Сообщений в теме: 482

[SturMAN62 437 сообщений Авто:Hover H3]

Мне прокладку меняли 30к назад(не протягивал), сейчас менял сам. Так вот ради интереса откручивал стрелочным ключом, везде было примерно 5.5, а в р-не 4го цилиндра 7-7.5.

Старая прокладка местами развалилась в труху, причём металлические кольца все целы на прогар. Прокладка чина(ноу нэйм))). Когда всё начинали собирать, оказалось что заказная ёрлинг из экзиста чуток надломлена и ставить такую категорически не рекомендовали, машина очень нужна была, в наличии нашёл только чина. В сервисе сказали что если с завода с незатянутыми болтами родная чина почти 100к отходила, то и эта 100к отходит....развели.

Так тянуть мне стрелочным ключом или нет?

[М.А.А. 9 028 сообщений Авто:]

Так тянуть мне стрелочным ключом или нет?

 

а чего не тянуть то....

Можешь затянуть по мицубовской методе на углы

[Пилот 757 сообщений Авто:Hover H3]

 

 

Можешь затянуть по мицубовской методе на углы

 

Так и гретволовская метода на углы...

[SturMAN62 437 сообщений Авто:Hover H3]

Можешь затянуть по мицубовской методе на углы

 я имею ввиду протяжку делать по стрелке?

или если ключ гамно, то лучше не надо?

Сообщение отредактировал SturMAN62: 07 ноября 2016 - 17:22

[М.А.А. 9 028 сообщений Авто:]

или если ключ гамно, то лучше не надо?

 

http://www.autoprosp...-4g64-4g69.html

смотри как мицубу 4G64 тянут....(63-й так же...голова одинаковая)

уж точно не накасячишь 

Прикрепленные изображения

• 
• 

[Пилот 757 сообщений Авто:Hover H3]

 

смотри как мицубу 4G64 тянут....

 

В мануале по Ховеру точно так-же написано, китайцы не стали ничего выдумывать..

[М.А.А. 9 028 сообщений Авто:]

гретволовская метода

 

и так есть и эдак....

в мануале на Ховер (зелёная книга) на усилие...

исходя,что двс мицубовский лиценз,можно и углами...

по методе грейтволл на усилие в 2 приема предлагают делать затяжку...(ссылку или скрин давать не буду...надо будет-найдут)

по мицубе ...я написАл

[SturMAN62 437 сообщений Авто:Hover H3]

Да это всё понятно и выполнено по этой схеме, двигатель работает. Я имею ввиду после того как проехал 0.5-2к после замены стоит ли всё протягивать по стрелке или нет.

[М.А.А. 9 028 сообщений Авто:]

Я имею ввиду после того как проехал 0.5-2к после замены стоит ли всё протягивать по стрелке или нет.

?....а зачем ещё?

на этапах дано усилие на то что бы болты приняли нагрузку и в норме потянулись..

на финише ты их дотягиваешь и всё....

 

Если хочется проверить поплыли болты..или нет..снимай крышку и проверяй на закручивание по динамоключику...

Если усилие подошло к номиналу и болт не стронулся-то всё гут....если поплыл и на меньшем усилии стронулся...то болт плохой и он больше держать не будет....сколько его не тяни...пока не упрется в дно или не лопнет... 

[SturMAN62 437 сообщений Авто:Hover H3]

снимай крышку и проверяй на закручивание по динамоключику...

вот я это и имею ввиду, сколько болт держать должен? 70-80? ибо тянул когда по градусам воротком, а не по стрелочке.

[М.А.А. 9 028 сообщений Авто:]

по мануалу 100 н.м или 10.19 кгс.м

если на 9 не стронется,более не тяни....прокладку можно раздавить....

ибо тянул когда по градусам воротком

кстати....

на практике по углам где-то под 100 н.м и выходит....

[SturMAN62 437 сообщений Авто:Hover H3]

М.А.А., т.е. смысл именно проверить, и в случае неликвидного болта заменить все? А то как я понял из некоторых постов люди именно дотягивают(что и вызвало у меня сомнения)

и да, простите за офтоп, ветка то про ГРМ))))

[М.А.А. 9 028 сообщений Авто:]

А то как я понял из некоторых постов люди именно дотягивают(что и вызвало у меня сомнения)

ну я то дотягивал....точнее выровнял моменты по самому максимальному из всех....на 60 тысячах.....

 

ты то спрашиваешь про 500-2000 км.....это ни о чём....если только самоуспокоиться или ради интереса...

 

так можно и каждые 2 тыс км проверять...

Это не серьёзно...согласись.... 

простите за офтоп, ветка то про ГРМ))))

 

 

попросим модератора перекинуть в нужную ветку...

[serviceacces 124 сообщений Авто:Hover H3]

Сколько болтов для гбц заказывать? 10?

[М.А.А. 9 028 сообщений Авто:]

10?

да 

если не в лом...+1 на контрзапас...на если вдруг...

[serviceacces 124 сообщений Авто:Hover H3]

Спс

[iron72 215 сообщений Авто:Hover H3]

Пробило прокладку на 110000 км. Заводил в небольшой мороз, у двигателя было несколько затыков. Поехал, газанул на понижайке чтоб из сугроба вылезти, печка не греет, хорошо отъехал совсем не далеко. 1 км. до гаража, перегрева не было. Поставил оригинальную прокладку. За несколько дней до этого два раза заливал 92-й бензин. Пробой прокладки в районе 4 цилиндра. Hover H3 2011 г.в.

[SturMAN62 437 сообщений Авто:Hover H3]

За несколько дней до этого два раза заливал 92-й бензин

  а что всё остальное время какой-то другой?

[iron72 215 сообщений Авто:Hover H3]

  а что всё остальное время какой-то другой?

Тут было предположение про качество бензина и детанацию. Я думаю что все эти затыки да. еще способствуют.

[Д.А.В 4 877 сообщений Авто:]

Тут было предположение про качество бензина и детанацию. Я думаю что все эти затыки да. еще способствуют.

Ещё как способствует,особенно детонация при чип тюнинге,мою прокладку продуло уже на 51 т.км ,был прошит типа какой то Адактовской прошивкой ,не факт что подделка