Ремонт 4D20 от ТО до Капремонта
Отправлено 27 февраля 2023 - 21:21
Перед этой засадой поймал пробой прокладки ГБЦ. Во второй раз! Первый раз закипел на Дмитровке. Из-за отсутствия Ивана поехал во всеми обожаемый РедХотСервис на Стахановской. Те типа сделали. Прошло около месяца и снова здрасьте, кипим!
Думаю, только прокладку поменял, не может быть в ней дело!Заменил какой-то клапан или датчик, не помню уже, два года прошло. Замена ни к чему не привела. 0орошо, что в этот раз Иван был на месте, повёз к нему. Ну и что оказалось: в этом "уважаемом" сервисе поставили дерьмовую #ноунейм прокладку. Но основное было даже не в ней. Основное - болты, которыми голову прижимали, оказались длиньше оригинальных заводских на пол сантиметра!!! Со всеми вытекающими :-((! А денег взяли как за оригинальные запчасти!
Всё, в этот "клубный" "сервис" Я больше ни ногой! Там поток, беспинципное неб@лово с целью малыми силами ошкурить клиента на большие бабосы.
Тут же с Мастером лицом к лицу, Ивану делать работу не качественно даже смысла нет. И все критичные запчасти у него оригинальные, другие или оригинал или проверенный и качественный аналог.
Вот, "выпустил пар" :-).
Иван, ещё раз благодарю за помощь, участие, грамотный подход к решению проблемы, качественную работу!!! Здоровья и благополучия тебе и твоим близким! Ты 5ам ещё очень нужен!!!
Отправлено 27 февраля 2023 - 21:36
Сообщение отредактировал VigWam: 27 февраля 2023 - 22:31
Отправлено 03 мая 2023 - 11:02
Ребята, всем добрый день! Прошу не кидать тампками за много букв если что))) Вот и я обзавелась Ховером H5, трубодизель, автомат, 2012 г. Машина огонь, довольна как слон , но как всегда в бочке меда есть ложка дегтя. Так вот, заметила что утром на холодную двигатель начинает с периодичностью слегка подтраивать, и также периодично плавают оборты, и звук такой, что как будто работает насос и не может прокачать (я далеко не спец, но что то такое есть в этом звуке), когда прогреется, троить начинает меньше, а потом и вовсе нормально. Тьфу тьфу машина едет достаточно бодро, не дымит, критичности никакой нет, но эти звуки напрягают. Пробежавшись по форуму беглым взглядом, решила съездить в ред хот, к Александру Мегавольту, после чего были приговорены 3 из 4 форсунок, одна почти не льет, вторая и третья чуть переливают, четвертая переливает конкретно - полный бутылек за меньше чем за минуту (плюс/минус). Видео с тестом форсунок могу прислать.
Самое интересное, что предыдущим собственником в прошлом году форсунки и ТНВД уже ремонтировались, правда не знаю что конкретно делалось и в каком объеме, заказ-наряд он мне не отдал, а до сервиса где он делал все не могу доехать, может быть доберусь на днях.
Иван, Дмитрий, гуру мастера, подскажите, пожалуйста, что делать в такой ситуации? Стоит ли ремонтировать уже ремонтированные форсунки или уже их лучше поменять? Возьметесь за ремонт?
Отправлено 03 мая 2023 - 11:07
Отремонтировать можно и старые, после ремонта они будут как новые, но надо установить причину почему они вышли из строя.Ребята, всем добрый день! Прошу не кидать тампками за много букв если что))) Вот и я обзавелась Ховером H5, трубодизель, автомат, 2012 г. Машина огонь, довольна как слон , но как всегда в бочке меда есть ложка дегтя. Так вот, заметила что утром на холодную двигатель начинает с периодичностью слегка подтраивать, и также периодично плавают оборты, и звук такой, что как будто работает насос и не может прокачать (я далеко не спец, но что то такое есть в этом звуке), когда прогреется, троить начинает меньше, а потом и вовсе нормально. Тьфу тьфу машина едет достаточно бодро, не дымит, критичности никакой нет, но эти звуки напрягают. Пробежавшись по форуму беглым взглядом, решила съездить в ред хот, к Александру Мегавольту, после чего были приговорены 3 из 4 форсунок, одна почти не льет, вторая и третья чуть переливают, четвертая переливает конкретно - полный бутылек за меньше чем за минуту (плюс/минус). Видео с тестом форсунок могу прислать.
Самое интересное, что предыдущим собственником в прошлом году форсунки и ТНВД уже ремонтировались, правда не знаю что конкретно делалось и в каком объеме, заказ-наряд он мне не отдал, а до сервиса где он делал все не могу доехать, может быть доберусь на днях.
Иван, Дмитрий, гуру мастера, подскажите, пожалуйста, что делать в такой ситуации? Стоит ли ремонтировать уже ремонтированные форсунки или уже их лучше поменять? Возьметесь за ремонт?
Отправлено 03 мая 2023 - 11:10
Отремонтировать можно и старые, после ремонта они будут как новые, но надо установить причину почему они вышли из строя.
А с чего лучше начать и какие прогнозы тут могут быть? Так сказать к каким масштабам бедствия готовится в этом случае....
Отправлено 03 мая 2023 - 11:14
А с чего лучше начать и какие прогнозы тут могут быть? Так сказать к каким масштабам бедствия готовится в этом случае....
Ну для начала снять и отвезти форсунки в ремонт, там уже скажут из-за чего они вышли из строя и только после диагноза будет виден план дальнейших действий.
Отправлено 03 мая 2023 - 19:33
Как лечится?
Машина едет не плохо... иногда выскакивает.
Отправлено 03 мая 2023 - 19:36
Я промухал фильтр тонкой очистки топлива. Из-за этого попал на ремонт форсунок дважды, можно сказать, подряд.
Сам, конечно, дурак, не отрицаю. Но! В сервисе, где ремонтировался первый раз, могли бы и подсказать, что на ФТО надо посмотреть с пристрастием. А они, видимо, ждали повторного приезда и руки потирали. Гниды.
А когда я к ним повторно приехал, они топливный насос приговорили. Тут уж я не выдержал и стал разбираться в подробностях.
Отправлено 03 мая 2023 - 19:54
Проверить форсунки на стенде и если они будут в допусках, то просто перепрописать их, после этого обычно ошибка больше не появляется.А ,что делать с ошибкой 1173?
Как лечится?
Машина едет не плохо... иногда выскакивает.
Отправлено 23 августа 2023 - 10:54
МолЧУН,Добрый день ! В апреле 21 года менял у тебя ремень ГРМ . Брал contitech у gw store. Пробежал на нем 20000 км все нормально. Нужен совет , когда еще раз нужно менять грм от gw store?
prapor222,Добрый день ! менял у вас ремень грм в апреле 21 года на пробеге 60000 км. Брал contitech у gw store/ Пробежал на нем 20000 км, все нормально. Посоветуй когда нужно еще раз поменять ремень От GW store ?
Отправлено 23 августа 2023 - 11:00
Если это был комплект ГРМ с роликами то следущая замена делается через 60000.МолЧУН,Добрый день ! В апреле 21 года менял у тебя ремень ГРМ . Брал contitech у gw store. Пробежал на нем 20000 км все нормально. Нужен совет , когда еще раз нужно менять грм от gw store? prapor222,Добрый день ! менял у вас ремень грм в апреле 21 года на пробеге 60000 км. Брал contitech у gw store/ Пробежал на нем 20000 км, все нормально. Посоветуй когда нужно еще раз поменять ремень От GW store ?
Отправлено 05 сентября 2023 - 16:30
Здравствуйте, сколько сейчас стоит замена прокладки ГБЦ?
В Краснодаре с шлифовкой головы в прошлом году было 15 тыс. без материалов (прокладка, болты, жидкости), по времени 5-7 часов.
Отправлено 06 сентября 2023 - 16:53
В Краснодаре с шлифовкой головы в прошлом году было 15 тыс. без материалов (прокладка, болты, жидкости), по времени 5-7 часов.
В Москве таких цен точно нет.
Отправлено 27 ноября 2023 - 08:04
Здравствуйте! Недавно вторично пробило прокладку ГБЦ (впервые столкнулся с этим 3 года назад). Вскрытие показало что прокладка прогорела между 3 и 4 цилиндрами, в этом месте оказалась ямка в блоке 0,2 мм. решили откапиталить с шлифовкой блока и столкнулись с такой проблемой: нет оригинальных ремонтных вкладышей 0.25, есть только стандартные, но в свою очередь нет оригинальных коленвалов, только ноунейм. в итоге стою на распутье с тремя вариантами:
1. собирать со старым коленвалом на дешевые безымянные китайские вкладыши (цена вопроса 300 рублей за комплект, что подозрительно дешево, причем продавцы этих вкладышей и сами не особо в них уверены)
2. собирать на оригинальные вкладыши с неизвестным коленвалом
3. брать контрактный двигатель, что опять же лотерея.
Уважаемые коллеги, помогите советом, где можно взять хорошие запчасти, а то я уже в полном тупике!