Сообщений в теме: 129

[DiRus 99 сообщений Авто:]

Интересное предложение)))  а в чём преимущество автомата? насколько мне известно у версии с автоматом понижающей передачи нет.   

ТОД - это что?

Да и 3-е владельцев чего-то дафига)))

torque on demand это автоматическое подключение переднего моста. Можно ездить на 4wd постоянно, в отличие от парт-тайма.

ну владельцы уж как есть. Все починено где надо кем надо как надо, для этого мотора это существенно...

А автомат, ну на мой взгляд в городе механика это чистой воды мазохизм, 15 лет езжу на акп, как поезжу немного на механике, так сразу в этом убеждаюсь )

[Golova 87 сообщений Авто:Hover H3]

torque on demand это автоматическое подключение переднего моста. Можно ездить на 4wd постоянно, в отличие от парт-тайма.

постоянно ездить на полном приводе мне в Москве незачем. разве только зимой после снегопада, но по снегу можно и на парт-тайме ездить. а вот в отпуска бывает забираемся  в сильную глушь типа горы крутой на Кольском или колеи глубокой от камаза в лесу в Коми.  чем в таких условиях поможет torque on demand? а понижайка проверена временем).

Автомат для города бесспорно лучше. но я 15 лет отъездил на ручной коробке и меня не обламывает следующая машина с МКП.

Сообщение отредактировал Golova: 20 апреля 2018 - 12:35

[Суперчел 8 634 сообщений Авто:Hover H5]

Golova,У дизеля вообще понижайке нет,даже на ручке!

[Александр АМ 9 011 сообщений Авто:]

а вот можно с этого момента поподробней?

тебе бензинку с понижайкой,если в ипеня ездишь.

[Golova 87 сообщений Авто:Hover H3]

тебе бензинку с понижайкой,если в ипеня ездишь.

согласен! и не думал бы вообще!, но разница в 200 тыщ!!!

[Александр АМ 9 011 сообщений Авто:]

Golova,в будующем сэкономишь,на ремонте двигателя и топливной...да и зимой теплее. Если сам не спец и нет лишних денег,дизель не надо.

[Sanek69 2 632 сообщений Авто:Hover H5]

Golova,

Тебе просто надо прокатится на машинах и тогда поймешь,что тебе надо 

[Golova 87 сообщений Авто:Hover H3]

ну вот на бензиновом турбо 2.0 я поездил. нормально. довольно резв.

[САМУРАЙ 11 416 сообщений Авто:Hover H5]

а вот можно с этого момента поподробней?

момент большой крутящий...

[Александр АМ 9 011 сообщений Авто:]

момент большой крутящий...

на зтом все его преимущества заканчиваются!

[САМУРАЙ 11 416 сообщений Авто:Hover H5]

на зтом все его преимущества заканчиваются!

преимущества над чем и кем?

[Александр АМ 9 011 сообщений Авто:]

преимущества над чем и кем?

Перед бензинкой.

[САМУРАЙ 11 416 сообщений Авто:Hover H5]

Перед бензинкой.

да что ты?

ну и чем твой лучше моего?...нука нука? 

[Александр АМ 9 011 сообщений Авто:]

САМУРАЙ,с экономической точки зрения,то,ремонт дороже,экономия по топливу на автомате эфимерная,потом,переезд открыли. Хрен там,моргает..дизель хорошь для комерческого транспорта,там,где он сам себя кормит.

[САМУРАЙ 11 416 сообщений Авто:Hover H5]

Александр АМ,каждому своё....

мне моя машина нравится...комфортная....динамичная.....экономичная (в плане топлива) и самодостаточная.....

ну а в остальном.....что сейчас Саш дешево-то?

обеднею буду на лисапеде ездить! 

Сообщение отредактировал САМУРАЙ: 20 апреля 2018 - 13:57

[RAZ 6 454 сообщений Авто:]

Golova, на чём в горы Кольского забирался и в леса Коми? Что-то на джипера не похож

[Александр АМ 9 011 сообщений Авто:]

САМУРАЙ,да и дизеля для комерческого транспорта несколько отличаются от ,скажем так,любительского...

[Sanek69 2 632 сообщений Авто:Hover H5]

Да что же вы все к ремонту докопались?Вас почитать так мы из сервисов не вылазим.День и ночь ремонтируемся

[САМУРАЙ 11 416 сообщений Авто:Hover H5]

Sanek69,ну на ТО-то ездим же....

[Sanek69 2 632 сообщений Авто:Hover H5]

Sanek69,ну на ТО-то ездим же....

Каждый день и по три раза.Бедные мастера,ели успевают прокладки менять