Решили в выходной с сыном прокатиться с HOVER клубом, пообщаться с интересными людьми, с природой ну и познакомиться лично с Гришей (GR_V).
Приехали к назначенному времени на место встречи
Поздоровались, познакомились, мне поверили, что специально за 4 500 км приехал на встречу (номера Красноярские) и двинули вперед. Название населённого пункта обрадовало… но мы свернули на лево..
Торопимся вдаль от города, поближе к лесу
Въезжаем в лес, все травимся
Понеслась, первый сел
Беззаботные дети ловят, лягушек, головастиков, тритонов и прочую живность
А колонна уверенно продвигается вперед, преодолевая (с переменным успехом) встречающиеся препятствия
Серегин «Талисман»
Пауты прилетели, единственный за весь день, к вечеру правда комары прилетели, но совсем немного и очень быстро куда-то исчезли
У нас это называют Пучкой и мы ее всегда ели, здесь все в один голос кричат, аккуратно не касайтесь, если сок попадет, ожог будет. Спорить и проверять не стал.
Начинается интересное, начинают подсаживаться эвакуаторы
Квадр показывает глубину колеи, чтоб все поняли, что трасса лайтовенькая
Первые кусочки ненужного пластика покидают родные автомобили
И тут погодка, решив что все слишком просто, вносит немного веселья. Начался хороший дождик с градом, пришлось пережидать в автомобилях, коротая времечко ленивыми переговорами по рации
Подсаживаются по очереди и Гриша и другие «Эвакуаторы»
Дальше полироль по очереди перетаскиваем лебедкой, сами уже никак
Я тоже прилип
Немного протянули лебедкой и аккумулятор на машине с лебедкой устал, перекур
Вытянули, но пока волокли на брюхе ( у меня нет ни защиты картера, ни чего вообще), в болоте потерялся передний привод, и я стал брелком Сейфа, визуальный осмотр показал что шрусы на месте, а моргающая лампочка 4WD вселяет надежды что это просто провода на шайтанку или на датчик (до сих пор моно привод). Пришлось травиться до 0.7 иначе на заднем даже тронуться не мог
Сколько раз слышал на покатухах, как других обзывают МОНОПРИВОД, знаете как неприятно в каждой луже садишься, а в рацию кричат монопривод снова сел…
В начале восьмого наконец добрались до поляны, шашлыки, кто хотел по пиву
Осмотр и ремонт моста, после которого «там асфальт, на заднем спокойно доедете»
Переправа
Прошли 4-ре автомобиля, разделились и стали искать дорогу, 5-ым шла Галина, гниловатое бревнышко, не выдержало, подломилось и Ховер нырнул в ручей, оказалось все не очень страшно, машину мигом вытащили на берег и приступили к повторной постройке моста. Переправив всех на другой берег остановились на развилке, обещанным «асфальтом» не пахло. Мы с Сейфом разведали дорогу прямо – не вариант, в колеях воды выше пояса, объездов нет, просеку рубить тоже не вариант, пилу затупили, короче здесь наша колонна не пройдет 100%, смеркалось…
Вернулись на развилку, т.к. после обеда у «шевроле» накрылся ролик натяжителя, слетел ремень и он остался без усилителя руля, без генератора на одном аккумуляторе, т.е. 2-а автомобиля на веревке, причем один скорее всего очень скоро совсем недвижим. У некоторых взрослых мужиков начали сдавать нервы, они требовали вызвать МЧС и остаться до утра на месте, причем дети и женщины вели себя нормально, адекватно оценивая ситуацию. Бунт был благополучно подавлен, ремень натянули подручными средствами, отправили Григория с Сергеем на разведку правого направления, минут через 30 получив положительный ответ двинули в их сторону, я (недопривод) на веревке за сейфом, следом экипаж Галины, они сели через 2-е лужи, в реально непроходном месте, мы же весело изворачиваясь от перебегающих дорогу пеньков и деревьев полетели вперед… но не долго выдергивая меня из очередной каки, сейф кинуло в сторону и он сел на очень хорошую сосну – порогом и мостом (как на шампур). Копались, пилились, джетились, и лебедились 2часа
Потом еще минут 25 по жутким промоинам, ямам и пр. в первом часу ночи добрались до реально асфальта, экипаж сейфа (Фред, Виктор и остальные) огромное Вам спасибо. Потом оттянули немного бампер – уперся в колесо и не давал поворачивать, накачали колеса,
помыли стекла, переобулись и почти в 2а ночи были уже дома. Остальные экипажи вытаскивали по очереди до 4-х утра. Вечером фоток мало – темно и устали немного
На следующий день поехал на мойку
На фото не очень но слив в автомойке забился, домывать перегонял в соседний бокс. Когда уезжал администратор меня попросил: Слющай такой грязный не приезжай больше, хорошо?
Огромное спасибо Григорию за маршрут, не смотря на некоторые моменты нам очень понравилось, Всем за прекрасную компанию
Осталось найти привод и оттереть салон
ЗЫ
Экипажу Крокодила Володи (Витя, Леша, Сергей) и Сергей на сейфе - Вам респект и уважуха.....
Поддерживаю С Большой Буквы Мужики
нашел причину неисправности переднего привода
выломало шайтанку, когда тянули на брюхе, буду ставить заглушку
ЗЫ салон с багажником отмыл за 400 руб
