Сообщений в теме: 267

[izakaron999 29 сообщений Авто:]

Всем доброго времени суток.решил взять китайца,но есть вопросы: какая модель более подходит для условий,когда зимой -45 -50 норма,а летом паровая баня 2 месяца 20 часов в день.какая наиболее ремонтопригодна и надежна в плане эксплуатации (разумеется при соблюдении тех.регламента обслуживания) в условиях город-тундра(случаются выезды на природу летом)? В городе hover всего несколько машин на расстоянии км 25 друг от друга :-).китай у нас не распространен.что посоветуют люди эксплуатирующие эти машины не один год?и что желательно поменять при покупке что бы машина работала.ну и по цене в пределах 350-400 т.р. год от 2008

[kurt 683 сообщений Авто:Hover H5]

Всем доброго времени суток.решил взять китайца,но есть вопросы: какая модель более подходит для условий,когда зимой -45 -50 норма,а летом паровая баня 2 месяца 20 часов в день.какая наиболее ремонтопригодна и надежна в плане эксплуатации (разумеется при соблюдении тех.регламента обслуживания) в условиях город-тундра(случаются выезды на природу летом)? В городе hover всего несколько машин на расстоянии км 25 друг от друга :-).китай у нас не распространен.что посоветуют люди эксплуатирующие эти машины не один год?и что желательно поменять при покупке что бы машина работала.ну и по цене в пределах 350-400 т.р. год от 2008

...за эту сумму разумнее Н2

[Точка Ру 206 сообщений Авто:Hover H2]

И тогда уж, если брать Н2, то лучше 2007 г.в.

[izakaron999 29 сообщений Авто:]

А немного подробнее,в чем его плюсы?и его конструктивные особенности говорящие в его пользу.

Сообщение отредактировал izakaron999: 19 июля 2017 - 21:12

[2140 7 191 сообщений Авто:Hover H2]

А немного подробнее,в чем его плюсы?и его конструктивные особенности говорящие в его пользу.

Тут найдёшь... http://chinamobil.ru/wiki/doku.php/great_wall:great_wall_hover:osnovnye_otlichija_xoverov_2007_i_2008_gg_vypuska

[izakaron999 29 сообщений Авто:]

Спасибо.

[Костя Я 1 160 сообщений Авто:]

млин, мой сарай 2008 года, с признаками 2007 ))

[2140 7 191 сообщений Авто:Hover H2]

млин, мой сарай 2008 года, с признаками 2007 ))

Улыбнуло... Гы, не льсти себе

[Kirill4521 5 823 сообщений Авто:]

Не написано еще что главные пары до 2007 года 4.55 а далее 4.22 Дром.ру тестировал в Якутии Н3 ховера очень хорошо себя показал. Мой опыт максимально -42 ховер завелся)))

[izakaron999 29 сообщений Авто:]

Интересно,получается на первой серии двигатель и гп в мостах стоят более подходящие для машины весом 2т,а на более поздних все сделано для уменьшения мощности и проходимости,не понятен смысл рестайлинга по китайски.откуда информация про гп мостов? проблемы с МКПП у ранних серий такие же как и у более поздних? брать буду только с бензиновым двигателем 2.4 дизель даже не рассматривается как вариант,попадал на диз.топливо забивавшее фильтр,ну и с примесью воды и бензина(один топливозаправщик для перевозки различных видов топлива,сразу после слива на заправке в течении 20_30 операторы не рекомендуют заправлять авто :O).как себя показывает 4g64?

Сообщение отредактировал izakaron999: 20 июля 2017 - 09:23

[2140 7 191 сообщений Авто:Hover H2]

Увы, это не "рестайлинг по китайски"©, а дань экологии. С 2008 года запретили в РФ новые машины с классом ниже Евро-3, вот и начались "извращения"...

2008 год брать не рекомендую как-раз из-за двигателя.

Гы, этому подтверждение... пример одного из местных администраторов, которой я, в своё время, также не рекомендовал брать 2008...  можешь её расспросить (хотя достаточно прочесть её подпись в профиле)

 

Вот сравнение динамики 2007 года (Евро II) и 2008 года (Евро III)

 

Н2 2005-2007гг

 

Н2 2008-2009гг (Евро III)

 

Сообщение отредактировал 2140: 20 июля 2017 - 10:25

[pitytin 321 сообщений Авто:Hover H2]

У меня как раз Н-2  2007г.в. 2.4 бензин. пробег 104т.км.Про сильный мороз не скажу,но в -28 заводится с "пол оборота",насчет жары- в прошлом году ездил в Казахстан доходило до +43-45, на Урале на серпантинах +38,двигатель отработал без проблем,даже на затяжных подъемах.

Сообщение отредактировал pitytin: 20 июля 2017 - 09:51

[Марийка 8 420 сообщений Авто:]

достаточно прочесть её подпись в профиле

движек по сути был "убит" косвенно по моей вине. прокладку действительно пробило, но своевременная помощь машине не допустила бы этой проблемы (убийства) в будущем скорее всего. мой случай не показатель, т.к. у многих пробивало, но далеко не все меняли движки.

Сообщение отредактировал Марийка: 20 июля 2017 - 09:59

[izakaron999 29 сообщений Авто:]

Увы, это не "рестайлинг по китайски"©, а дань экологии. С 2008 года запретили в РФ машины новые машины с классом ниже Евро-3, вот и начались "извращения"... 2008 год брать не рекомендую как-раз из-за двигателя.

Это не тот случай когда из Гжели шли машины с недотянутыми болтами ГБЦ?да и какой смысл чиповать дорестайлы выпущенные до 2007г. если у них все показатели удовлетворяют требованиям для машины класса джип?

Сообщение отредактировал izakaron999: 20 июля 2017 - 10:32

[2140 7 191 сообщений Авто:Hover H2]

Это не тот случай когда из Гжели шли машины с недотянутыми болтами ГБЦ?

Гы, в Гжели движки не собирали... там их только "втыкали"... да колеса прикручивали.

Весь "конструктор" приходил из кЕтая

[Д.А.В 4 877 сообщений Авто:]

Это не тот случай когда из Гжели шли машины с недотянутыми болтами ГБЦ?

Думаю что нет,болты здесь не при чём,как можно в заводских условиях в Китае  их недотянуть?.Скорее это конструктивный косяк и низкое качество прокладки ГБЦ сделали своё дело 

Сообщение отредактировал Д.А.В: 20 июля 2017 - 10:35

[izakaron999 29 сообщений Авто:]

тогда получается что двигатели шли с дефектом с завода?а как недотянуть ?легко,низко квалифицированный персонал на участке сборки ДВС или банально неправильно выставленный момент затяжки на пневмоключе,работаю на CAT R1700 обслуживается местным филиалом CATERPILLAR и их "обученным и сертифицированным "персоналом,так вот,после планового ТО машину приходится самостоятельно проверять и ВСЕГДА находится несколько узлов которые недотянуты.Смотрю сейчас цены на Drom.ru для машин 2006-2007г.в. какие то малые пробеги  83 000-90 000-115 000 наверняка скрученные,т.к. на авто супруги Mazda Demio 2003 по нашему городу (между районами расстояние 25км ) замена масла и фильтров происходит каждые 3 месяца.т.е. машина проходит 7-8 тыс.км

Сообщение отредактировал izakaron999: 20 июля 2017 - 10:50

[Д.А.В 4 877 сообщений Авто:]

Смотрю сейчас цены на Drom.ru для машин 2006-2007г.в. какие то малые пробеги  83 000-90 000-115 000 наверняка скрученные,

Большинство,конечно скрученные. 

.т.е. за месяц машина проходит 7-8 тыс.км

Это очень большие пробеги.В среднем ориентируются на 15-25 т.км за 1 год 

[izakaron999 29 сообщений Авто:]

Большинство,конечно скрученные.

чем кроме износа агрегатов и ходовой грозит такая машина,и как не попасть на такую,знаю есть спецы которые скрутят пробег так,что найти практически невозможно.

а более 100 000 уже более реальный пробег?где то от 115 000 и выше

 

 

Это очень большие пробеги.В среднем ориентируются на 15-25 т.км за 1 год

Ну машина то одна а водителей 2 вот и пашет круглый год.

Сообщение отредактировал izakaron999: 20 июля 2017 - 11:14

[2140 7 191 сообщений Авто:Hover H2]

да и какой смысл чиповать дорестайлы выпущенные до 2007г. если у них все показатели удовлетворяют требованиям для машины класса джип?

+100!

Только поправлю... до 2008 года

Гы, это "бизнес по-русски"©... банальное разводилово

Сообщение отредактировал 2140: 20 июля 2017 - 12:54