Перейти к содержимому

 

Фотография

Чип-тюнинг Haval F7/F7x


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 222

  Jenek62 25 сообщений
Авто:Haval F7/F7x
Отправлено 14 февраля 2022 - 15:14

Jenek62
  • 25 сообщений
  • Регистрация: 14.02.22
  • Город: МО, 62
  • Авто:Haval F7/F7x
  • 2,0 4WD Элит

Блин, уже почти у верхней грани допустимого... :kol_smile3:  

Ну так я думаю, что Андрей не планирует вдуплять от каждого светофора :rolleyes:

А уган....шить авто можно и на штатном ПО... :smile271:



  stafford 11 376 сообщений
Авто: 
Отправлено 14 февраля 2022 - 15:18

stafford
  • Администраторы
  • 11 376 сообщений
  • Регистрация: 19.03.11
  • Город: Москва, Новогиреево
  • Авто: 
  • Н3 продан, HAVAL H6 elit 4x4 МКПП


Блин, уже почти у верхней грани допустимого...

Володь, сколько на китайских Ф7 мощность и момент? 



  korvol 23 042 сообщений
Авто:Haval F7/F7x
Отправлено 14 февраля 2022 - 15:36

korvol
  • Модераторы
  • 23 042 сообщений
  • Регистрация: 09.11.12
  • Город: Москва
  • Авто:Haval F7/F7x
  • Haval F7 2.0T 4WD Elite

сколько на китайских Ф7 мощность и момент?
Ты имеешь ввиду на F7 для китайского рынка? Там у двухлитровых вроде как заявляли 224 л.с. и 385 Н/м. У нас же продают версию 190 л.с. и 340 Н/м.

  An64 9 072 сообщений
Авто: 
Отправлено 14 февраля 2022 - 15:42

An64
  • Модераторы
  • 9 072 сообщений
  • Регистрация: 25.12.09
  • Город: Москва
  • Авто: 
  • Haval F7x 2.0T 4WD Premium

Ну так я думаю, что Андрей не планирует вдуплять от каждого светофора :rolleyes:
А уган....шить авто можно и на штатном ПО... :smile271:

Да нет конечно, мне главное на трассе при обгонах стабильность была… Думаю, даже при полуспортивном режиме, не получится положить двигатель с коробкой…, а в спортивном режиме, нам ездить негде…, если только на спецтрассах для этого…. Хотя и полуспортивном, негде - трасса, даже с обгонами и шашечками, до него не дотягивают…

Сообщение отредактировал An64: 14 февраля 2022 - 15:44


  stafford 11 376 сообщений
Авто: 
Отправлено 14 февраля 2022 - 16:15

stafford
  • Администраторы
  • 11 376 сообщений
  • Регистрация: 19.03.11
  • Город: Москва, Новогиреево
  • Авто: 
  • Н3 продан, HAVAL H6 elit 4x4 МКПП


Там у двухлитровых вроде как заявляли 224 л.с. и 385 Н/м. У нас же продают версию 190 л.с. и 340 Н/м.

Тогда по моменту перебор, по мощности самое оно. Нужно тогда смотреть данные по коробке и сцепления, а то менять сцепление на Ф7 дорогое удовольствие



  korvol 23 042 сообщений
Авто:Haval F7/F7x
Отправлено 14 февраля 2022 - 16:16

korvol
  • Модераторы
  • 23 042 сообщений
  • Регистрация: 09.11.12
  • Город: Москва
  • Авто:Haval F7/F7x
  • Haval F7 2.0T 4WD Elite

Тогда по моменту перебор
По моменту она, вроде, на 450 рассчитана. 

  An64 9 072 сообщений
Авто: 
Отправлено 14 февраля 2022 - 16:49

An64
  • Модераторы
  • 9 072 сообщений
  • Регистрация: 25.12.09
  • Город: Москва
  • Авто: 
  • Haval F7x 2.0T 4WD Premium

Тогда по моменту перебор, по мощности самое оно. Нужно тогда смотреть данные по коробке и сцепления, а то менять сцепление на Ф7 дорогое удовольствие

Я выше писал - где там перебор?

  stafford 11 376 сообщений
Авто: 
Отправлено 14 февраля 2022 - 17:13

stafford
  • Администраторы
  • 11 376 сообщений
  • Регистрация: 19.03.11
  • Город: Москва, Новогиреево
  • Авто: 
  • Н3 продан, HAVAL H6 elit 4x4 МКПП

Есть перебор. Китайцы не просто так делают крутящий момент с такой разницей. При 430 крутящего, если с 10% запасом мощности, КПП должна быть рассчитана на 470-475 Нм, сцепление так же не ниже. У китайцев запас чуть более 15%, и то я считаю мало. 385+15%=443 пони, что то близкое



  Мегавольт 3 968 сообщений
Авто: 
Отправлено 14 февраля 2022 - 22:19

Мегавольт
  • Партнёры
  • 3 968 сообщений
  • Регистрация: 15.04.10
  • Город: Москва
  • Авто: 
  • Mitsubishi Pajero Sport III
Говорят вроде, что нет там ничего - увидеть не смогут....

Андрей, в КПП есть счетчик программирование 100%. И у дилеров по ним есть информация.

 

 

 

Володь, в районе 240-250л/с и 420 или 430, точно не помню, крутящегося…

Момент там больше, чем держит КПП.

Андрей, есть желание приехать на стенд и посмотреть? Приезжай. Замер сделаем бесплатно. Увидишь, что не все там так просто.

 

 

Ну так я думаю, что Андрей не планирует вдуплять от каждого светофора

Жень, привет. Дело даже не в том, чтобы вдуплять,  основная нагрузка всегда в точке максимального момента, а она достигается на 2500rpm при максимальном дросселе.


Сообщение отредактировал Мегавольт: 14 февраля 2022 - 22:20


  stafford 11 376 сообщений
Авто: 
Отправлено 14 февраля 2022 - 22:47

stafford
  • Администраторы
  • 11 376 сообщений
  • Регистрация: 19.03.11
  • Город: Москва, Новогиреево
  • Авто: 
  • Н3 продан, HAVAL H6 elit 4x4 МКПП


Момент там больше, чем держит КПП

Саша, привет. А как же делать чип тюнинг, что бы не нагружать коробку? Если заводом заложено 224 л.с. и крутящий 385 Нм, то на какой момент рассчитана КПП и сцепление? Или у китайцев такой низкий запас? 



  An64 9 072 сообщений
Авто: 
Отправлено 14 февраля 2022 - 23:03

An64
  • Модераторы
  • 9 072 сообщений
  • Регистрация: 25.12.09
  • Город: Москва
  • Авто: 
  • Haval F7x 2.0T 4WD Premium
Саш, на счёт стенда, пока время нет, да и резина шипованная…

  Мегавольт 3 968 сообщений
Авто: 
Отправлено 14 февраля 2022 - 23:03

Мегавольт
  • Партнёры
  • 3 968 сообщений
  • Регистрация: 15.04.10
  • Город: Москва
  • Авто: 
  • Mitsubishi Pajero Sport III

А как же делать чип тюнинг, что бы не нагружать коробку?

Нагрузка будет при любом чип-тюнинге.

 

Если заводом заложено 224 л.с. и крутящий 385 Нм,

Алексей, на какой из моторов заложено? Откуда Вы все берете эти цифры? Хоть кто нибудь знает с какого из всей линейке 4С20 эти цифры? И по какой классификации в Китае снимаются характеристики?

 

 

 

то на какой момент рассчитана КПП и сцепление?

КПП 7DCT450 рассчитана на момент не более 450 Н.м.


Сообщение отредактировал Мегавольт: 14 февраля 2022 - 23:07


  Jenek62 25 сообщений
Авто:Haval F7/F7x
Отправлено 14 февраля 2022 - 23:19

Jenek62
  • 25 сообщений
  • Регистрация: 14.02.22
  • Город: МО, 62
  • Авто:Haval F7/F7x
  • 2,0 4WD Элит
КПП 7DCT450 рассчитана на момент не более 450 Н.м.

 

Александр, привет! :smile60: 
Ну т.е. чисто технически в момент до 450 Андрей уложился... Или нет?...


Откуда Вы все берете эти цифры?

 

 

Предположу, что это цифры с простора китайского сайта

упывап.JPG


Сообщение отредактировал Jenek62: 14 февраля 2022 - 23:22


  stafford 11 376 сообщений
Авто: 
Отправлено 14 февраля 2022 - 23:24

stafford
  • Администраторы
  • 11 376 сообщений
  • Регистрация: 19.03.11
  • Город: Москва, Новогиреево
  • Авто: 
  • Н3 продан, HAVAL H6 elit 4x4 МКПП


Хоть кто нибудь знает с какого из всей линейке 4С20 эти цифры?

С сайта Хавал, мощность 224 л.с., крутящий момент 385 Нм. Откуда снимают я хрен его знает. 



  An64 9 072 сообщений
Авто: 
Отправлено 14 февраля 2022 - 23:28

An64
  • Модераторы
  • 9 072 сообщений
  • Регистрация: 25.12.09
  • Город: Москва
  • Авто: 
  • Haval F7x 2.0T 4WD Premium
Кстати прошивка эта, тоже китайская…

  stafford 11 376 сообщений
Авто: 
Отправлено 14 февраля 2022 - 23:30

stafford
  • Администраторы
  • 11 376 сообщений
  • Регистрация: 19.03.11
  • Город: Москва, Новогиреево
  • Авто: 
  • Н3 продан, HAVAL H6 elit 4x4 МКПП


Предположу, что это цифры с простора китайского сайта

Совершенно верно. Это более объективный источник информации, т.к. к нам гонят задушенные авто



  An64 9 072 сообщений
Авто: 
Отправлено 14 февраля 2022 - 23:33

An64
  • Модераторы
  • 9 072 сообщений
  • Регистрация: 25.12.09
  • Город: Москва
  • Авто: 
  • Haval F7x 2.0T 4WD Premium

Совершенно верно. Это более объективный источник информации, т.к. к нам гонят задушенные авто

Это 100 пудов, что задушены - хотя с другой стороны, это плюс…, меньше налог…

  stafford 11 376 сообщений
Авто: 
Отправлено 14 февраля 2022 - 23:37

stafford
  • Администраторы
  • 11 376 сообщений
  • Регистрация: 19.03.11
  • Город: Москва, Новогиреево
  • Авто: 
  • Н3 продан, HAVAL H6 elit 4x4 МКПП

Андрей, это понятно, что налог ниже. Но, хочется от авто получить именно его проектные данные не в ущерб агрегатам. Я не представляю что будет с сцеплением, если оно на Н6 горит при 143 кобылах, а изначально мощность заложена в районе чуть более 150 лошадей, да и крутящий поболее, чем поставляемые в РФ. Опять таки, данные с сайта производителя в Китае 


Сообщение отредактировал stafford: 14 февраля 2022 - 23:38


  An64 9 072 сообщений
Авто: 
Отправлено 14 февраля 2022 - 23:44

An64
  • Модераторы
  • 9 072 сообщений
  • Регистрация: 25.12.09
  • Город: Москва
  • Авто: 
  • Haval F7x 2.0T 4WD Premium
Алексей, когда двигатель и коробка нагружены сильнее, чем могут выдержать, это почувствуется сразу… У меня по первым тестам, наоборот…, как будто легче стала…

  Мегавольт 3 968 сообщений
Авто: 
Отправлено 14 февраля 2022 - 23:52

Мегавольт
  • Партнёры
  • 3 968 сообщений
  • Регистрация: 15.04.10
  • Город: Москва
  • Авто: 
  • Mitsubishi Pajero Sport III

Совершенно верно. Это более объективный источник информации, т.к. к нам гонят задушенные авто

Алексей ,вот с чего ты это взял. Я не одну Китайскую прошивку разбирал. Ничего там не задушено.

 

Кстати прошивка эта, тоже китайская…

Андрей, ты уверен в этом? Дело в том, что ЭБУ Delphi MT92.1 поддерживает только смену калибровок и софта в пределах колибровочной области, и то только в рамках одного и того же бутлоудера. Чтобы установить китайский софт нужно переписать в процессоре бутлоудер ипотом перезалить в ЭБУ прошивку в формате Full, а это можно сделать только с выпайкой процессора. Но и здесь не все так просто, процессор имеет защиту от перезаписи бутлоудера.

 

Предположу, что это цифры с простора китайского сайта

Жень, а мотор какой? Даже если это 4С20NT, то по какой классификации были сделаны замеры (DIN, ECE, EG, ISO, JIS)? Нетто или Брутто (а между ними разница почти 25%)?

Всегда ориентироваться надо от того, что заявлено ОТТС. А там 190 л.с. и 340 Н.М.

Жень, у меня есть на этот мотор Китайские прошивки, но там отличия только в картах по холодному пуску и ХХ в режиме кондиционера, других отличий я не увидел.

 

Ну т.е. чисто технически в момент до 450 Андрей уложился... Или нет?...

Жень, в наших прошивках, момент 430 Н.м.  Тем не менее, без стенда и логов ничего утверждать  не буду, но думаю нет.


У меня по первым тестам, наоборот…, как будто легче стала…

Правильно, Андрей, ты же прекрасно понимаешь, чем больше крутящий момент, тем легче едет автомобиль.


а изначально мощность заложена в районе чуть более 150 лошадей, да и крутящий поболее, чем поставляемые в РФ. Опять таки, данные с сайта производителя в Китае

Алексей ,вот опять данные с Китайского сайта. А ведь Российская прошивка на Н6 от Китайской отличается только ХХ в режиме работы кондиционера, в остальном они по байтно идентичны, вот и делай выводы.





Читают эту тему: 0