После выдавливания антифриза образуется воздушная пробка. Отсюда и холодный воздух из печки. Это уже все после замены прокладки или до?Проверяли уже после этого, старый открылся до кипения а новый до закипания.Но ни в этом проблема почему машина нагревается без термостата и так же вышибает в расширительный бачек,при этом печка горячая а поле вышибания антифриза сразу идет холодный в...
Прокладка ГБЦ на Н5 ТД. Пробой и последствия.
Отправлено 14 апреля 2014 - 17:54
Отправлено 14 апреля 2014 - 17:56
После выдавливания антифриза образуется воздушная пробка. Отсюда и холодный воздух из печки. Это уже все после замены прокладки или до?
мы её ещё не поменяли вчера только разобрали
Отправлено 14 апреля 2014 - 21:08
Вот именно на это я и буду ссылаться. В моей сервисной книге написано протягивать надо. В исполнительном акте пройденного мной нулевого ТО нет такой позиции выполненных работ, как протяжка болтов ГБЦ. Все работы выполнены за 1 час 50 минут. Протянуть голову невозможно за это время. Постараюсь добиться от эксперта такого заключения и в суд. Ну а далее по накатанной: испорчена форсунка, пени, моральный ущерб и т.д.Судя по книге надо тянуть, а ирито не тянет! надо это у китайцев узнавать надо или нет тянуть и если надо то надо всем кто попал на ремонт двигателя подавать претензию к ОД и возвращать свои деньги!
Отправлено 14 апреля 2014 - 21:41
У нас в Нижнем Новгороде есть случай прогара на не чипованном автомобиле на 78000 км. Так что все может еще случиться. Я буду только рад, если этого не произойдет и моя причина прогара в не протянутой вовремя голове.45 скоро будет, не чипован, ОЖ не менял
Отправлено 14 апреля 2014 - 21:51
Отправлено 14 апреля 2014 - 22:02
Отправлено 14 апреля 2014 - 22:29
Блин интриги скандалы расследования.написал, жду ответа... ссылку ему кинул на эту тему, может сам отпишется что да как...
Прогорел на втором или третьем не помню. Прокладку выкинул. Где то уже на форуму писал.
Снятые форсунки расклинить не удалось "Вода". Поменял ТНВД, рампу, форсунки. Промыли бак и весь топливо провод. Обошлось в 60К.
Зимой в мороз лопнул маховик. Убил коробку. Коробку делал в Химках, гидра муфта в месте с доставкой 5500 кажется. Кому надо скину ссылку в личку без рекламы. Все работы и ремонт в общем 26К.
Делал у знакомых в оф. автосервисе. В каком по этическим соображениям не скажу (так как Вам 90% такой скидке не будет) и чтоб людей не подставлять.
Ну как так)
На тему подписан, периодически читаю.
Не чипован.
Отправлено 15 апреля 2014 - 20:01
Отправлено 15 апреля 2014 - 23:43
хз ... спорное утверждение ... по своим наблюдениям отметил следующее:Но я в этом уверен что у нас при повышиных оборотах не хвотает церкуляции.
- как не парадоксально, но летом при отключенной печке температура ОЖ при любом стиле и виде вождения - равномерное движение, дергание в пробках, поливание на трассе и т.д. ... температура по БК в пределах 78-81 гр. ....
- зимой при включенной печке температура двигла выше , особенно заметно повышение температуры до 86-87 при равномерном движении, например на круизе, со скоростью 80 км/ч, то есть когда обороты двигла немного меньше 2000 об., причем на этих температурах может держаться долго, если не менять скорость и т.д. ... но стоит тапнуть на педалькуз, температура ОЖ на глазах падает до 78-79 гр. .... просто тапнуть до 3000 об и потом ехать как ехал раньше ...
черт знает как это может быть короче ...
З.Ы. но по поводу отверстий верно ... вот фото новой прокладки ...
Отправлено 16 апреля 2014 - 17:34
А разве где-то в инструкции написано, что есть такая сервисная операция, как протяжка болтов крепления ГБЦ на этом двигателе? В подавляющем большистве современных двигателей, тем более, с алюминиевой головкой блока цилиндров, болты крепления ГБЦ тянутся до предела текучести стали. Дальше их тянуть нет никакого смысла. Даже, при попытке дотянуть, если окажется, что болт дозатягивается, это не факт, что он уже не "потёк", и толка от такой подтяжки не будет никакого.остыть двс дать пару часов , разобрать всё чтоб до болтов гбц добраться + протянуть + всё обратно часов 5-7
мои слова в суду явно не помошники, у них есть нормативы установленны заводом ими будут парировать а вот что и как там у них написанно хрен з...
Отправлено 16 апреля 2014 - 23:39
Кем? Можно узнать Фамилию этого человека? Или это всего лишь Ваше мнение и не более, причем ничем не обоснованное?для нашего мотора ЧТ противопоказан
Для меня нет, хотелось бы увидеть не голословные высказывания и ссылки в никуда, а подтверждающие факты компетентных людей из экспертной организации. Все остальное треп ни о чем.ЧТ с целью повышения мощности двигателя приводит к увеличению нагрузки на детали двигателя это очевидные вещи
Делать то что?
Если правильно понял, то Xgrows в данный момент решает вопрос проведения экспертизы. Самые оптимальный вариант, дождаться её результатов, а по итогам уже думать.
Отправлено 17 апреля 2014 - 07:12
Отправлено 17 апреля 2014 - 07:28
А ОЖ при этом из расширительного выбивает?Вопрос: при перегреве, у кого какого цвета ОЖ? У меня, что в прошлый раз, что сейчас, светло-ржавого цвета.
Кстати вчера, не нагрелся ни разу. А сегодня еле доехал до работы. То нормальная температура, то до красной полосы подскачет. И заметил, что ...
Отправлено 17 апреля 2014 - 08:15
да. Её будет выбивать при любых обстоятельствах. При неисправном термостате и при прогоревшей прокладкеА ОЖ при этом из расширительного выбивает?