Периодически долгий запуск двигателя.
Отправлено 30 сентября 2019 - 13:30
Отправлено 30 сентября 2019 - 14:03
Отправлено 30 сентября 2019 - 14:44
Мож лучше в клубный сервис на диагностику съездить?
Может это не по феншую - в клубный сервис.
Сообщение отредактировал Robin44: 30 сентября 2019 - 14:45
Отправлено 30 сентября 2019 - 14:47
Robin44, скупой платит, платит и платит пока не надоест или советы кончатся !.
Отправлено 30 сентября 2019 - 14:47
Отправлено 30 сентября 2019 - 15:06
metalrock, "бабло можно в еду вкадывать она приносит радость, удовольствие и без нее не прожить, а об остальном не мешает сначала думать".
Отправлено 30 сентября 2019 - 15:11
Пользовался рекомендациями областных сервисов специализирующихся на китайцах (сейчас живу на даче Юго-Восток МО).И все сервисы говорят,что неисправность плавающая и ее трудно диагностировать.
Я так понимаю, что слово "рекомендациями", в этом предложении ключевое;)... Когда "И все сервисы говорят,что неисправность плавающая и ее трудно диагностировать" жить становится невыносимо трудно))). Но ведь, если я правильно понимаю, они это говорять по телефону, или через мессенджеры, не видя машину вживую?
Сообщение отредактировал Robin44: 30 сентября 2019 - 15:14
Отправлено 30 сентября 2019 - 15:29
Нет именно после диагностики.Замерили давление в рампе -3,5 ,дали заключение,что нужно менять бензонасос.Купил ,поставил сам ,благо руки не из опы растут.Не помогло ,был вариант ,что тупит клапан регулировки - купил и поменял - опять не помогло.Подключили компьютер - прыгает напряжение датчика положения коленвала (мастер не был уверен,что нужно его менять,но я сам настоял.) Поменяли ,ни чего не изменилось.Другие параметры на компе в норме.Делал диагностику в Ступино в китаянке у Михаила (может кто знает его) .Я так понимаю, что слово "рекомендациями", в этом предложении ключевое;)... Когда "И все сервисы говорят,что неисправность плавающая и ее трудно диагностировать" жить становится невыносимо трудно))). Но ведь, если я правильно понимаю, они это говорять по телефону, или через мессенджеры, не видя машину вживую?
Отправлено 30 сентября 2019 - 15:36
Подключили компьютер - прыгает напряжение датчика положения коленвала (мастер не был уверен,что нужно его менять,но я сам настоял.)
Вообще-то, надо было не компьютер, в таком случае, подключать, а осциллограф... но это уже относится исключительно к компетенции сервиса и сервисмена, взявшегося искать и устранять неисправность. А если сервисмен вынес заключение, что взялся за работу, но устранить неисправность не может, значит такова его квалификация. Надо просто забыть об этом автосервисе. Однако Вам уже дали вполне рабочий совет на счёт клубных сервисов. Надеюсь, Вы этому совету последуете.
Сообщение отредактировал Robin44: 30 сентября 2019 - 15:37
Отправлено 30 сентября 2019 - 18:29
Отправлено 30 сентября 2019 - 18:53
Я бы такую машину выбросил. Я за 7 лет в Н3 на меньшую сумму в разы залил. Сейчас Хавэйл Н6 работает в таком же режиме, т.е. заправки на 1 000 руб. мне хватает ездить неделю на работу. Ну и в выходные пару тысяч для поездки на дачу. Офигеть, это сколько же Н5 жрёт на сотню?
Сообщение отредактировал stafford: 30 сентября 2019 - 18:53
Отправлено 30 сентября 2019 - 19:05
Я бы такую машину выбросил. Я за 7 лет в Н3 на меньшую сумму в разы залил. Сейчас Хавэйл Н6 работает в таком же режиме, т.е. заправки на 1 000 руб. мне хватает ездить неделю на работу. Ну и в выходные пару тысяч для поездки на дачу. Офигеть, это сколько же Н5 жрёт на сотню?
То есть ты хочешь сказать, что твой н6 жрет меньше 10 литров?
Отправлено 30 сентября 2019 - 19:28
Был похожий симптом после заправки Роснефть,поменял азс,всё встало на свои места.Добрый день.С некоторых пор двигатель периодически запускается как-то не охотно.Приходится долго крутить стартером ,а после такое ощущение ,что заводится на 2 цилиндрах .Рычаг весь ходит ходуном ,машину трясет ,после все нормализуется и дальше машина работает исправно.Динамика хорошая,бензин жрет умеренно (около 11-11,6 л),холостые держит.Причем не зависит как заводить.Может 3 дня постоять и с полтыка завестись,а может и на горячую долго заводится.Менял фильтр,свечи,топливный насос в сборе,датчик положения коленвала,клапан регулирующий давление бензина.Подключали ком ,ошибок не выдает ,да и в целом все параметры в норме.Куда лезть и что смотреть?Боюсь зимой не заведусь совсем или стартер сожгу.Помогите плиз.
Отправлено 30 сентября 2019 - 19:32
Лёш, извини конечно, но ты лучше скажи расстояние до работы, а то кому то 4 км добираться, а кому то 40.Я бы такую машину выбросил. Я за 7 лет в Н3 на меньшую сумму в разы залил. Сейчас Хавэйл Н6 работает в таком же режиме, т.е. заправки на 1 000 руб. мне хватает ездить неделю на работу. Ну и в выходные пару тысяч для поездки на дачу. Офигеть, это сколько же Н5 жрёт на сотню?
Отправлено 30 сентября 2019 - 23:24
Ребят, расстояние не большое, но сами понимаете, что можно и 100 км ехать без остановок, потребляя мало бензина, а можно ехать и 4 км не далее 2-й передачи. Кто знает Москву, тот поймёт, что такое в 9 утра ехать по Свободному проспекту, Новогиреевская эстакады, ул. Юности, Волгоградский проспект, Жулебино. Утром это 8 баллов, все стоит. Ну а дача от Новогиреево по МКАД мимо Щелковского шоссе (вечно стоит, 4 км-6 км можно ехать 40 минут), М11, Клин, 10 км от клина.
Согласитесь, в пробках авто жрёт больше, чем в постоянном движении. При этом мне заправки на 1 000 рублей хватает за глаза
Да, до работы утром еду не меньше часа, пробег 17 км, плюс прогрев, плюс охлаждение турбины. Короче у меня расход бензина совпадает с бортовиком. В среднем от 9,7 до 12,3, в зависимости от загруженности.
Сообщение отредактировал stafford: 30 сентября 2019 - 23:23