Сообщений в теме: 189

[morze 2 978 сообщений Авто:]

это может быть конкретный случай, обкатка, ещё какая проблема, вот не верю что пустой соболь по трассе 90 км и жрёт 20 это может быть конкретный случай, обкатка, ещё какая проблема, вот не верю что пустой соболь по трассе 90 км и жрёт 20

[RacerMan 3 510 сообщений Авто:Hover M2]

Посмотрел на Драйве - ещё к ним отвалы приделывают

Там пользователь с ником skydax выкладывал фото.

[валерий 64 3 460 сообщений Авто:]

это может быть конкретный случай, обкатка, ещё какая проблема, вот не верю что пустой соболь по трассе 90 км и жрёт 20 это может быть конкретный случай, обкатка, ещё какая проблема, вот не верю что пустой соболь по трассе 90 км и жрёт 20

машина хорошая но не доработанная ! а 20л я даже не удивлён ))))))

[nik333 2 383 сообщений Авто:Hover H5]

машина хорошая но не доработанная ! а 20л я даже не удивлён ))))))

Если  с лопатой то и я не удивлён,а так он жрёт примерно 9 литров соляры на 100....если дизельный..

[Garik 78 380 сообщений Авто:Hover H3]

Не знаю ставят на Соболь дизель камминс, но у меня некст больше 14 л не жрёт. Вожу не больше 2 тонн.

[джон_престон 3 132 сообщений Авто:]

Ага возят под 2тн. А потом пишут что машина сыпется)))) и топливо жрет))) если на ховере топить под 140кмч он все 15л кушать будет.

[stafford 11 255 сообщений Авто:]

И кто те такое сказал? Я по М11 и больше ездил, 12 л потолок. Если конечно тапки стравить, и в гору пытаться забраться звеня поршнями, то и 20 л не предел

Сообщение отредактировал stafford: 07 февраля 2016 - 19:35

[Garik 78 380 сообщений Авто:Hover H3]

Ага возят под 2тн. А потом пишут что машина сыпется))))

Не надо

путать обычную Газель и Некст  с камминсом.

Про расход разговор а не что сыплется.

Сообщение отредактировал Garik 78: 07 февраля 2016 - 20:44

[Xgrows 574 сообщений Авто:Hover H5]

это может быть конкретный случай, обкатка, ещё какая проблема, вот не верю что пустой соболь по трассе 90 км и жрёт 20

Ест он много! Опять же мой товарищ по рыбалке (у него соболь полноприводный), у него во время обкатки (первые 5000 км) ел 22 л/100 км по городу!!!! После обкатки стал есть 18-19 литров!!! За городом при скорости 90-100 км/ч ест 16-17 литров! Двигатель ЗМЗ 409.

[RacerMan 3 510 сообщений Авто:Hover M2]

За городом при скорости 90-100 км/ч ест 16-17 литров! Двигатель ЗМЗ 409.

Да что ж это за моторы такие у нас выпускают  ... у меня на Блейзере по трассе расход был при 100-110км/ч 9,5-10л/100км (но там мотор объёмом 4,3л и АКПП)... в городе да, жрал много - летом не менее 15л, зимой не менее 20л/100км.

[An64 9 060 сообщений Авто:]

Да что ж это за моторы такие у нас выпускают  ... у меня на Блейзере по трассе расход был при 100-110км/ч 9,5-10л/100км

 

Так там при 90 уже обороты 3000, всё гудит, аж страшно ехать.... Ещё болезнь с рулевой..., как он называется то..., поросёнок что ли? Вообщем такой люфт, что писец!!! Так люфт это пол беды..., самое не приятное, что руль закидывает в ту сторону в которую поворачиваешь и обратно просто так не вернёшь, с усилием...., а после это естесно фигурное катание по прямой с ловлей автомобиля....

[morze 2 978 сообщений Авто:]

Ну судя по передаточному числу, за 5.... Там чтоб быстро ехать конечно приходится двигло раскручивать, поэтому тихоход это но с большим моментом, ставить газ однозначно. У мну сейчас по Москве патр тоже 21 газа кушает... Но цена его 16.90. Просто в два раза дешевле 92-го, и получается по пробкам 10 литров бензина в Москве....красота

[валерий 64 3 460 сообщений Авто:]

Для меня газ закрытая тема так как не безопасно и газ при -30 и ниже не айс!

[джон_престон 3 132 сообщений Авто:]

Для меня газ закрытая тема так как не безопасно и газ при -30 и ниже не айс!

-20 нормально всё))) при -30 не катался))) а что ему будет при -30? редуктор подогревается качает, расход увеличится так и на бензине на 1л увеличивается. что бы баллон взорвался под ним костёр надо развести.

раньше когда бензин стоил 20рл я тоже о газе и не думал. на данный момент это очень выгодно. и есть ещё один плюс газа, позволяет быстрее выявлять проблемы с системой зажигания так как очень чувствителен к зажиганию и если что то не так в ней то идут хлопки и дёрганье и расход ползёт вверх.

газ для газели самое то.

Ещё болезнь с рулевой..., как он называется то..., поросёнок что

проблема на старых соболях была другая.

там стоял гидроусилитель без обратного клапана и если резко вывернуть руль в крайнее положение и продолжать давить то происходил разрыв шланга и вся жидкость мигом вылетала прямо на двигатель)) жуткое зрелище, почти как пожар))) как в новых не знаю но думаю поставили клапан. 

Хотел купить себе газель, был приятно удивлён комфортным салоном))) гидроусилителем))) на старых всего этого не было))) во дворах при развороте реально потел когда руль крутил))) но цена конечно безумная стала.

Но цена его 16.90. Просто в два

где такие цены в Москве? я такие цены наблюдаю только 150км от Мкад.  у меня на Ленинградке газ по 17.40-18.00 

[morze 2 978 сообщений Авто:]

а внутренней стороне МКАД у лукойла, как от Щелчка едешь...

и еще на севере на Ижорской 31

в субботу заправлялся, пластик принимают

по мне так установка газа кроме экономии позволяет считай ставить нахаляву дополнительный бак.

особенно актуально при смешных 2х36 патриотовских.

а так вместе с 100 л  газа можно в автономке 1000 пройти, так и на соболь считай доп. топливный бак.

[джон_престон 3 132 сообщений Авто:]

по мне так установка газа кроме экономии позволяет считай ставить нахаляву дополнительный бак. особенно актуально при смешных 2х36 патриотовских. а так вместе с 100 л  газа можно в автономке 1000 пройти, так и на соболь считай доп. топливный бак.

это тоже плюс особенно когда едешь чёрте в какую глушь где на 5 колхозов одна АЗС СССР)))) 

[RedLineRSi 72 сообщений Авто:Hover H3]

Ребята, может кому пригодится, во вложении файлик, который я делал для контор по тюнингу внедорожников, когда обсуждал с ними свои задачи по доработке Соболя. Список составлялся как раз после общения с Петром Груздевым(очень приятный в общении дядька) и другими владельцами Соболей.

Вкратце:

-за основу в итоге взят Соболь 4х4 со средней крышей(по классификации ГАЗ она называется средней, видимо, бывает, как спец заказ, и ещё более высокая, но в обычной продаже такая и низкая) с распашными задними дверями, грузо-пассажирский, 7 мест, категория В, с дизелем Cummins(очень много жалоб на УМЗ, ЗМЗ перестали ставить, на заморочки с газом или установкой 1JZ у меня уже нет времени)

- чип-тюнинг

- лифт кузова 4см.

- колёса 30"

- тепло/шумка/вибро

- доработка салона

- доработка электрики и установка доп АКБ

- блокировка в передний мост

- порталы под переносную лебёдку

- спереди кенгурин, сзади силовик с калиткой, сверху экспедиционник

- доп. топливный бак

А, тьфу,ты, блин! размер файла 2,91Мб, а макс допустимый размер здесь на форуме 2мб=(

[morze 2 978 сообщений Авто:]

Фотки машины в студию. Чет 30 колёса малы, нет!? Там разве 31-е не лезут? Я почту пришлю, Серег, скинь плз, посмотреть охота, как впечатления от грузовика????:-)

[RedLineRSi 72 сообщений Авто:Hover H3]

Разбил на 2 файла, теперь должно влезть.

 

30"(245/75/R16) колёса потому, что этот тот размер резины, который влезает на диски штатных параметров без переделок автомобиля. А при установке дисков с другим вылетом или шириной, или большей резины, начинают моментально умирать ступичные подшипники, это одно из слабых мест Соболя. По словам опытных Соболеводов - не живут и 5000км. В городе это не критично, поэтому для того, чтоб около дома грязь помесить с лифтом и подрезкой арок ставят и 33" и 35" лапти, а так как мне ехать далеко и надолго, мне в первую очередь важна надёжность.

При этом лифт кузова всё равно запланирован, но не для того, чтоб колёса влезали, а для того, чтоб была возможность поднять радиатор, который у Соболя висит крайне неудачно и всегда разбивается в первую очередь. На его нижний край ещё будет надет стальной П-образный швелер, примерно как вот тут себе парень сделал https://www.drive2.ru/l/2495311/

 

Впечатлений от грузовика пока нет, он только должен придти из Нижнего Новгорода в конце февраля) К этому моменту я должен продать Ховер и все вырученные деньги пустить в доработку Соболя. Обязательно всеми впечатлениями и деталями процесса буду делиться по его ходу)

Прикрепленные файлы

•  Доработки ГАЗ Соболь(часть 1).pdf   1,74МБ   572 Количество загрузок:
•  Доработки ГАЗ Соболь(часть 2).pdf   1,42МБ   417 Количество загрузок:

[morze 2 978 сообщений Авто:]

ну 245.75.16 это считается 31-е, так что норм.....

а стоковые какие?

я конечно понимаю что им на заводе лень другую штамповку делать под машины, катающиеся по городам (отсюда и маленькие колесики соболя-газели)

но при таком большом потенциале соболя 4х4 (принудиловка, офигенная понижающая главная пара, хороший дизель) и иметь такие маленькие арки, вот если ставить на него 32-е, то и ехать быстрей будет, и тяги хватит, а так или лифтовать или арки резать ,

для твоих путешествий 31-е самый отличный размер

машина и правда интересная и для путешествий нашего формата наверное идеальная, вернее конкуренты или намного дороже или хуже,

понятно что у соболя много косяков и проблемм, но думаю не больше чем у патриота и как у других русских машин,

 

но все лечится, вот думаю если они ее здорово переработают и выпустят поколение некст, то многим путешественникам стоит присмотреться,

 

Серега, две запаски не перебор?

хотя смотря в какую автономку ты поедешь, но размер колес стандартный так что везде можно найти....