Отправлено 22 мая 2017 - 11:17
Открутили в сервисе. Вернее - сломали. Ибо не помогло даже высверливание отверстия с другой стороны скобы и попытки выбивания направляющей.
До сих пор не пойму почему так - каждый год смазывал медной смазкой - и на тебе! Остальные направляйки все как новые...
Пыльники целые были?
Отправлено 22 мая 2017 - 11:22
Пыльники целые были?Совершенно целый. На всякий случай залезу, поменяю везде сзади смазку с медной на TRW. Спереди уже поменял.
Отправлено 16 июня 2017 - 22:27
Друзья, подскажите, может кто сталкивался. Нужен нижний палец заднего суппорта и пыльник поршня Ховер H5 дизель. Ни где нет. Чем можно заменить?
Отправлено 17 июня 2017 - 07:02
Сообщение отредактировал Пусик: 17 июня 2017 - 07:03
Отправлено 17 июня 2017 - 10:32
makslelik он с резинкой или нет? Коробка какая?
Честно, не знаю. В сервисе сказали, что задние суппорта закисли и нужна ревизия, а открутить не могут. Поэтому нужны направляющие и рем комплект суппорта. Будут греть и стараться откручивать. Коробка- механика, но как я понял разницы между механикой и автоматом нет. В каталогах Ирито нет нижнего пальца и пыльника поршня.
Отправлено 17 июня 2017 - 12:27
Отправлено 17 июня 2017 - 13:29
makslelik, в Экзисте есть задние направляющие. Они диаметром 8,7. Для НЗ нужны 8,3. Я недавно брал и обломался... Так вот была версия, что 8,7 нужны для дизельного Ховера. Так или не так - х.з. Если так, то Экзист тебе поможет. Про резинки не в курсе...
Не знаю, судя по каталогу Ирито- на Н3 и Н5 (бензин) пальцы одинаковые.
верхний: 3502118-K00, он же и для дизеля
нижний: 3502116-K00, для дизеля уже другой номер: 3502116XK02XA
Отправлено 17 июня 2017 - 16:13
makslelik, если они тебе принципиально нужны эти пальцы могу свои подарить, только на одном нет резинки, от чего подходят напишу попоже.
Я за место них поставил верхнии без резинки и езжу без пробле,м, и тебе советую.
Эти так закисли что выбивал большим молотком , бил по суппорту, думал или выбью или расколю суппорт и пойду за новым. Прыскал туда очисителем тормозов и выбивал все вышло, но следы на суппорте остались.
Если нужны пальцы родные или другие могу помочь купить и выслать тебе, если у вас в регионе нет.
Отправлено 17 июня 2017 - 19:43
makslelik, если они тебе принципиально нужны эти пальцы могу свои подарить, только на одном нет резинки, от чего подходят напишу попоже.
Я за место них поставил верхнии без резинки и езжу без пробле,м, и тебе советую.
Эти так закисли что выбивал большим молотком , бил по суппорту, думал или выбью или расколю суппорт и пойду за новым. Прыскал туда очисителем тормозов и выбивал все вышло, но следы на суппорте остались.
Если нужны пальцы родные или другие могу помочь купить и выслать тебе, если у вас в регионе нет.
Да не, мне не принципиально. Просто надо менять пальцы, а что поставить не знал. Точнее не знал про нижний палец, но ты ответил на вопрос. Сейчас закажу еще 2 верхних. Спасибо. А про пыльник поршня ни чего не знаешь?
Отправлено 17 июня 2017 - 21:05
Отправлено 18 июня 2017 - 02:17
Тоже избавился от резинок на пальце, после токо, как после очистки-смазки-проверки движения пальца надел на него резинку и вставил его на место. Через 5 минут вспомнил, что хотел пыльник поменять. Выбивал этот палец с резинкой кувалдой, пол часа. Резинки в топку!!
Сообщение отредактировал zzt: 18 июня 2017 - 02:18
Отправлено 19 июня 2017 - 10:21
Резинки в топку!!Может, просто смазку подходящую использовать, от которой резинки не разбухают?
Отправлено 19 июня 2017 - 16:29
Отправлено 19 июня 2017 - 16:42
Я мажу медной термостойкой смазкой, все окей.
Угу. Я тоже мазал (ликвимолевской), резинки не разбухали. Все направляющие нормальные, а один задний так и не смог открутить. Медная загустела, стала похожа на пластилин. Теперь везде поменял на другую, именно для направляющих. А медная - она антискрипная.
Сообщение отредактировал korvol: 19 июня 2017 - 16:42
Отправлено 20 июня 2017 - 01:52
Может, просто смазку подходящую использовать, от которой резинки не разбухают?
Вобще-то за 3 секунды никакая резина не разбухнет, тем более термобензомаслостойкая. А если она не такая - то я и говорю - в топку.
Однозначно конструктивная недоработка. Суппорта так же клинят, но причина не в масле или бензине, скорее в их отсутствии и коррозии.
Отправлено 20 июня 2017 - 09:15
А если она не такая - то я и говорю - в топку.Неоднократно читал, что эта резина именно не маслобензостойкая. Как и пыльники, которые от неправильной смазки тоже могут разбухнуть, и перестанут выполнять свои защитные функции.
А без резинок на направляющих позвякивание начинается, кто-то говорил...
Отправлено 20 июня 2017 - 14:59
Вобще-то за 3 секунды никакая резина не разбухнет,Для наглядности тормозные манжеты просто протри бензином или керосином!
Отправлено 25 октября 2017 - 20:00
При очередной ревизии тормозных механизмов обнаружил разорванное резиновое кольцо на направляющем пальце переднего суппорта. Остатки кольца удалил и собрал суппорт. В результате появился довольно неприятный стук при торможении. Вместо кольца намотал изоленты-стук пропал.
Отправлено 25 октября 2017 - 20:58
Я два раза в год все в тормозах смотрю, ни разу ничего не закисало, смазку только эту и направляющие и под манжеты и на торцы колодок. Смазку меняю каждую весну.
Все резинки чернителем резины брызгаю, они всегда эластичные (мягкие)
Тормоза, как говорится, это жизнь.
Сообщение отредактировал Владимир Ю: 25 октября 2017 - 20:58
Отправлено 26 октября 2017 - 11:51
Вместо кольца намотал изоленты-стук пропал.Думаю в следующий раз его (направляющий) уже без боя не вытащить.
