Перейти к содержимому

 

Фотография

Ходовые огни Н 3 NEW


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 62

  Sergunka 1969 5 005 сообщений
Авто:Hover H3
Отправлено 06 июня 2018 - 07:32

Sergunka 1969
  • 5 005 сообщений
  • Регистрация: 06.02.11
  • Город: москва
  • Авто:Hover H3
  • турбо самоблок 80 %

там клипсы которые тяжело поддаются с боку бампера , чуть не сломал когда я снимал

дело техники  :kol_ok:  :smile171:



  lexa sever 19 сообщений
Авто:Hover H3
Отправлено 29 ноября 2018 - 16:30

lexa sever
  • 19 сообщений
  • Регистрация: 30.08.17
  • Город: Сургут
  • Авто:Hover H3
  • МКПП

PROTEST, Нет немного не так. Все манипуляции с фарами и проводкой так и остались. Просто убрал все релюшки. И теперь все работает штатном режиме. При включении свет приборов - дхо гаснут как положено. Спасибо Саше мегавольту за упрощение конструкции. Хотя и первый вариант тоже очень хорош.

Здравствуйте, а какой вариант подключения сейчас. Куда что подключал?



  Sergunka 1969 5 005 сообщений
Авто:Hover H3
Отправлено 29 ноября 2018 - 17:07

Sergunka 1969
  • 5 005 сообщений
  • Регистрация: 06.02.11
  • Город: москва
  • Авто:Hover H3
  • турбо самоблок 80 %
К блоку комфорта помоему мне Саша подключил. Там надо провод впаивать. Выход на дхо там есть, но на наших машинах не задействован. Однако этот алгоритм (штатный) хулиганит. Отключает дхо иногда. И это не только у наших ховеров но и на дервейс. Так что прежняя конструкция была без самопроизвольного отключения. Короче я понял почему это происходит. При включении карльсона происходит скачек напряги, мозг думает что неисправность и вырубается дхо. На мгновение секунд на 10. Шаман однако.



Читают эту тему: 2