здесь не нашел,
если баян, - снесите.
Статья классная, да и места очень знакомые.
http://www.autoreview.ru/archive/2009/17/aral/
удачи.
За что я полюбил Ховер
Автор
Dachnik
, 27 мая 2011 16:01
Сообщений в теме: 9
Отправлено 27 мая 2011 - 17:36
Читал эту статью больше года назад, когда к ТАГеру присматривался ... так, слава богу, и не присмотрелся
Отправлено 27 мая 2011 - 20:59
Я тоже Тагера хотел купить, но жена сказала, что жить я буду с этим уродцем отдельно. Я лично уродцем его не считаю, особенно 5-ти дверка мне нравилась. По некоторым параметрам он превоходит Ховера. По изысканности отделки и эксетрьера конечно может и уступает (утилитарник все-таки). Но вот панель точно лучше ховеровской подогнана, дизель мерсовский подкупает шильдиком, да и в некоторых других вещах собран Тагер полючще (зазоры поровней, краска выглядит посерьезней). Бампера для бездорожья тоже продуманы лучше, а то я сегодня все-таки расколол заглушку петли на переднем бампере и заглянув под него увидел, что и в центре бампера тоже что-то отломлено (походу типа центральный крепеж). У тагера проблемы с КПП были, а у Н3 косячков тоже не мало (рашен сборка все-таки). Ну и главное преимущество Тагера - дизель 150 л.с., а не задушенный движок Н3.Читал эту статью больше года назад, когда к ТАГеру присматривался ... так, слава богу, и не присмотрелся
Отправлено 27 мая 2011 - 21:18
У тагера проблемы с КПП были, а у Н3 косячков тоже не мало (рашен сборка все-таки). Ну и главное преимущество Тагера - дизель 150 л.с., а не задушенный движок Н3.
Движок лицензионный, коробка .... гуано( простите за прямоту). Тоже расматривал его как вариант. Качество сборки и подгонки панелей.... Первые образцы из Кореи, *конструкторы*, были нормальные. Сейчас нашараша. Их двигло да в Ховер... Но и ценник бы был далеко не такой))))))))) ИМХО
Отправлено 27 мая 2011 - 22:00
По некоторым параметрам он превоходит Ховера.
Только по динамике. Салон убогий и вонючий. Куча проблем, которые не решены до сих пор, хотя машина собирается уже очень давно. Ну и туманные перспективы дальнейшего обслуживания с учетом того, что ТАГаз одной ногой стоит в могиле
Отправлено 29 мая 2011 - 01:14
не думал, что на ховер такие дорогие запчасти в соотношение с патриотом, тагазом и нивой.........здесь не нашел,
если баян, - снесите.
Статья классная, да и места очень знакомые.
http://www.autoreview.ru/archive/2009/17/aral/
удачи.
Отправлено 31 мая 2011 - 08:40
Да это понятно,что все остальные тачки отстой,так а за что Ховера то полюбил?За эту статью что ли
Отправлено 31 мая 2011 - 10:57
извините а где вы на тайгере нашли 150лс дизель? :) там ставили насколько знаю 2.9 дизели 129 лс но никак не 150, причем дизель доработаный РУССКИМИ умельцами из "мерсовского 2.9 с 120 лс" причем доработки усложняющие конструкцию и соответственно уменьшающие надежность. а вот бензинки там 2.3-150лс и 3.2-220лс. Кстати хабы (на колесах расположеные) там так и не удосужились доработать - приходится либо их перед каждой зимой лечить ремкомплектом сальников либо ставить механические
Отправлено 01 июня 2011 - 14:17
Любить машину...Хм...
Да хорош он,получше некоторых...
А так ,как в том анекдоте...
Взялся за трубу глушака кулаком..."Самец однако"...
Вот и всё....
По серьезному и не задумывался...люблю ли я Ховер...Наверно ДА...Верой и правдой служит хозяину почти 4 года....
(Тойотка до Ховера была "любимее"-дури много было....)