Сообщений в теме: 40

[Гринёв 63rus 8 474 сообщений Авто:]

Здравствуйте!
Проблема такого характера. У меня Н2. Зимой что бы поступал в салон теплый (горячий) поток воздуха с печки, нужно выстовить температуру кнопками до покозателя +32. как только температуру начинать опускать до +31 то заслонка на печке...

Датчик температуры салона почистить, для начала. Не поможет, менять.

[Александр2120 13 846 сообщений Авто:Hover H3]

Здравствуйте!
Проблема такого характера. У меня Н2. Зимой что бы поступал в салон теплый (горячий) поток воздуха с печки, нужно выстовить температуру кнопками до покозателя +32. как только температуру начинать опускать до +31 то заслонка на печке...

Лично у меня было так:
- тоже самое (салонный ДТ идеально чистый и отодвинут от его Карлсончика, т.е все нормально), заслонка приоткрывалась.
- когда дальше жму на кнопку температуры до 32, то заслонка опять закрывается до упора.

[h7TT 13 649 сообщений Авто:Hover H2]

Вот так открой http://www.hover-club.ru/forum/forum137.html и почитай подходящие темы.

[Владимир Козлов 27 196 сообщений Авто:]

Тут глянь... http://chinamobil.ru/bb/viewtopic.php?p=1240617#1240617

[Alexej050 1 219 сообщений Авто:Hover H2]

как можно до этого датчика добраться???

Фигня всё это!
Я ездил без датчика температуры салона три дня. Ставил опыты)) И дул на него, и рукой грел и зажигалкой)
Что с ним, что без него, разницы нет! Как стояли заслонки в выбранном ранее положении, так и стоят!
А вот в режиме "авто" он работает, и от него многое зависит!
Задал Т-27гр, обороты 2-а кубика, начинаю его греть, скорость моторчика снижается.
Пыс, помнится ВИК с кем то эксперименты проводил, отключал зеленый проводок на датчиг))) У меня этот вывод подтвердился!
Скажу проще, если нет тепла на +28 гр., ищи причину в другом месте, ну ни как не в датчике!

[джедай 6 179 сообщений Авто:]

Лёшь, а куда Иваныч делся?(можно в личку)

[Александр2120 13 846 сообщений Авто:Hover H3]

Фигня всё это!

ИМХО, не совсем так, при исправном датчике - фигня, а не при неисправном...
Иваныч исправный отключал...

то, что датчик регулирует не заслонку, а скорость Карлсона - любопытная версия.....

но я своими глазами при снятой магнитоле у себя видел: как полностью закрывшись заслонка откатилась назад, потом еще понажимал и она закрылась полностью... кто блин ее назад откатывал?

[Alexej050 1 219 сообщений Авто:Hover H2]

ИМХО, не совсем так, при исправном датчике - фигня, а не при неисправном...
Иваныч исправный отключал...
то, что датчик регулирует не заслонку, а скорость Карлсона - любопытная версия.....
но я своими глазами при снятой магнитоле у себя видел: как ...

Саш, такой маневр я тоже наблюдал, вот точно не скажу, при какой Т, я про откат заслонок.
А отключение этого датчика и "неисправный" датчик не одно и тоже!?
Может я заблуждаюсь)))

[2140 7 191 сообщений Авто:Hover H2]

Значит так, парни... Во-первых, датчик салонной температуры участвует в работе и в "ручном" режиме и в Авто... при выставленной любой температуре НЕ выше +28°С... Во-вторых, он исключается из работы климата при температуре ОТ +28°С и выше. В-третьих, в "ручном" режиме он "тупо" изменяет лишь положение заслонки, меняющий направление потока воздуха через отопитель... не изменяя при этом скорость вентилятора. Таким образом, при выставленной температуре НИЖЕ +28°С... ВСЕГДА происходит ПОДМЕШИВАНИЕ холодного воздуха... При выставлении температуры от +28°С и выше... холодный воздуж НЕ подмешивается... и печка "жарит" до "усёру"... пока сам не выдержишь и не начнёшь, или её (температуру) понижать, или окно открывать... "Треплюсь" не голословно... у меня градусник от БК выведен в салон (совмещён с салонным градусником)... и по БК всё это видно. ПыСы... режим Авто не рассматриваю, т.к. он завязан на заложенную ПРОГРАММУ...

[Костя Я 1 160 сообщений Авто:]

Здравствуйте!
Проблема такого характера. У меня Н2. Зимой что бы поступал в салон теплый (горячий) поток воздуха с печки, нужно выстовить температуру кнопками до покозателя +32. как только температуру начинать опускать до +31 то заслонка на печке...

я по этой причине менял привод воздушной заслонки - протёрлись дорожки в приводе.

[Alexej050 1 219 сообщений Авто:Hover H2]

я по этой причине менял привод воздушной заслонки - протёрлись дорожки в приводе.

Заслонки "горячего и холодного" воздуха!? Тот, что ближе к бардачку?

[h7TT 13 649 сообщений Авто:Hover H2]

Заслонки "горячего и холодного" воздуха!? Тот, что ближе к бардачку?

Не Лёш,- ту бы ты "на слух" определил,- это скорее сервопривод двух заслонок "печка-подсос",- фронтально за центральной панелью.

[Костя Я 1 160 сообщений Авто:]

я менял ту, что на правом фото.

[сергей 034 3 700 сообщений Авто:Hover H5]

Значит так, парни...
Во-первых, датчик салонной температуры участвует в работе и в "ручном" режиме и в Авто... при выставленной любой температуре НЕ выше +28°С...
Во-вторых, он исключается из работы климата при температуре ОТ +28°С и выше....

Иваныч, а точно, что до +28 ВСЕГДА подмешивается холодный? Было бы логичнее не подмешивать холодный, пока не достигнет заданной температуры, а потом мешать. Обороты ведь сбрасывает, когда выходит на заданную температуру...

[2140 7 191 сообщений Авто:Hover H2]

Иваныч, а точно, что до +28 ВСЕГДА подмешивается холодный? Было бы логичнее не подмешивать холодный, пока не достигнет заданной температуры, а потом мешать. Обороты ведь сбрасывает, когда выходит на заданную температуру...

Если "на пальцах", то там, в ручном режиме, заложен алгоритм зависимости угла перекрытия заслонки от выставленной температуры.
При +28 градусах и выше... заслонка тупо направляет весь поток наружного воздуха через радиатор отопителя.

[сергей 034 3 700 сообщений Авто:Hover H5]

Если "на пальцах", то там, в ручном режиме, заложен алгоритм зависимости угла перекрытия заслонки от выставленной температуры.

И при этом не учитывается температура в салоне, только установленная?

[2140 7 191 сообщений Авто:Hover H2]

И при этом не учитывается температура в салоне, только установленная?

При установке до +28... регулируется по показаниям салонного градусника... приоткрывая, или перекрывая поток холодного воздуха через печку (заслонка двигается туда-сюда).
При +28 и выше... тупо закрыта.

[сергей 034 3 700 сообщений Авто:Hover H5]

При установке до +28... регулируется по показаниям салонного градусника... приоткрывая, или перекрывая поток холодного воздуха через печку (заслонка двигается туда-сюда).
При +28 и выше... тупо закрыта.

Так я про что и говорю! Т.е., до +28, допустим +24 установлено и в салоне, допустим -10, в начале работы печки, заслонка холодного воздуха закрыта на глухо. Так? И по мере повышения температуры в салоне, она начинает приоткрываться. Так?