Сообщений в теме: 107

[h7TT 13 649 сообщений Авто:Hover H2]

Если это не жалоба:"Их, считай, просто нет. Т.е. сними и разницы почти не почувствуешь."...- то я Плисецкая!

[Vik975 1 374 сообщений Авто:Hover H5]

...
Наоборот, они очень комфортные при спокойной и размеренной езде, храню их в гараже, может поставлю их на пенсии

Согласен комфортные... только я катаюсь далеко не всегда спокойно и размеренно, частенько стрелка на спидометре доходит до 170-175 (дорога на работу вполне такое позволяет), и мне грех жаловаться на штатные, хотя они уже седьмой десяток накатывают. А проблемы как раз и возникают от поверхносного подхода к замене важнейших узлов автомобиля.

[Александр2120 13 846 сообщений Авто:Hover H3]

Согласен комфортные... только я катаюсь далеко не всегда спокойно и размеренно, частенько стрелка на спидометре доходит до 170-175 (дорога на работу вполне такое позволяет), и мне грех жаловаться на штатные, хотя они уже седьмой десяток накатывают. А проблемы как раз и возникают от поверхносного подхода к замене важнейших узлов автомобиля.

я их тоже раньше хвалил и не понимал людей, которые их меняют...
Но после случайного, вынужденного шахматного перестроения на большой скорости , когда меня бросило и прижало к грузовику...
адреналина, помню, выделилось очень много...
Поэтому и пишу - со штатными штатные аммами надежная управляемость до 100-120км/ч.
И ругать их - не ругал

[Vik975 1 374 сообщений Авто:Hover H5]

...
Но после случайного, вынужденного шахматного перестроения на большой скорости , когда меня бросило и прижало к грузовику...
...

Случайное...вынужденное...
А может не там копаешь, и не аммы тому виной? Кто знает, может с нынешним комплектом и в той же ситуации (дорожное покрытие, неровности, ветер и т.д.) тебя таки и прижало бы к грузовику? (тьфутьфутьфу... не дай бог конечно же)

[kostake2004 15 сообщений Авто:Hover H5]

В том-то и дело... что на ШТАТНЫХ не вырывает...
Вывод прост... а "советчиков" и "коробейников" на форуме хватает...

А у меня на этой неделе так же оторвало на ШТАТНОМ аме. Пробег 50т. По бездорожью не выступаю, но и на леж.полиц не особо притормаживаю.

PS уважаемые, кто-нибудь подскажет, как снять с нижего болта (шпильки) этот амортизатор? Так прикипел, что воротком даже подмял цилиндр ама у нижней втулки.

[Dachnik 1 444 сообщений Авто:]

Выжигай резину, а металл потом болгаркой вдоль и зубилом выбьешь.

[ASN 205 сообщений Авто:]

На моём такая же проблема. Кронштейн крепления порвано прямо по отверстию. Отличие лишь в рисунке разрыва и отлетевшая часть нашлась недалеко. Посоветовали приварить её обратно полуавтоматом и дополнительно приварить накладку. Думаю, что дефект актуален для многих ховеров. ...

Не для многих, а для тех, которые изотовлены чуть позжее...
Я на Конях отъездил 5 лет! (если кто понимает, что это такое...) Рвало в хлам резинки пару раз, но крепление! Кремень!
Отсюда выводы: расслабились... гомно лепят.

[Алеша 337 сообщений Авто:Hover H5]

А у меня на этой неделе так же оторвало на ШТАТНОМ аме. Пробег 50т. По бездорожью не выступаю, но и на леж.полиц не особо притормаживаю.

PS уважаемые, кто-нибудь подскажет, как снять с нижего болта (шпильки) этот амортизатор? Так прикипел, что ворот...

Сегодня тоже подтек знаменитый кояба амортизатор, еще и вырвало с верхнего крепления. Пробег на этом Г***не всего 20000км. Кто нибудь ставил что то по лучше?

[Александер 98 сообщений Авто:Hover H3]

Сегодня тоже подтек знаменитый кояба амортизатор, еще и вырвало с верхнего крепления. Пробег на этом Г***не всего 20000км. Кто нибудь ставил что то по лучше?

Поставил летом родные стойки прошёл 10000 км пока всё ОК.

[Roms 174 сообщений Авто:Hover H5]

Оторвало и у меня верхнее крепление заднего аммортизатора. Завтра буду делать. В сервис клуба думаю заняты уже и время. А так завтра планировал аммы менять, вот теперь и крепление где то делать По серы сам завтра позвоню, мастера автосервисов если увидите пишите))))

[kimachok 21 сообщений Авто:Hover H5]

В том-то и дело... что на ШТАТНЫХ не вырывает...
Вывод прост... а "советчиков" и "коробейников" на форуме хватает...

Да нет, у меня таже проблема с родной задней подвеской.

[lleonid 40 сообщений Авто:Hover H5]

Да нет, у меня таже проблема с родной задней подвеской.

Комрады. Подскажите про верхнее крепление. Полез под авто масло в з/м менять. Обнаружил люфт в верхних креплениях амов. Вобщем разбило отверстие к как у мамонта. Кто, как, чем лечил эту болячку.
П.С.
Амы не родные уже 2 раза меня на каябу. пробег 105000

[wanderer 17 195 сообщений Авто:]

Сваркой это лечится

[evgesha53 1 445 сообщений Авто:Hover H3]

У меня пробег не большой 40 тыр. Но амы даже в мыслях нет менять. Жёсткие, не раскачиваются и не текут. Х.. туда лазить. Поставить другие и по мнению,что это круто кайфовать?

[Александр2120 13 846 сообщений Авто:Hover H3]

У меня пробег не большой 40 тыр. Но амы даже в мыслях нет менять. Жёсткие, не раскачиваются и не текут. Х.. туда лазить. Поставить другие и по мнению,что это круто кайфовать?

Жесткие???
Дело хозяйское, с какой скоростью ездить...меня на большой скорости кинуло на грузовик при вынужденном шахматном перестроении...
сразу поменял на газовые.

А вырвать все и на штатных можно, это смотря как по ямам ездить....

[evgesha53 1 445 сообщений Авто:Hover H3]

По ямам езжу так же как и без ям. А вот с кинематикой такое есть. Что на кочке на скорости, переставляет задний мост. Только мне не верится ,что это заменой амов решится.

[Александр137 6 сообщений Авто:Hover H3]

На моём такая же проблема. Кронштейн крепления порвано прямо по отверстию. отлетевшая часть не нашлась. посоветуйте толщину метала и можно ли убрать старое крепление и приварить новое или всё таки наварить а оставшуюся часть.

[h7TT 13 649 сообщений Авто:Hover H2]

можно ли убрать старое крепление и приварить новое или всё таки наварить а оставшуюся часть.

Нужно!, по второму варианту - будет крепкое (твёрдое), но хрупкое.

[Александр137 6 сообщений Авто:Hover H3]

Нужно!, по второму варианту - будет крепкое (твёрдое), но хрупкое.

а материал какой не подскажите?

[М.А.А. 9 028 сообщений Авто:]

а материал какой не подскажите?

сталь 3.....варить надо ацителеном..с припоем..не электросваркой и не "кислушкой"...А то будет как Олег написал.
Эл.сварка не держит вибрацию...