 2014 - 20:04

Гринёв 63rus
  • 8 474 сообщений
  • Регистрация: 28.03.13
  • Город: Тольятти
  • Авто: 
  • Бешеная табуретка

удалил катализатор-особого прихода не почувствовал :) Ну может чуть повеселей поехала, но это больше на уровне ощущений.
Удаляется просто-снизу два болта, даже защиту снимать не надо(делал на подъемнике, с земли будет сложней до дальнего болта долезт...

Какой у вас пробег на тот момент был?

  sertao 449 сообщений
Авто:Hover H5
Отправлено 30 сентября 2014 - 20:05

sertao
  • 449 сообщений
  • Регистрация: 22.09.14
  • Город: Москва
  • Авто:Hover H5
  • 2.0D AT
37ткм

  bird564 85 сообщений
Авто:Hover H5
Отправлено 04 октября 2014 - 18:37

bird564
  • 85 сообщений
  • Регистрация: 23.12.13
  • Город: Н.Новгород
  • Авто:Hover H5
  • TD AT, Opel

Какой у вас пробег на тот момент был?

Я удалил 40км, когда удаляли был абсолютно чистый, хотя с проблемами форсунок, я проехал наверное 1000км с черным дымком как у...... После меня невозможно было пробраться через черный дым.

  silverok36 36 сообщений
Авто:Hover H5
Отправлено 20 октября 2016 - 09:50

silverok36
  • 36 сообщений
  • Регистрация: 12.06.12
  • Город: воронеж
  • Авто:Hover H5
  • дизель АКПП
Всем привет, вчера оторвало приемную трубу от крепления у турбинки. Чел котоый будет варить сегодня сказал что надо за одно кат.удалять. пробег 82т. За рубль сказал сделает все в лучшем виде(выбьет фарфор вварит трубу дурявую и все заварит) и еще вариант вместо ката вварит покупной пламягаситель за 2р. Но говорит нафиг он тебе не нужен. Короче вопрос: 3р. Или 1р.? Кто бы как поступил? Надо до 14.00 определится.

  An64 9 060 сообщений
Авто: 
Отправлено 20 октября 2016 - 10:04

An64
  • Модераторы
  • 9 060 сообщений
  • Регистрация: 25.12.09
  • Город: Москва
  • Авто: 
  • Haval F7x 2.0T 4WD Premium
Он тебе мешает? Если он в нормальном состоянии, а я не видел убитых на дизелях, то оставь его в покое...

  silverok36 36 сообщений
Авто:Hover H5
Отправлено 20 октября 2016 - 10:15

silverok36
  • 36 сообщений
  • Регистрация: 12.06.12
  • Город: воронеж
  • Авто:Hover H5
  • дизель АКПП

Он тебе мешает? Если он в нормальном состоянии, а я не видел убитых на дизелях, то оставь его в покое...

Знаете бывает что нибудь заболит и сразу гуглишь что это может быть. Начинаешь читать симптомы какой нибудь болячки и сразу их в себе ощущаешь хотя раньше и не замечал. Так и тут такая же ситуэйшен, в этой теме прочитал симптомы умершего ката и принял решение что велика вероятность его кончины. Два раза платить не охото по этому и хочу сразу делит его.

  Мегавольт 3 967 сообщений
Авто: 
Отправлено 20 октября 2016 - 16:20

Мегавольт
  • Партнёры
  • 3 967 сообщений
  • Регистрация: 15.04.10
  • Город: Москва
  • Авто: 
  • Mitsubishi Pajero Sport III
а я не видел убитых на дизелях, то оставь его в покое...

+100. Тоже еще не разу не встречал убитого катализатора на дизельном Н-5. Теоретически оно возможно, но в таком случае масло в выпуск должно вёдрами лететь.


Сообщение отредактировал Мегавольт: 20 октября 2016 - 16:22


  silverok36 36 сообщений
Авто:Hover H5
Отправлено 21 октября 2016 - 11:16

silverok36
  • 36 сообщений
  • Регистрация: 12.06.12
  • Город: воронеж
  • Авто:Hover H5
  • дизель АКПП
Все сделали за рубалек. Может и изменилось что то не знаю я два дня без трубы ездил и что б не пугать окружающих и себя ездил потихоньку. Теперь конечно кажется что рвет машинка. Кат.был живой но начал уже чернеть по стенкам( почти до половины). Теперь буду читать и думать о переходе полностью на евро2

  Росомаха 1 285 сообщений
Авто:Hover H5
Отправлено 26 октября 2016 - 20:44

Росомаха
  • 1 285 сообщений
  • Регистрация: 23.07.12
  • Город: Люберцы
  • Авто:Hover H5
  • TD, МТ, руль и много чего ещё.

Кат удалять не надо, не мешает ни сколько - чист он.

Я вот не послушал год назад Мегавольта и жалею.

При удалении изменения не заметны, зато заметен дым сзади, когда педаль газа в пол.

А так же скоро проверку на СО введут.



  andrey_ns78 84 сообщений
Отправлено 19 марта 2017 - 19:14

andrey_ns78
  • 84 сообщений
  • Регистрация: 27.12.11
  • Город: Первоуральск

 Привет всем! пробег 90т..проблема:1 черный дым,2 авто не набирает 500 об,3 горит чек и ключ ........кое каК почистил ЕГР сейчас думаю все таки катализатор резать, боюсь что турбина умерла, но авто поехала когда дашь просраться....ЧТО ДЕЛАТЬ? И КАК ПРОВЕРИТЬ ТУРБИНУ ??



  Росомаха 1 285 сообщений
Авто:Hover H5
Отправлено 20 марта 2017 - 11:12

Росомаха
  • 1 285 сообщений
  • Регистрация: 23.07.12
  • Город: Люберцы
  • Авто:Hover H5
  • TD, МТ, руль и много чего ещё.
Форсунки на слив проверь - ремонт форсунок твоя проблема, турбина нормалная, не трожь ее! И патрубок от воздухана к турбине сними и найди дыру. Сними обязательно!

Сообщение отредактировал Росомаха: 20 марта 2017 - 11:12


  nivasik 978 сообщений
Авто:Hover H5
Отправлено 20 марта 2017 - 13:46

nivasik
  • 978 сообщений
  • Регистрация: 27.10.13
  • Город: Москва
  • Авто:Hover H5
  • дизель АКПП
Может после турбины?

  Игорь Валентинович 6 832 сообщений
Авто:Hover H5
Отправлено 20 марта 2017 - 20:20

Игорь Валентинович
  • 6 832 сообщений
  • Регистрация: 06.05.12
  • Город: Москва
  • Авто:Hover H5
  • Дизель, АКПП

nivasik, где ты там видел патрубок? И что там интересного можно увидеть? 



  Александр111 1 468 сообщений
Авто:Hover H5
Отправлено 20 марта 2017 - 21:38

Александр111
  • 1 468 сообщений
  • Регистрация: 27.02.11
  • Город: Московская область
  • Авто:Hover H5
  • TD AT

Пусик

а от турбины к интеркулеру разве не патрубок идет?

Наверное, стоит проверять всю воздушную магистраль впуска, но начать проще с патрубка возд.фильтр-турбина.



  nivasik 978 сообщений
Авто:Hover H5
Отправлено 21 марта 2017 - 08:46

nivasik
  • 978 сообщений
  • Регистрация: 27.10.13
  • Город: Москва
  • Авто:Hover H5
  • дизель АКПП

Пусик сказал(а) 20 Мар 2017 - 20:20: nivasik, где ты там видел патрубок? И что там интересного можно увидеть?

Да есть там....вниз идёт к интеркулеру.... Загляни на досуге. Дырка в патрубке ДО турбины ничего не меняет. Я ездил с дыркой 2 месяца пока с АЛИ новый не пришёл. Никаких изменений кроме помокрения масляного. Немного. И внутреннего чувства неудовлетворённости от возникшей "проблемы".

  domoi 814 сообщений
Авто:Hover H5
Отправлено 21 марта 2017 - 13:10

domoi
  • 814 сообщений
  • Регистрация: 14.12.11
  • Город: Екатеринбург
  • Авто:Hover H5
  • TD AT
Не скажи при резком ускорении идёт чёрный дым,у меня пистон протер дырку как раз на патрубке идущем с турбины.Как раз в обхазии был ,пришлось химичить кусок трубы от глушителя в сервисе подобрал и хомутами затянул.Так до сих пор и езжу ,второй год .не могу никак силиконовые найти.а с Али говорят быстро рвуться

Сообщение отредактировал domoi: 21 марта 2017 - 13:11


  Wolf SPb 4 865 сообщений
Авто:Haval F7/F7x
Отправлено 21 марта 2017 - 13:59

Wolf SPb
  • 4 865 сообщений
  • Регистрация: 07.10.11
  • Город: Питер
  • Авто:Haval F7/F7x
  • Haval F7 4WD Elite

Не скажи при резком ускорении идёт чёрный дым,у меня пистон протер дырку как раз на патрубке идущем с турбины.Как раз в обхазии был ,пришлось химичить кусок трубы от глушителя в сервисе подобрал и хомутами затянул.Так до сих пор и езжу ,второй год .не могу никак силиконовые найти.а с Али говорят быстро рвуться

какие именно быстро рвутся - силиконовые или штатные с Али? и кто говорит?


Сообщение отредактировал Wolf SPb: 21 марта 2017 - 14:00


  domoi 814 сообщений
Авто:Hover H5
Отправлено 21 марта 2017 - 14:48

domoi
  • 814 сообщений
  • Регистрация: 14.12.11
  • Город: Екатеринбург
  • Авто:Hover H5
  • TD AT
С Али ,тут было .то ли ниток у них мало,то ли резина не та

  nivasik 978 сообщений
Авто:Hover H5
Отправлено 21 марта 2017 - 15:10

nivasik
  • 978 сообщений
  • Регистрация: 27.10.13
  • Город: Москва
  • Авто:Hover H5
  • дизель АКПП

Не скажи при резком ускорении идёт чёрный дым,у меня пистон протер дырку как раз на патрубке идущем с турбины.Как раз в обхазии был ,пришлось химичить кусок трубы от глушителя в сервисе подобрал и хомутами затянул.Так до сих пор и езжу ,второй год .не могу никак силиконовые найти.а с Али говорят быстро рвуться

Гм..А это вы к кому обращаетесь?



Читают эту тему: 0