Вибрация на скорости
Отправлено 20 июня 2013 - 21:55
Отправлено 20 июня 2013 - 22:03
Отправлено 20 июня 2013 - 23:31
приблизительно 1,5 - 2 мм. пробовал натянуть полуось болтом м8 через колпак ступицы стальной , но он мягковат, думаю выточить по жестче, вибрация прошла. но появился скрежет на поворотах и малой скорости. пыльник внутренней стороны шруса цепляет за ступицу надо шайбу.
между шрусом и подшипником ступицы. буду мудрить, если поможет сделаю фото и отпишусь.
да у всех так граната в шлицах гуляет, я на это тоже обратил внимание)) с новья 1,5-2мм. вибрации и скрежета и в помине нет
Отправлено 20 июня 2013 - 23:40
Выбирай не хочувечер добрый. прочитал тему. тоже менял крестовины заднего кардана, пробег 108000. ставил сам. вибрация сзади пропала но есть спереди. снял кардан передний, не пропала. полез искать- всё в норме кроме передних полуосей наружних, они болтаются по оси. странное решение производителя они просто вставляются через подшипник ступицы и с наружи фиксируются стопорными кольцами без какого либо преднатяга. гуляют частично в трипоиде, а частично в ступице. сссссссто делать. машина h3 бензин. к стати о крестовинах. все магазины утверждают что размер 29x78 он единственный. не так. они продают 29x78(76,6) это для h3 перед. зад 29x78 они есть только в гжели, можно заказать привезут (84956607869 отдел запчастей розница). магазины утверждают что 29x78 не существует. рад был поделиться информацией.
29х77
GUT-17
Blue Print ADT33905
Ashika 66-02-200
Japan Parts JO-200
Jakoparts J2922005 и т.д.
Отправлено 21 июня 2013 - 09:20
Похоже не в этом дело......попробуй что будет на полном приводе.приблизительно 1,5 - 2 мм.
Отправлено 23 июня 2013 - 16:41
Отправлено 26 июня 2013 - 10:39
У меня тоже на этих скоростях вибрация, но если разогнать автомобиль до 140 и поставить в нейтраль, вибрации не будет до полной остановки автомобиля. На стоящем автомобиле держа обороты двигателя от 3000 до 3100(это получается скорость 125 км/ч) не знаю как правильно сказать идёт резонанс, дисбаланс или вибрация. В общем это проблемы с двигателем, либо балансировка маховика или не правильно выставлены балансировочные валы и т.д . Подскажите кто не будь решил эту проблему и куда лезть а то времени нет за нашими криво-ручками двигатель перебирать.Всем ховероводам большой привет из Краснодара!Появилась вибрация на
скорости от80до85 и от120до125.Ховер3 бензин пробег9000км.Что может быть?
Отправлено 27 июня 2013 - 08:18
У вас на Н3 двс2,0 нет а у меня на Н5 двс2,4 есть, но проблемы одинаковые , я имел в виду что проблема с двигателем а не с карданомРазве у нас есть балансировочные валы?
Отправлено 03 июля 2013 - 22:54
Отправлено 03 июля 2013 - 22:59
В большистве случаев причина любой неисправности очень простая.сгонял в лобню к ребятам в итоге погнул правое переднее колесо вот и причина вибрации
Отправлено 14 июля 2013 - 00:12
Отправлено 14 июля 2013 - 21:08
Совет не плохой, но я и так знаю что от задницы трясет, осталось разобраться только что именно.Сними кардан и чуток на передке прокатись............писалось уже.
Отправлено 14 июля 2013 - 21:40
Отправлено 15 июля 2013 - 19:54
Братья по несчастью, приветствую!
У меня вибрация на 97-100 только в этом диапазоне, причем вибрация мелкая по кузову, руль вообще не бьет, зато гул стоит как в грузовом самолете и дрожь, на нитрали и на оборотах гудит, колеса менял три комплекта не помогает, крестовины на заднем кардане поменял, без изменений. Задний кардан почистил весь, не помогает. Поменял сцепу и подушки под раздаткой, без изменений. Думал может задний мост рассыпается, так уже больше года гудит и не сыпется, походу не он. Думаю на втулку фланца раздатки заднего кардана, может она разбилась и люфтит, это осталось последнее предположение. Через неделю отбалансирую зад. Кардан и посмотрю втулку, если не поможет то сожгу нахер Н2 и шашлык пожарю на углях и всех приглашу кого знаю. Пробег 125000.
Может у кого еще есть предположения как с со всем этим бороться, в этой ветке ничего нового не вычитал.
Когда это началось, меняли ремень ГРМ?
Очень похоже на перекрученный на 1 оборот при установке ремня левый балансировочный вал.
Если меняли ремень, то 100% оно.
Отправлено 16 июля 2013 - 13:54
Это не ГРМ, менял его сам на 80000, а трясти стало где то на 112000 тысячах, плюс если ехать накатом обороты лежат в 1000, а тряска идет. Движка видимо не причем.Когда это началось, меняли ремень ГРМ?
Очень похоже на перекрученный на 1 оборот при установке ремня левый балансировочный вал.
Если меняли ремень, то 100% оно.
И началось после весенних говен в болоте, долго выковыривался из жижи.Это не ГРМ, менял его сам на 80000, а трясти стало где то на 112000 тысячах, плюс если ехать накатом обороты лежат в 1000, а тряска идет. Движка видимо не причем.
Отправлено 16 июля 2013 - 17:50
Наверное враскачку?....- тогда возможно и шлицы.И началось после весенних говен в болоте, долго выковыривался из жижи.
Отправлено 16 июля 2013 - 21:09
А не мог когда на пузе висел кордан подогнуть? Поддомкрать заднее колесо и покрути, не бъет ли кардан.И началось после весенних говен в болоте, долго выковыривался из жижи.