Перейти к содержимому

 

Фотография

Кипит антифриз при скорости более 100 км. в час


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 36

  Rauf 7 сообщений
Авто:Hover H3
Отправлено 04 августа 2015 - 15:14

Rauf
  • 7 сообщений
  • Регистрация: 04.08.15
  • Город: Уфа
  • Авто:Hover H3
  • бензин, МКПП
Всем доброго времени суток. Обращаюсь к вам за советом, а ситуация в следующем: 2 недели назад поехал с семьей на черное море на Ховере Н3 2012 г.в., бензин. 100 000 пробег. Проехав 900 км. закипел на трассе, стрелка на красную зону не зашла, заглушил двигатель, антифриз выбрасывало через расширительный бочек. Постоял минут 30 остыл, долил антифриза и поехал дальше т.к. рядом не было сервиса, пришлось пилить еще 300 км. до Волгограда. В Волгограде в сервисе сказали, что прокладка целая и двигатель в норме, промыли систему охлаждения. После этого машина в городе температуру держит нормально, но как только выезжаю на трассу и еду больше 100 км. в час, машина снова начинает греться и антифриз закипает, на холостых работает без перегрева, даже при включенном кондиционере. Так же печка дует то холодным то горячим воздухом. Что может быть? забит радиатор охлаждения и радиатор печки?

  Александр2120 13 853 сообщений
Авто:Hover H3
Отправлено 04 августа 2015 - 15:24

Александр2120
  • 13 853 сообщений
  • Регистрация: 19.09.11
  • Город: Москва
  • Авто:Hover H3
  • Итон 65, ГБО BRC
Когда написал,что печка дует то холодным, то горячим - на пробой прокладки похоже ((( Возможно, конечно, пробка в системе осталась, на холодную долей в радиатор. Из простого, в дорожных условиях, могу советовать только вытащить термостат и ездить без него. Если аккуратно крышку снять, то прокладка под ней может сохраниться А что температурная стрелка так и стоит посередине?

  Владимир Козлов 27 196 сообщений
Авто: 
Отправлено 04 августа 2015 - 15:26

Владимир Козлов
  • Модераторы
  • 27 196 сообщений
  • Регистрация: 01.09.11
  • Город: Егорьевск
  • Авто: 
  • Changan CS75 FL Luxe 4WD 2020
Между радиаторами чисто, без "шубы"?

  Rauf 7 сообщений
Авто:Hover H3
Отправлено 04 августа 2015 - 17:09

Rauf
  • 7 сообщений
  • Регистрация: 04.08.15
  • Город: Уфа
  • Авто:Hover H3
  • бензин, МКПП
Между радиаторами чисто. С такой проблемой я доехал до моря и вернулся обратно домой. Температура на середине держится, если не повышать обороты больше 2 500. Ели бы был прокладка то кипело бы постоянно (или я не прав?), а я проехал около 3 000 км держа скорость не более 90 км. в.час и ни разу не закипел, антифриз не уходит и в городе тоже не кипит. В Волгограде в сервисе сказали, что проверяли радиатор прогоняя воду и поток был слабым. Может все же плохо его промыли ? может забились соты в радиаторе, или это маловероятно с такими симптомами?

  М.А.А. 9 028 сообщений
Авто: 
Отправлено 04 августа 2015 - 17:14

М.А.А.
  • 9 028 сообщений
  • Регистрация: 15.02.11
  • Город: СЫЗРАНЬ
  • Авто: 
  • Нет машины
или радиатор ..или помпа.... Вероятно радиатор...недостаточная теплоотдача. Проверить-только замена на новый...3000 с копейками был..сейчас не знаю.. Менять 15 минут....

Отправлено 04 августа 2015 - 17:18

xxxxx
  • Гости
  • Регистрация: --

или радиатор ..или помпа....
Вероятно радиатор...недостаточная теплоотдача.
Проверить-только замена на новый...3000 с копейками был..сейчас не знаю..
Менять 15 минут....


А зачем сразу менять??? Или до того забивается, что никакая промывка не поможет??? Сомнительно, как-то...

  М.А.А. 9 028 сообщений
Авто: 
Отправлено 04 августа 2015 - 17:27

М.А.А.
  • 9 028 сообщений
  • Регистрация: 15.02.11
  • Город: СЫЗРАНЬ
  • Авто: 
  • Нет машины

Или до того забивается, что никакая промывка не поможет???

так проще....
я менял..
и без термоса ездил и промывал....
толку "0"...
в конечном итоге поломал верхний патрубок на банке...

Отправлено 04 августа 2015 - 17:28

xxxxx
  • Гости
  • Регистрация: --

так проще....
я менял..
и без термоса ездил и промывал....
толку "0"...
в конечном итоге поломал верхний патрубок на банке...


Ясно, Андрей.

  HUV 461 сообщений
Авто:Hover H3
Отправлено 04 августа 2015 - 17:38

HUV
  • 461 сообщений
  • Регистрация: 05.04.14
  • Город: Москва
  • Авто:Hover H3
  • Сток
Пробка радиатора ?

  Гринёв 63rus 8 474 сообщений
Авто: 
Отправлено 04 августа 2015 - 17:39

Гринёв 63rus
  • 8 474 сообщений
  • Регистрация: 28.03.13
  • Город: Тольятти
  • Авто: 
  • Бешеная табуретка

Между радиаторами чисто. С такой проблемой я доехал до моря и вернулся обратно домой. Температура на середине держится, если не повышать обороты больше 2 500. Ели бы был прокладка то кипело бы постоянно (или я не прав?), а я проехал около 3 000 км де...

Гыыы, новая фича мусоров по ограничению превышения скорости :kol_smile3:
Плотность тосола проверьте, крышку радиатора, ну и сам радиатор.

  Sergunka 1969 5 005 сообщений
Авто:Hover H3
Отправлено 04 августа 2015 - 18:17

Sergunka 1969
  • 5 005 сообщений
  • Регистрация: 06.02.11
  • Город: москва
  • Авто:Hover H3
  • турбо самоблок 80 %

Гыыы, новая фича мусоров по ограничению превышения скорости :kol_smile3:
Плотность тосола проверьте, крышку радиатора, ну и сам радиатор.

Выше писали сними термостат . Пробуй . Не открывается он до конца . Вот и весь вопрос .нет нормальной циркуляции .накрылся.

  Александр2120 13 853 сообщений
Авто:Hover H3
Отправлено 04 августа 2015 - 19:27

Александр2120
  • 13 853 сообщений
  • Регистрация: 19.09.11
  • Город: Москва
  • Авто:Hover H3
  • Итон 65, ГБО BRC

так проще....
я менял..
и без термоса ездил и промывал....
толку "0"...
в конечном итоге поломал верхний патрубок на банке...

Согласен, плюс в соседней теме радиатор снимали, отмачивали с крутой химией, промывали под давлением. Буквально в эти выходные - не помогло (((
Там термостат меняли, тут нет, так что может и термостат.

У меня родилась версия, что у Н2 были термостаты с резиновым уплотнителем ( сейчас, кстати, тоже в стоке появились)
Так эта резинка у многих пропадала со временем, возмлжно она радиатор и забивает....

  М.А.А. 9 028 сообщений
Авто: 
Отправлено 04 августа 2015 - 19:49

М.А.А.
  • 9 028 сообщений
  • Регистрация: 15.02.11
  • Город: СЫЗРАНЬ
  • Авто: 
  • Нет машины

возмлжно она радиатор и забивает

Саш...у меня радиатор забил умерший верхний резиновый патрубок...от радиатора на термос...
Я когда его разрезал просто офигел

http://www.hover-club.ru/forum/ipb.html?s=...st&p=499169

  Sergey70 3 022 сообщений
Авто: 
Отправлено 04 августа 2015 - 19:53

Sergey70
  • 3 022 сообщений
  • Регистрация: 21.09.12
  • Город: Россия
  • Авто: 
  • 0000

Выше писали сними термостат . Пробуй . Не открывается он до конца . Вот и весь вопрос .нет нормальной циркуляции .накрылся.

Тоже ставлю на термостат , гоняет по малому кругу ....

  М.А.А. 9 028 сообщений
Авто: 
Отправлено 04 августа 2015 - 19:58

М.А.А.
  • 9 028 сообщений
  • Регистрация: 15.02.11
  • Город: СЫЗРАНЬ
  • Авто: 
  • Нет машины

Тоже ставлю на термостат

я бы то же поставил на термос....
но человек был в сервисе....или там тупые или это что то иное...

т.к. рядом не было сервиса, пришлось пилить еще 300 км. до Волгограда. В Волгограде в сервисе сказали, что прокладка целая и двигатель в норме, промыли систему охлаждения.



  Sergunka 1969 5 005 сообщений
Авто:Hover H3
Отправлено 04 августа 2015 - 20:06

Sergunka 1969
  • 5 005 сообщений
  • Регистрация: 06.02.11
  • Город: москва
  • Авто:Hover H3
  • турбо самоблок 80 %

я бы то же поставил на термос....
но человек был в сервисе....или там тупые или это что то иное...

Андрей! А вот пустяка как раз они и не заметили . про проверку термостата не чего не написано ! Сервисмены посчитали что машина на холостых не греется -вот и не полезли в термик. Мне так КААЦА !

  М.А.А. 9 028 сообщений
Авто: 
Отправлено 04 августа 2015 - 20:09

М.А.А.
  • 9 028 сообщений
  • Регистрация: 15.02.11
  • Город: СЫЗРАНЬ
  • Авто: 
  • Нет машины

Мне так КААЦА

да всё возможно....могли его и не посмотреть...
Это же снимать надо..да в горячую воду с термометром сувать...да смотреть как открывается\закрывается...
так что согласен...вряд ли смотрели......

Сообщение отредактировал М.А.А.: 04 августа 2015 - 20:09


  Dima_k 3 799 сообщений
Авто:Hover H5
Отправлено 04 августа 2015 - 20:25

Dima_k
  • 3 799 сообщений
  • Регистрация: 24.08.11
  • Город: Екатеринбург
  • Авто:Hover H5
  • 2,4 зажигалка, черный, MOD8

да всё возможно....могли его и не посмотреть...
Это же снимать надо..да в горячую воду с термометром сувать...да смотреть как открывается\закрывается...
так что согласен...вряд ли смотрели......


При обращении клиента с вопросом кипения двигателя термостат проверяется в первую очередь. Есть симптоматика - есть алгоритм действий. Если вы на работе делаете свою работу хорошо, то это не означает что другие делают ее плохо, особенно это касается автосферы.
И ничего никуда сувать в кипяток не нужно. И шамана вызывать тоже. Цепляется сканер, контролируется температура нагрева и проверяется открытие термостата по началу нагревания нижнего патрубка радиатора.

  М.А.А. 9 028 сообщений
Авто: 
Отправлено 04 августа 2015 - 20:31

М.А.А.
  • 9 028 сообщений
  • Регистрация: 15.02.11
  • Город: СЫЗРАНЬ
  • Авто: 
  • Нет машины

Есть симптоматика - есть алгоритм действий.

да..есть....но ни кто не отменял простое распиздяйство....

  Sergunka 1969 5 005 сообщений
Авто:Hover H3
Отправлено 04 августа 2015 - 20:35

Sergunka 1969
  • 5 005 сообщений
  • Регистрация: 06.02.11
  • Город: москва
  • Авто:Hover H3
  • турбо самоблок 80 %

да..есть....но ни кто не отменял простое распиздяйство....

Хорошо сделаешь -клиента потеряешь :kol_smile3:



Читают эту тему: 0