Всем привет!
Небольшой отчет по прошивке от Александра ( Мегавольт)!
Проша мне понравилась - она не глючная, движок на ней не дергается ни на каких режимах!
С момента включения скорости, машина трогается с места гораздо легче, двигатель работает мягче, и разгон намного повеселее.На второй скорости теперь ехать в пробке легче, я заметил, что и на первую я стал переключаться пореже, даже поймал себя на мысле, что я со второй тронулся с места, и как то без особого напряга. Но здесь все зависит от манеры езды, и к езде на этой прошивке надо привыкать.Если ехать в спокойном режиме, и переключаться со скорости на скорость до 2000тыс./об., то машина будет экономична по расходу топлива, но если включилась турбина, то машина просто выпуливает вперед, расход естественно увеличивается, поэтому педаль газа надо привыкнуть не топтать, а гладить, и тогда вы уложитесь в 10,5 по городу, но повторюсь - надо просто переучиться управлять дросселем на этой машине, и понять, что теперь у вас очень большой и резвый табун лошадей под капотом этой машины.
Теперь что касается "Мощи" движка: представьте, что вы едете не на ховере, а на туареге, и вам надо обогнать колонну фур. На туареге вы дали газ, вас вдавило в кресло от резкого ускорения, и вы быстренько всю колонну обогнали ( просто я иногда езжу на бензиновом туареге), так вот - на ховере Н6 теперь также!!! Ускорение очень мощное, поверьте на слово, но за все надо платить, и платой за динамичную езду, является повышенный расход топлива - у меня до 13л/100км пути по расходометру на приборке.
Теперь непосредственно по расходу: вот только что приехал на работу, живу в Измайлово, работаю на Пролетарской ( это Москва), по расходу показывает 11,5л( при старте обнулил расход), и ехал в спокойном режиме при показании расхода 9,5, но на 4 транспортном кольце, схлеснулся с кайроном 2,4 . Парень упирался как мог, но там без вариантов, просто как стоячего, вот расход топлива и вырос до 11,5л, а если бы и дальше ехал динамично, то поднялся бы еще больше.
По МКАДу при скорости 110 на круизе показометр показывал 7,8л/100км.
В заключении еще раз скажу - ездить на этой проше лично мне комфортнее, чем на стоке, и в моем случае - это плата + 1,5л на 100км пути.Я к этому готов.
С Уважением, Эннадий!
