Система отопления
Отправлено 03 мая 2013 - 23:22
извиняюсь - а зачем ?Кто знает, как установить доп.электропомпу на Hover H5 TD MT ?
Отправлено 04 мая 2013 - 05:11
Ну почему, несколько градусов лишних даст.Если двигатель не прогревается,помпа не поможет.Ставь "ВЕБАСТО".
И пробки из печки выбьет, ечли они есть.
И как резервная в случае отказа штатной будет.
Имхо, хуже- то точно не будет.
Эл. Помпу ставят обязательно на вход печного радиатора.
Можно вынечти ее подальше и соединить все газелевскими печными шлангами, они мягкие и надежные.
Отправлено 04 мая 2013 - 05:16
Спорный момент. Лучше таки на выход.Эл. Помпу ставят обязательно на вход печного радиатора.
Отправлено 04 мая 2013 - 05:29
Саш,если двигатель не греется-можешь хоть сотню помп поставить.Нам эту проблему не понять,у нас "тупая"китайская "зажигалка"(это по-твоему мнению 4G63).Но в машине Ташкент.Кстати,все турбованные мололитровые двигатели не могут обеспечить теплом машину.Мотор от "мопедки"стоит на БОЛЬШОЙ машине.Ну почему, несколько градусов лишних даст.
Про дизеля современные-отдельная тема.
Отправлено 04 мая 2013 - 05:51
Отправлено 04 мая 2013 - 05:55
Отправлено 04 мая 2013 - 06:04
Отправлено 04 мая 2013 - 06:23
5 градусов сейчас и дождь скоро пойдет ((( :-)На улице 20 градусов-а Вы про печку.
Кстати, на счет прогрева зимой - тут каждый выбирает сам, что лучше.
Я, например, лучше перед машиной попрыгаю с выключенной печкой, подожду, когда двигун прогреется.
Некоторым важнее сразу стартануть и салон прогреть.
Отправлено 04 мая 2013 - 06:30
Отправлено 04 мая 2013 - 06:37
Отправлено 04 мая 2013 - 06:37
Отправлено 04 мая 2013 - 06:44
Я себе наоборот на 82 заказал, Сейчас на 92 открытие стоит. Посмотрим, что зимой будет.С термостатами поосторожнее надо быть, а то за ним следом и прокладка запроситься. Всё хорошо, пока на асфальте, как в каках побуксуешь, привет будет однозначно.
Я имел в виду выше, что, если в салоне зимой холодно - это на 90% термостат полностью не закрывается, любой
Отправлено 04 мая 2013 - 06:47
В Москве,на пониженной.Может и так.
Я постаринке, везде органика.
Жду когда двигун прогреется минимум до 70, потом включаю обогрев в салоне и дальше жду.
Когда передачи будут легко включаться.
Потом первый км на пониженной.
Да Вы,батенька, ОРИГИНАЛ.
Отправлено 04 мая 2013 - 06:52
Может и так.
Я постаринке, везде органика.
Жду когда двигун прогреется минимум до 70, потом включаю обогрев в салоне и дальше жду.
Когда передачи будут легко включаться.
Потом первый км на пониженной.
Для чего гадить поршневую?
Может масла поменять на соответствующие? На холостых на морозе нагар на клапанах, кольцах, поршнях!
Потом удивляемся: почему детонация, перегрев, плохо тянет?
При движении на малой скорости на ПЕРВОЙ передаче быстрее прогрев и гораздо меньше вреда!
Отправлено 04 мая 2013 - 06:54
Коля, блин, в Москве - только на нейВ Москве,на пониженной.
Да Вы,батенька, ОРИГИНАЛ.
Но это шутка, конечно, мне от гаража, до нормальной дороги как раз один км.
Слышал я эти байки про вред ХХ, не верю, извинитеДля чего гадить поршневую?
Может масла поменять на соответствующие? На холостых на морозе нагар на клапанах, кольцах, поршнях!
Потом удивляемся: почему детонация, перегрев, плохо тянет?
При движении на малой скорости на ПЕРВОЙ передаче быстрее прогрев и гораздо меньше вреда!
Давление на ХХ, пока двигун полностью не прогрелся 6 бар, неизвестно, кто больше поршневую гадит и трансмиссию
Отправлено 04 мая 2013 - 07:08
Если масло нормальное и поршневая не убитая,не будет ни нагара,да ничего не будет с мотором.Байки это всё.Пока зимой на холостых машину до 70 градусов нагреешь-вечер начнётся,спать пора.Для чего гадить поршневую?
Может масла поменять на соответствующие? На холостых на морозе нагар на клапанах, кольцах, поршнях!
Потом удивляемся: почему детонация, перегрев, плохо тянет?
При движении на малой скорости на ПЕРВОЙ передаче быстрее прогрев и гораздо меньше вреда!
Отправлено 04 мая 2013 - 07:11
Коль, с чего я и начал - выключаешь в салоне печку кнопкой OFF и двигун прогревается за 5 минут, проверено, сам раньше не знал.Если масло нормальное и поршневая не убитая,не будет ни нагара,да ничего не будет с мотором.Байки это всё.Пока зимой на холостых машину до 70 градусов нагреешь-вечер начнётся,спать пора.