Силовой предохранитель
Отправлено 22 марта 2021 - 15:59
Отправлено 22 марта 2021 - 16:17
Добрый день!На ховер Н3 нью 2014 года турбо сгорает силовой 100А предохранитель. Что делать и в каком месте искать короткое замыкание и может кто сталкивался.
Это смотря с чего началось, предыстория есть?
Допустим прикуривал Газель при включенном двигателе. Пред сгорел, а все покупные - паленые (надо их сопротивление измерить, д.б. близкое к нулю)
Или коротыш на силовом (плюсовом) проводе
Или коротыш на Геныче (или на его силовой шпильке)
Как перегорает, мгновенно после подключения АКБ, еще до пуска, или просто "периодически" через какое-то время?
Сама АКБ живая, заряжается внешним зарядником, какое на ней напряжение до и после включения зажигания?
Сообщение отредактировал Александр2120: 22 марта 2021 - 16:38
Отправлено 29 ноября 2022 - 10:11
Пару слов о покупных предохранителях и о силовом тоже.
Столкнулся с тем, что в китайских наборах предохранителей у предов есть заметное сопротивление 30-40Ом
У родных - порядка 0.1Ом. Купил пару штук по одному (марку забыл) за 15р, у них уже тоже 0.1Ом
Не знаю, как это сказывается на предах и их цепях с небольшим током, а вот нештатный 100А с далеко не нулевым сопротивлением на моей памяти у кого-то грелся и перегорал